小鵬汽車P7采用u－blox集成多頻段實時動態（RTK）技術的F9多頻段GNSS模塊，為車主提供安全可靠的智能駕駛體驗

近年來，隨著人工智能、物聯網、5G等新晉智能技術的快速更迭和落地部署，我國政府相繼出臺多則新能源和智能汽車利好政策，可以預見在不久的將來，汽車的智能化程度將勢必進入更高的層級。特別是在國內智能汽車行業和駕駛輔助系統領域中，正上演著百家爭鳴的競爭常態。

然而，2020年一場突如其來的新冠疫情，給造車新勢力帶來一輪暴擊，與兩三年前轟轟烈烈相比，步入“交卷”階段的新造車公司們挑戰重重，很多造車新勢力交付“跳票”甚至舉步維艱。就在愈發苛刻的外部環境下，位列中國造車新勢力第一梯隊的小鵬汽車便以一副沉穩姿態集中發力，在7月正式開啟全新小鵬P7超長續航智能轎跑全國交付，短短一個月交付量高達1641臺，為目前不太樂觀的市場環境帶來一波利好消息，其背后體現著小鵬汽車緊抓智能電動汽車賽道，力求通過提升產品優勢實現差異化超車的決心。

以可靠安全為升級路徑，全面提升智能駕乘體驗

將時間撥回到2018年底，小鵬汽車G3正式上市，其所搭載的自主研發的自適應巡航系統XPILOT 2．5能夠實現基礎的主被動安全功能以及自動泊車。直至2019年，一臺代號為E28的電動轎跑汽車，再次將人們的視線聚焦到XPILOT系統上。此時該系統已升級為3．0版本，具備了高速公路自動駕駛能力以及超級自動泊車輔助。而這臺神秘電動概念轎跑，正是小鵬汽車P7的原型。

“智能、可靠以及更懂中國的消費者，應該是我們的最大優勢。”小鵬汽車副總裁李鵬程先生在此前的車展采訪中曾這樣表示。從G3到P7的智能化升級路徑中可以看出，小鵬汽車已儼然成為國內乃至全球新能源汽車智能化水平的尖端車型，這依托于小鵬汽車對國內市場的深耕，明確出了清晰的智能駕駛研發路徑和策略，使得小鵬在智能化的道路上一直不斷進取。不管是功能強大的數字鑰匙，還是自動駕駛輔助系統、語音控制系統，預警感知系統，都讓用戶感受到了智能化帶來的全新駕乘體驗。

將精準作智能出行先決條件，押注高精度定位謀更大市場空間

小鵬P7不失為一款值得國人自豪的智能汽車，無論是在眾多混亂的車道線當中，精準地換道、巡航；還是僅僅依靠前向攝像頭就能提前識別空余車位，都讓人足夠驚喜。這一切精準的操作也歸功于其自主研發XPILOT 3．0系統。作為小鵬P7的“最強大腦”，XPILOT 3．0同時具備三項主要特性，即“全自動高速導航領航（NGP）”、“全自動代客泊車”和“城市擁堵路段自動駕駛輔助”，這也就要求XPILOT 3．0能夠駕馭海量的數據，提供強大的算力，借此為用戶的安全出行和智能體驗提供更加精準的硬件支撐。

因此，小鵬汽車在不斷明確升級路徑的同時，始終將精準作為更佳用戶體驗的先決條件而不斷深耕。基于對本土市場的深入洞察和實踐，輔以在定位精準性上的技術押注，恰恰讓小鵬汽車能夠擊穿疫情實現逆勢增長，甚至實力挺進全球智能汽車的下半場市場角逐中。

與u－blox匠心合璧“智”勝厘米級，為國內智能汽車釋放新勢能

對于包括小鵬汽車在內的國內造車新勢力而言，尤其是在智能汽車，若想要趕超國外領先的車企，掌握自動駕駛的高精度定位技術是這場博弈勝負的關鍵。

為此，小鵬汽車先后在全球范圍內組建了一支300余人的團隊，并積極和國內外智能汽車技術領域的領軍企業展開戰略合作，來共同完善XPILOT系統以進一步追求更高精度的定位功能，為此小鵬汽車將視線定焦于有著超過20年全球定位及無線通信領先技術底蘊的u－blox公司，u－blox也針對小鵬汽車對定位系統的成本、能耗、算力及精度等多維度需求，向其提供了集成多頻段實時動態（RTK）技術的F9多頻段GNSS模塊，來幫助小鵬汽車的XPILOT 3．0實現數秒內提供穩定的高精度定位功能。

作為首款面向大眾市場多頻段接收器， F9 GNSS模塊可同時從四個GNSS星座接收信號（GPS、GLONASS、Galileo、北斗）。通過接收來自多個頻段的GNSS信號并結合RTK技術，u－blox F9 GNSS平臺采用安全接口以及先進的抗干擾與反欺騙技術，以確保定位和導航信息的安全性，特別是能夠幫助小鵬汽車在中國的一些復雜的城市道路環境中，輕松實現厘米級的精度。

憑借極高的更新頻率，u－blox F9 GNSS模塊是智能汽車等高動態應用的理想之選。其芯片上集成有先進的多頻段RTK算法，無需額外的硬件或第三方RTK庫；憑借其即裝即用、易于集成的特點，小鵬汽車的開發人員可快速地將自身創意應用于實際場景中。

u－blox首席執行官、市場營銷及銷售總裁Thomas Seiler先生表示：“我們非常榮幸能夠與小鵬汽車展開深入合作，并為小鵬汽車自主研發的自適應巡航系統XPILOT 3．0提供F9多頻段GNSS模塊和技術平臺。我們相信u－blox F9 GNSS技術不僅能夠幫助小鵬汽車掃除厘米級定位精度系統打入智能汽車市場應用的主要障礙，更將為國內乃至全球智能汽車市場帶來全新的高精度定位應用。”

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