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特斯拉:進(jìn)一步?jīng)_擊燃油車市場 帶動中國新能源行業(yè)高速發(fā)展

ss ? 來源:小瓶蓋 ? 作者:小瓶蓋 ? 2021-01-13 13:47 ? 次閱讀

近日,據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年12月份,特斯拉Model 3銷量為23,804輛,銷量再創(chuàng)新高。中國制造Model 3全年銷量為137,459輛,登頂2020年中國新能源汽車銷量冠軍。取得如此優(yōu)異成績,證明Model 3的產(chǎn)品力和品牌力在中國已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。

產(chǎn)品力深入人心 進(jìn)一步?jīng)_擊燃油車市場

2020年,我們每個月都在見證Model 3的銷量奇跡。從1月突破3,000輛,到3月突破1萬輛,再到11月、12月接連突破2萬輛,Model 3幾乎每個月都在勇攀新高峰。這背后與Model 3的超高性價比,以及智能網(wǎng)聯(lián)、自動輔助駕駛等領(lǐng)先功能不無關(guān)系。

據(jù)了解,自特斯拉2020年1月開始全面交付國產(chǎn)Model 3以來,中國市場對該車型的需求一直旺盛。Model 3以其強(qiáng)勁的產(chǎn)品力和性價比,成為中國最受歡迎的電動汽車。Model 3領(lǐng)先時代的Autopilot自動輔助駕駛、超越同級燃油車的操控性能以及安全性,正是讓消費(fèi)者放棄燃油車的原因。

提前布局充電網(wǎng)絡(luò) 給消費(fèi)者充足信心

特斯拉銷量增長,同樣離不開充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。此前特斯拉曾表示,希望讓用戶購買一臺特斯拉時,不僅得到一款極具前瞻性的智能產(chǎn)品,還可享受一套完備的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以及相匹配的生態(tài)系統(tǒng)。前瞻性的理念和實(shí)際行動,給用戶選擇特斯拉提供了信心。

特斯拉超級充電站在華建設(shè)速度

如今,特斯拉已在中國地區(qū)打造了橫跨東西、縱穿南北的密集充電網(wǎng)絡(luò),成為中國充電樁工程建設(shè)最早、自有充電樁數(shù)量最多,覆蓋城市最廣的新能源智能汽車企業(yè)。

最新公布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年1月,特斯拉在華超級充電站已經(jīng)突破700座,超級充電樁超過5,700根,充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國大陸300座城市。

其中,僅2020年,特斯拉就在中國建設(shè)開放了410座超級充電站,其中180座為采用先進(jìn)技術(shù)的V3超級充電站。2020年12月,特斯拉甚至在74座城市建設(shè)開放了146座超級充電站,這一速度讓所有人都始料未及。

此外,2021年特斯拉還會在上海投資4,200萬元,建設(shè)一座集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的超級充電樁工廠。項(xiàng)目預(yù)計2021年第一季度投產(chǎn),初期規(guī)劃年產(chǎn)能10,000根超級充電樁(主要為V3超級充電樁),此舉將加速V3超級充電樁這一全球頂尖充電設(shè)備在中國的普及。

隨著特斯拉上海超級充電樁工廠的落成,特斯拉勢必將進(jìn)一步提升超級充電網(wǎng)絡(luò)的密度布局與覆蓋,進(jìn)一步擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。

鯰魚效應(yīng)初現(xiàn) 帶動中國新能源行業(yè)高速發(fā)展

在當(dāng)前“百年未有之大變局”的形勢下,中國選擇引入特斯拉,顯然還有著更為宏大的目的。“作為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),特斯拉的每一個動作都會在行業(yè)內(nèi)掀起波瀾、引起風(fēng)潮。”一位業(yè)內(nèi)專家表示,特斯拉“鯰魚效應(yīng)”在2020年已徹底顯現(xiàn)。

在特斯拉的帶領(lǐng)下,中國新能源車企、造車新勢力的銷量也節(jié)節(jié)攀升。包括小鵬、蔚來、理想、比亞迪等車企在2020年的銷量均實(shí)現(xiàn)了大幅增長。其中,小鵬汽車?yán)塾嫿桓?7,041輛,同比增長112%;蔚來2020年全年交付量達(dá)43,728輛,同比增長112.6%。

上述專家認(rèn)為,特斯拉給中國車企帶來許多示范,正在刺激國內(nèi)車企、供應(yīng)鏈鏈加速產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型,比如技術(shù)升級、降低成本、培育新能源汽車市場等。更為重要的是,通過特斯拉帶動的中國供應(yīng)商,也將借此機(jī)會推動中國汽車行業(yè)在全球新一輪競爭中取得先機(jī)。

2021年,隨著國產(chǎn)Model Y和新款Model 3的上市,特斯拉銷量勢必更上一層樓,燃油車也將面臨前所未有的沖擊。值得欣喜的是,特斯拉依然在加大在華投資力度,這將助力中國早日實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。

我們也希望看到,通過特斯拉促進(jìn)更多消費(fèi)者接受純電動汽車、帶動新能源汽車高速發(fā)展。這將配合國家新能源汽車發(fā)展政策,共同緩解中國能源壓力,促進(jìn)節(jié)能減排以及智能交通的發(fā)展。

責(zé)任編輯:xj

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