C114訊(安迪)4G改變生活,5G改變社會。作為新基建的領頭羊,5G不僅將為消費者帶來前所未有的增強型移動寬帶體驗,還肩負著使能行業數字化轉型的重任,而5G行業專網是5G走向千行百業的必由之路。
剛剛過去的2020年,伴隨著R16標準的凍結、5G SA網絡的規模部署、運營商的持續發力以及跨行業的開放合作,5G行業專網發展進入了一個嶄新的階段,2020年也成為5G行業專網發展的“關鍵年”。
5G行業專網漸成千行百業轉型剛性需求
2020年,5G正式入選新基建,并且成為新基建中“最靚的仔”。當前,5G正在與人工智能、物聯網、云計算、大數據、邊緣計算等技術深度融合,加速千行百業向數字化、網絡化、智能化轉型,開啟數字經濟的新時代。
近幾年,隨著企業數字化轉型的不斷深入,新的行業專網需求也愈發旺盛。5G行業專用網絡作為承載各類創新應用的關鍵設施,成為千行百業轉型升級的剛性需求。
GSMA移動智庫發布的報告預測:到2025年企業級應用將占整個蜂窩連接的54%,2023年至2025年企業專網部署預計將達25%-40%。
市場研究機構IDC預測:到2023年,60%的中國1000強垂直行業(如制造、物流等)企業將開展基于5G專網的應用,從而保證數據可控和安全。
三大運營商加碼部署
剛剛過去的2020年不僅是5G獨立組網規模部署的關鍵一年,同時也是5G行業專網發展的關鍵一年,5G行業專網可以說是漸入佳境。
以國內為例,三大運營商都在加強5G行業專網的部署,并且明確了相應的產品和服務。
中國移動在2020年發布了《中國移動5G行業專網技術白皮書》;同時,中國移動遵循政企規劃將5G行業專網組網模式劃分為優享、專享和尊享三個等級,全面滿足行業應用需求,實現網隨業動,按需建網。具體實踐方面,在垂直行業領域,中國移動聚焦智慧工廠、自動駕駛、智慧醫院等15個細分行業,打造100個集團級5G龍頭示范項目和1000個省級特色項目,與行業伙伴共同創造了多項業界第一。
例如,中國移動江蘇公司(江蘇移動)去年攜手愛立信在南京工廠實現了愛立信工業專網解決方案在國內的首個商用部署,在愛立信南京工廠部署的“5G尊享專網”覆蓋了10000平方米生產區域,這是江蘇首個中國移動尊享專網商用項目,目前已經上線“AR遠程專家指導/培訓和質檢、視頻監控、無人機盤庫、工控機、AGV調度系統、環境監控、裝配擰緊監控、機器視覺導引裝配、智能線陣掃描和叉車信息化”等多種5G應用。
中國聯通去年也發布了《5G行業專網白皮書》;同時,中國聯通將其5G行業專網分為虛擬專網、混合專網、獨立專網三種部署方式。具體實踐方面,例如,北京聯通在5G+工業互聯網方面助力三一重工構建了三一重工園區5G專網體系,使三一重工智慧工廠得以落地。
圓滿完成北京電力海淀500kV超高壓隧道5G專網建設,率先采用5G專網技術助力北京電力在服貿會周邊實時采集電能質量開展分析,首次實現電力在大型重要活動中5G專網的現網化服務。廣東聯通則攜手格力電器、華為在珠海格力電器總部開展了“5G+工業互聯網”5G專網改造項目,建成并測試成功了國內首個基于MEC邊緣云+智能制造領域5G SA切片的專網。
中國電信的5G行業專網部署分為致遠、比鄰、如翼三種模式,針對不同的行業需求和場景,中國電信5G定制網將5G行業專網客戶分為廣域優先型行業客戶、時延敏感型區域政企客戶及安全敏感型區域政企客戶三類,分別提供“致遠”、“比鄰”、“如翼”三類定制網服務模式。
具體實踐方面,例如,為了給身處變革時代的制造企業打造數字化轉型升級的工具和平臺,推動工業向智能化、服務化、高端化轉型,紫光旗下新華三集團聯合中國電信蘇州分公司、紫光云引擎科技(蘇州)有限公司,合作打造面向新型制造業的5G智能制造生產線解決方案,并成功在紫光云引擎試點落地,成為業內率先實現獨立5G專網的智能制造示范生產線,并為當前制造業借助5G實現智能轉型提供了可供參考的絕佳范例。
從5G行業專網的部署方式來看,目前主要分為與公網完全共享、與公網部分共享、獨立部署三種。中國移動的優享、中國電信的致遠、中國聯通的虛擬專網對應的是“與公網完全共享”模式;專享、比鄰和混合專網對應的是“與公網部分共享”模式;尊享、如翼和獨立專網對應的是“獨立部署”模式。
雖然5G行業專網的發展正在漸入佳境,但若想真正使能千行百業數字化轉型,5G行業專網依然面臨著不少困難或不確定因素。
挑戰1:行業知識壁壘如何打破?
垂直行業雖然是一個需求巨大的海量市場,但同時行業需求高度碎片化、個性化、差異化,還是個需求極其復雜的市場,因此不同行業擁有不同的需求、不同的技術語言、不同的行業痛點,這就需要運營商、設備商、垂直行業、系統集成商、行業開發者以更加開放的姿態,加強合作協同,進一步深化DOICT融合,合力進行跨行業的5G行業專網產品方案創新、商業模式實踐、項目落地交付和運營體系構建,攜手合作伙伴共同構建5G行業專網“朋友圈”,推進產業數字化轉型,實現價值共創、合作共贏。
挑戰2:商業模式能否走的通?
從具體商業模式來看,對于個人消費者業務來說,5G計費方式以流量、速度為主。而在企業行業市場,不同于4G,5G帶來的諸如自動駕駛、遠程醫療和工業物聯網等應用將高度依賴高可靠、低時延的5G網絡連接,并在局域場景內需要支持海量設備。因此未來針對行業專網用戶的業務計費方式將會出現基于流量、速率、時延、特定服務、垂直行業應用等的多量綱、多層次的計費新模式,
挑戰3:頻譜應該如何劃分?
眾所周知,5G行業專網進入垂直行業在理論上有兩種路徑:一種是運營商通過5G網絡切片技術;另一種是采用專用的5G頻段用于行業用戶自建5G專網。
目前,對于采用專用5G頻段建設5G行業專網業界也有不同意見。有專家認為,未來5G行業專網可能有更細化的商業模式,例如某個行業拿到了專屬5G頻率,可能自行出資建設5G專網。而GSMA則建議監管機構應避免在關鍵的頻段中為垂直市場留出頻譜,GSMA認為這種做法將阻礙5G最大使用效率的全面釋放,并浪費頻譜資源。例如:由于垂直行業的地域限制,不可能在國家內或是國家間廣泛使用這些珍貴的5G頻譜資源,造成資源浪費,同時頻譜的碎片化也將導致規模化的缺失和產業成本增加。
綜上,2020年5G行業專網正在嘗試進入更多行業實戰,但未來使能千行百業數字化轉型之路仍然任重道遠。
責任編輯:xj
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