歐司朗光電半導體為業界領導紅外線感測元件廠商,產品應用涵蓋消費性電子產品的生物識別、3D傳感、車用激光雷達、駕駛員監控等先進駕駛輔助系統(ADAS)以及工業自動化、智慧城市等眾多領域,并以多元光源,如IR LED、面射型雷射(VCSEL)、邊射型雷射 (Edge-Emitting Laser) 響應各種不同市場的要求。
TrendForce旗下光電研究處LEDinside有幸專訪到歐司朗光電半導體事業部大中華區及日本銷售副總裁謝文峰Alvin Tse分享多年紅外線感測經驗,產品應用市場趨勢上專業的解讀與分析,以及歐司朗光電半導體提供的解決方案。
車用激光雷達市場
高階傳統車與新能源車多配備 ADAS 系統,且激光雷達被認定要達到自動駕駛等級四~五級必要的傳感器,因此車廠為了在自動駕駛等級四與五獲得萬全準備,先行搭載激光雷達以累積數據庫和提升精準度。
Alvin 進一步表示車用激光雷達產品主要使用邊射型雷射 (Edge-Emitting Lasers),以滿足長距離感測與精準度的要求。以長距離感測要求為例,現階段歐司朗已成功推出單通道 (120W) 與四通道 (480W) 激光雷達雷射產品。激光雷達雷射產品已成功送樣客戶設計導入,且預期2021年將會迎來雙倍數的成長。
歐司朗樂見VCSEL 將應用于短距感測,同樣有機會導入于車用激光雷達市場之中。Alvin 特別表示車用激光雷達雷射產品不論是邊射型雷射 (Edge-Emitting Laser) 或是面射型雷射 (VCSEL) 皆會積極通過車規認證,以縮短客戶導入時間,更方便客戶使用。
為應對激光雷達客戶在產品設計上的需求,歐司朗也推出雷射裸晶產品 (Laser Bare Die),以解決產品空間限制。
現階段邊射型雷射已成功應用于工業激光雷達之中,隨著VCSEL 產品效率提升,加上考慮到客戶對于光學設計或產品性價比的要求,歐司朗也推出10W VCSEL產品,響應短距感測的工業激光雷達市場。同樣是工業市場領域,相較于紅外線LED產品,VCSEL可提供感測距離達200公尺以上,可應用于無人廠房監控或智慧城市安全監控市場領域。
特別的是,無人機市場除了采用雷達外,因應傳輸速度與感測距離要求,也可見到采用激光雷達。
另外,Alvin 特別提到掃地機器人,激光雷達掃地機器人可做到同步定位與地圖構筑 (Simultaneous Localization and Mapping, SLAM)?高精細程度定位。激光雷達技術通過360度掃描,在任何環境下能立即應對,且多有自動返航 (自動回充) 功能。雖然現階段成本較高,但期待大量導入后,會增加規模經濟與市場需求。
最后,Alvin 提到,基于眾多市場需求,歐司朗是業界唯一涵蓋了IRED, EEL 與VCSEL最全方位紅外線感測方案的廠商,可提供客戶最佳解決方案。也相信2021年將是紅外線感測市場需求再度成長的一年!
責任編輯:YYX
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