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中保研實(shí)測(cè)多款主流車(chē)型碰撞

如意 ? 來(lái)源:快科技 ? 作者:朝暉 ? 2021-01-27 09:12 ? 次閱讀

隨著對(duì)車(chē)輛安全愈發(fā)重視,近年來(lái),以中保研為代表的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)成為熱議焦點(diǎn)。近期,中保研汽車(chē)技術(shù)研究院試驗(yàn)中心(北京)有限公司分兩批發(fā)布了C-IASI 12款車(chē)型測(cè)評(píng)結(jié)果(2020年批次),其中不乏當(dāng)下最受關(guān)注的熱門(mén)車(chē)型,一起來(lái)看看。

這些12款車(chē)型售價(jià)從幾萬(wàn)塊到三四十萬(wàn)不等,涉及轎車(chē)、SUV。

分別為:長(zhǎng)城哈弗H6、廣汽本田皓影、吉利領(lǐng)克03 、一汽馬自達(dá)阿特、上汽大眾帕薩特、一汽-大眾奧迪Q5L、江淮嘉悅A5、一汽豐田RAV4榮放、華晨寶馬X3、蔚來(lái)EC6、東風(fēng)啟辰啟辰星以及理想ONE。

中保研表示,測(cè)評(píng)工作按照《中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)規(guī)程(C-IASI 2017版)》實(shí)施。對(duì)于此次測(cè)評(píng)結(jié)果審查與發(fā)布工作,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,邀請(qǐng)了高校、汽車(chē)、保險(xiǎn)等行業(yè)的汽車(chē)安全技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的著名教授、專(zhuān)家,對(duì)此次發(fā)布的車(chē)型測(cè)評(píng)結(jié)果進(jìn)行了評(píng)審,確保評(píng)價(jià)結(jié)果專(zhuān)業(yè)、客觀、公平、公正。

以下為詳細(xì)結(jié)果(G優(yōu)秀、A良好、M一般、P較差):

中保研實(shí)測(cè)多款主流車(chē)型碰撞

綜合來(lái)看,較2019年測(cè)評(píng)相比,測(cè)評(píng)車(chē)型在用車(chē)經(jīng)濟(jì)性與用車(chē)安全性上都有較大提升。

一、低速氣囊起爆率

在15km/h的低速碰撞中,2019年所測(cè)27款車(chē)型氣囊誤起爆率達(dá)26%, 2020批次所測(cè)14款車(chē)型的氣囊誤起爆率為7%, 與國(guó)外同類(lèi)研究機(jī)構(gòu)所測(cè)地市場(chǎng)5%的低速碰撞氣囊誤起爆率迅速縮小差距。

二、車(chē)輛安全配置

車(chē)輛安全配置上,側(cè)氣簾配置率由2019批次的59%提高到79%, 車(chē)輛緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(AEB)標(biāo)配率由2019年的26%上升到2020批次的43%。

三、測(cè)試成績(jī)

今年測(cè)試車(chē)型獲得較差(P)評(píng)價(jià)的比例大幅下降,車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)及車(chē)輛輔助安全指數(shù)獲得良好及以上占比提高。
責(zé)編AJX

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