黑莓（股票代碼：BB）周二股價(jià)一度強(qiáng)勁上漲，延續(xù)最近以來的漲勢(shì)，但隨后收窄漲幅。此前，黑莓宣布擴(kuò)大與百度（股票代碼：BIDU）的合作伙伴關(guān)系，稱其將會(huì)繼續(xù)致力于開發(fā)自動(dòng)化高清地圖軟件，這種軟件被百度用于其自動(dòng)駕駛技術(shù)。

截至收盤，這家加拿大軟件公司的股價(jià)上漲4.9%，報(bào)18.92美元，盤中一度觸及19.51美元的高點(diǎn)，與18.03美元的周一收盤價(jià)相比上漲了8%以上。而在周一的交易中，黑莓股價(jià)暴漲28.4%，使其過去五個(gè)交易日的累計(jì)漲幅達(dá)到了驚人的83%。2021年到目前為止，黑莓的股價(jià)已經(jīng)累計(jì)上漲了177%。

與百度擴(kuò)大合作關(guān)系

黑莓曾以支持QWERTY鍵盤的手機(jī)以及更早之前的尋呼機(jī)而聞名，但隨著手機(jī)業(yè)務(wù)的衰落，該公司已經(jīng)轉(zhuǎn)型為一家軟件開發(fā)商。在披露與百度擴(kuò)大合作的消息之后，黑莓股價(jià)在周二盤前的交易一度大漲近20%，但在開盤后收窄了漲幅。根據(jù)擴(kuò)大后的合作關(guān)系，百度將會(huì)擴(kuò)大黑莓操作系統(tǒng)在其“阿波羅”（Apollo）自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)中的使用范圍。

在擴(kuò)大合作之后，百度的高清地圖將與黑莓的QNX Neutrino實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)整合在一起。百度在一份聲明中表示，集成后的系統(tǒng)將在廣汽集團(tuán)旗下電動(dòng)汽車子公司即將推出的廣汽新能源Aion車型上批量生產(chǎn)和使用。黑莓和百度最早是在2018年1月份宣布在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面建立合作伙伴關(guān)系的。

百度智能駕駛事業(yè)群技術(shù)部高級(jí)總監(jiān)王云鵬在一份聲明中表示：“黑莓QNX軟件在功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和可靠性方面表現(xiàn)良好，而百度在人工智能和深度學(xué)習(xí)方面實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期發(fā)展。”

廣汽集團(tuán)是中國(guó)最大的汽車制造商之一，該集團(tuán)還與電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司蔚來汽車（股票代碼：NIO）成立了一家合資企業(yè)，致力于生產(chǎn)Hycan 007汽車。

散戶投資者蜂擁買入

在黑莓股價(jià)近來連日上漲之前，這家科技安全和軟件公司在1月份經(jīng)歷了跌宕起伏的股價(jià)走勢(shì)。本周一，由于散戶投資者蜂擁買入的緣故，黑莓的股價(jià)大幅上漲，這只股票在Reddit等在線論壇上被大量提及。與GameStop（股票代碼：GME）和Express（股票代碼：EXPR）等股票一樣，黑莓也已經(jīng)成為這些論壇上的熱門話題。

但與此同時(shí)，加拿大皇家銀行（RBC）的分析師保羅·特雷伯（Paul Treiber）則在周二發(fā)布研究報(bào)告，將黑莓的股票評(píng)級(jí)從“與大盤持平”下調(diào)到了“跑輸大盤”，理由是其估值不合理，并表示該公司的基本面前景沒有變化。這位分析師表示，盡管該公司的基本面前景沒有改變，但其目前的估值卻仍處于多年以來的最高水平，高于同業(yè)公司的水平，表明投資者對(duì)這只股票“過于樂觀”了。他將黑莓股票的目標(biāo)價(jià)維持在7.50美元不變。

對(duì)于股價(jià)上漲的原因，黑莓自己也毫無頭緒。該公司在1月25日表示：“本公司不知道任何重大的、未披露的公司動(dòng)態(tài)，而公司業(yè)務(wù)或事務(wù)中也沒有未公開披露的重大變化可以解釋最近普通股價(jià)格或交易量的增長(zhǎng)。”

從華爾街整體來看，分析師對(duì)黑莓股票持有謹(jǐn)慎悲觀的態(tài)度，2名分析師將其股票評(píng)級(jí)設(shè)定為“持有”，再加上特雷伯下調(diào)后的“跑輸大盤”評(píng)級(jí)，意味著該股的共識(shí)評(píng)級(jí)為“溫和賣出”。這些分析師對(duì)黑莓股票給出的目標(biāo)價(jià)平均值為8美元，代表著55.6%的下行風(fēng)險(xiǎn)。

潛在基本面良好

在過去三個(gè)月中，黑莓公司內(nèi)部人士出售了價(jià)值630萬美元的股票。但與GameStop和Express等目前正在暴漲的其他高風(fēng)險(xiǎn)股票不同，黑莓可以說擁有最好的潛在基本面。在首席執(zhí)行官程守宗（John Chen）的領(lǐng)導(dǎo)下，黑莓在向汽車制造商提供信息娛樂技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全解決方案方面取得了一定程度的成功。此前，由于市場(chǎng)份額被蘋果公司（股票代碼：AAPL）和Alphabet（股票代碼：GOOG，GOOGL）旗下谷歌公司搶占，該公司于2016年末退出了智能手機(jī)市場(chǎng)。

財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)方面，在截至2020年11月30日的9個(gè)月時(shí)間里，黑莓的調(diào)整后銷售額為7.04億美元，凈利潤(rùn)為8500萬美元，這得益于該公司在汽車技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域中的舉措。

盡管黑莓的商業(yè)模式早已發(fā)生了轉(zhuǎn)變，但許多人仍然將其視為一家手機(jī)制造商。在黑莓股價(jià)連日飆升之后，許多曾經(jīng)的黑莓手機(jī)用戶蜂擁涌入社交媒體，分享了他們此前使用黑莓手機(jī)的美好回憶。
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