去年以來的新聞里已經多次出現智慧路燈正在中國甚至是世界各地陸續落地的消息,但真正的智慧路燈之爭卻正在華為、騰訊和聯想等互聯網巨頭們之間爆發。
1月20日,華體科技與聯想在線舉辦戰略合作簽約儀式以及AI邊緣計算合作簽約儀式。
據介紹,此次華體科技聯手聯想,以打造多功能智慧路燈為入口,為城市提供5G基站建設、智慧交通、智慧停車、平安城市、智慧城市治理等智慧城市新場景服務,共同推進新型智慧城市建設與“新基建”的發展落地。
這并不是華體科技第一次與互聯網巨頭在智慧路燈領域展開合作,此前華體科技與華為、騰訊在智慧路燈領域已經有了較為緊密的合作。
同樣,華為、騰訊們也沒有把寶全“押”在一家智慧路燈企業身上。
瞄準路燈背后的“智能主動脈”
2016年,華為在全球規模最大的CeBIT 2016(2016漢諾威展)上發布了首個多級智能控制照明物聯網解決方案。
自此,華為開始在路燈領域發力。2017年,華為聯合中國照明學會、常州市城市照明管理處等共同發布“NB-IoT智能路燈生態圈”。
當時,華為海思產業發展總監邵海剛在發布會上表示:“華為在NB-IoT技術產業化過程中積累的經驗以及面向行業客戶構建的技術開發支撐體系,所有這些資源,華為將向包括照明行業在內的生態圈合作伙伴全面開放,我們希望行業客戶能夠借助這些資源,少走彎路,縮短NB-IoT技術導入周期,快速獲得商業上的成功”。
此后,華為還在常州建立了智能照明聯合實驗室,并在2018年發布PoleStar2.0智慧桿解決方案。
PoleStar2.0智慧桿解決方案定位為智慧城市的神經末梢,能夠一桿支持5G移動通訊、智慧照明、智能監控、物聯網、車聯網、智慧環保和城市信息發布等多種業務。
騰訊也在2019世界5G大會上展示了與互聯智慧共同研發的集天線基站+WiFi、智慧照明、信息發布、公共廣播系統、環境檢測等功能于一體的5G智慧燈桿解決方案。
“智慧燈桿只是一個載體,華為騰訊們更看重的是燈桿背后的智能城市生態圈。”有業內的資深人士告訴高工LED,智慧城市已經是未來的必然趨勢,智慧燈桿作為其中關鍵的一環,必然會引發這些互聯網巨頭們的爭奪。
目前國內LED通用照明已經逐漸觸及行業天花板,LED照明企業們也正迫切的需要開拓新的細分市場,兩者一拍即合。
華為、騰訊們憑借著強大的物聯網和5G研發實力提供解決方案,照明企業們則更多在照明硬件方面給予支持。
下一個千億級市場
方正證券的數據顯示,2018年智慧路燈訂單總規模為3.53億元;2019年訂單總規模為51.90億元,同比增長約1368%;2020年智慧路燈持續高速增長,截止至2020年6月,智慧燈桿項目總數達200+個,智慧燈桿數量50700桿,項目總規模預計可達441億元左右。而到2021年,預計智慧燈桿總量為150700桿,估值1310.82億元。
高工產研LED研究所(GGII)也認為,受疫情影響,中國推動新一輪的城市基建,輔助以5G產業的發展,夜游經濟等的綜合影響,預計2021年在智慧燈桿與智慧照明會有一個爆發。
據高工LED了解,包括上海三思、昕諾飛、華體科技、洲明科技、方大智控、中盈集團、名家匯、得邦照明、華為、騰訊等眾多企業都已經在智慧燈桿領域廣泛布局。
上海三思早在2015年就率先自主研發出智慧路燈系統,迄今為止包括3000余萬元的江蘇洪澤縣城區LED道路照明及智慧應用改造項目、5000萬元投資總額的江西瑞金數字化城市管理項目、北京左安門西街智慧路燈項目、上海進博會多桿合一項目以及北京城市副中心的智慧路燈應用與管理項目等經典案例在內已在全球50多個國家和地區應用落地。
“一盞智慧路燈,外觀看起來組件和功能都相差無幾,但其實差異還是很大的。”上海三思總裁王鷹華認為,智慧路燈最大的優劣差異在于:你是否具備系統集成能力、業務聯動能力、整體方案解決能力、軟硬件一體化能力及后期運營管理能力。
這也就是照明企業紛紛與華為、騰訊們捆綁的重要原因。
系統集成、整體解決方案和軟硬件一體化能力正是這些互聯網巨頭們的優勢所在。
華體科技此前與北京東華合創、騰訊云計算、騰訊產業基金作為聯合中標體中標了成都市環城生態區生態修復綜合項目(南片區)、(東、西片區)智慧綠道社會合資合作方招標項目,合計金額 8.74億元。
華體科技的智慧路燈產品還入選了華為的產品庫。
華為同樣還與飛利浦、中微光電子、泰華智慧等路燈合作伙伴展開大規模智慧路燈部署。
在2019年7月召開的第五屆互聯網安全峰會上,騰訊與中國鐵塔、互聯智慧簽署戰略協議,共同推進“5G智慧燈桿數字化”戰略合作落地。針對5G智慧燈桿建設中的安全問題,騰訊提供從終端物聯網身份準入,到傳輸管道,服務器信息安全防護、物聯數據安全的全鏈路安全解決方案,終形成統一端點管理的安全能力。騰訊和中國鐵塔、互聯智慧就信息安全、數據安全等領域開展合作,為智慧燈桿信息安全護航。
目前,騰訊的擎天5G智慧燈桿已在華南理工大學(大學城校區)進行示范投放,通過5G+物聯網模式建立智能感知環境和綜合信息服務平臺,助力打造數字化教學、數字化學習、數字化科研和數字化管理等校園服務。除了照明等公共服務,擎天5G智慧燈桿還可提供車流檢測,當發現風險狀況時可進行預警。
“目前大部分照明企業還只能依托于巨頭們提供平臺來進入智慧路燈市場,能夠真正獨立建設、運營、管理等照明企業還不多。”有不愿具名的人士分析說,這就意味著很多智慧路燈企業已經淪為了代工廠,賺取的只是其中最微薄的利潤。
責任編輯:xj
原文標題:【強力巨彩·頭條】華為、騰訊、聯想們與智慧路燈
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