2020年注定是不平凡的一年,大到世界疫情、美國大選,小到一日三餐、喜怒哀樂,我們身處其中,渺小而偉大。一年倏忽而過,如同這個紛繁的世界一樣,科技圈和汽車圈每天也都發生著各種事情,影響和改變著我們的生活和這個所處的世界。
去年6月的WWDC 2020開發者大會上,蘋果的CEO庫克宣布:Mac系列將搭載自研M1芯片。
單單一個M1芯片,一次性的就將MacBook Pro性能和續航進行了堪稱革命性的大幅度提升,自研M1芯片后,Mac的更新節奏終于不再被Intel牽著鼻子走,對Mac實現了完全掌控,而對“牙膏廠”Intel來說,不升級不進化,終究被市場拋棄。科技領域如此,車圈亦是如此……
當傳統遇上新勢力,能否逆風翻盤?
猶豫就會敗北,如果傳統車企不馬上找到創新之道的話,很可能下場如同Intel一般,被市場所拋棄。
每一次科技變革都會給人類社會帶來巨大變化,智能化也不例外。伴隨著全球汽車產業智能化變革浪潮的高漲,“智能汽車”一詞已經成為了各行各業關注的焦點之一。WEY作為中國豪華SUV品牌,早已清楚的意識到了這一點,并投入行動致力研發“新一代智能汽車”,在2021年開年,WEY品牌發布了一個全新物種——新一代智能汽車摩卡。
全新物種攪局,帶著什么秘密武器?
“咖啡”一詞源自希臘語“Kaweh”,意思是“力量與熱情”,無論幾點,咖啡都是全新力量與熱情開啟的標志,不可否認,咖啡豐富著我們的生活,也成為我們生活中不可或缺的能量源泉。
摩卡車型誕生于WEY品牌的咖啡智能平臺,該平臺是WEY為推動新一代智能汽車時代更快到來的一把利劍,其采用眾多超前的科技打造,搭載博世第五代毫米波雷達以及先進的激光雷達、六大安全冗余。
基于該平臺的智能科技優勢,摩卡以精妙創意“調劑”相處樂趣,以未來科技“加料”馥郁內涵,將為用戶提供安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗,“摩卡”還將擁有自己的“關系網”甚至“朋友圈”。此外,摩卡是咖啡智能“三智融合”理念的首個踐行者,將智能駕駛、智能座艙、智能服務合而為一,用智能駕駛解放雙眼雙手,用智能座艙解放注意力,用智能服務解放全部身心。
WEY品牌將全新旗艦車型命名為“摩卡”,簡潔而有力地傳達出其與“咖啡智能”的深度關聯,“咖啡”代表著品質升級、個性化以及全球化,并希望能像星巴克一樣重新定義“第三空間”,讓汽車成為移動的第三空間。承載WEY品牌在“智能”領域之大成,并以摩卡咖啡這一具象化的事物,寄托了WEY品牌期望“摩卡”能像摩卡咖啡一樣融入到用戶的日常生活中。
不得不說,WEY品牌這樣的進化足以顛覆整個汽車圈,在市場愈發重視智能化的今天,也許這就是WEY面對特斯拉、蔚來等新興勢力彎道超車的機會。
在緊張忙碌的工作中,你需要的不僅僅是一杯提神的咖啡。下班之余,能夠安全輕松帶你回家則是“摩卡”存在的意義。在結束勞累的工作之后,開啟智能駕駛功能,在一個只屬于自己的空間里釋放一整天的壓力。
什么?!
不會到現在還會有人覺得智能駕駛不安全吧!
彎道超車 摩卡成功破局
無論是傳統車企,或是新勢力造車,幾乎都達成了一致認同,致力于發展智能駕駛模塊,也就成就了今天,每一家車企都有著各自獨特的風格。
美國的火箭狂人埃隆·馬斯克在自家的特斯拉汽車上,也是用盡無數黑科技,其NOA智能駕駛輔助系統也成為了所有新勢力車企追逐的目標,不信邪的馬斯克將視覺算法做成了同行領先。
而國內新勢力造車的頭部車企,蔚來也搭載了NOP領航輔助,具備完整的L2級自動輔助駕駛能力。蔚來NOP表現出了很高的軟硬件素質,行駛邏輯非常保守,盡可能降低了車輛出事故的可能,但也的確不夠人性化。
除了新勢力車企外,WEY品牌也在智能駕駛方面進行了科技變革。WEY作為中國豪華SUV的引領者,在智能座艙領域也做出了自己的創新風格,旗下的摩卡搭載了全球領先的車規級高通8155芯片,可以滿足每秒超過2.5萬億次TOPS浮點運算的超高強度要求,光是從硬件角度來看,就已經超過友商了,當然后續使用情況也得看軟件層面的優化。
大家平時在城市里開車,絕大部分場景都是跟車緩行狀態,長時間的跟車緩行,反復的切換踩踏油門跟剎車,會加劇駕駛疲勞,如何緩解疲勞呢,我們一起來看看摩卡是怎么做的吧。
在下班之后的高峰期時,摩卡可以在快速路上實現用戶脫手駕駛,讓車輛自動跟車,并且駕駛員確認路況安全時能夠自動變道,減輕用戶駕駛負擔。如果檢測到不安全因素出現,將會發出不同等級的報警,保證駕駛安全。
在開啟智能駕駛的狀態下,如果摩卡識別判斷出相鄰車道為大型車輛時,會自動將車與大型車輛之間保持一個安全距離,讓用戶在車內也不用承擔來自“王者”壓力。如果實在是不湊巧前面有障礙物需要緊急躲避時,摩卡還會激活緊急轉向輔助功能,根據駕駛員意圖,提供轉向助力,輔助駕駛員躲避障礙,用最接近極限的操控躲避危險,守護車主安全。
另外,摩卡還是全球首個真正的智能駕駛安全冗余平臺,囊括感知、控制器、架構、電源、制動、轉向6大領域,提供充分系統保障,讓駕駛者徹底打消對智能駕駛安全性的顧慮。摩卡這個智能新物種,打破傳統車企與新勢力造車之間的邊界,創造出了一個屬于摩卡的次世代。
未來之戰也是生態之戰
摩卡在智能生態構建上,順應全球化大勢,基于安全、開放的整車架構,進一步拓展自己的高科技朋友圈,通過人、車、場深度融合的貫通數字體系,搭建一個包含阿里、騰訊、中國移動等20多家業界領軍企業在內的,超一流智能生態玩家俱樂部。摩卡同樣是一個移動的空間,但它不再是簡單的移動出行工具,而成為社交的第三空間。
回到最開始提到的“科技變革”,打敗Intel的并不是單單一個ARM架構,或是新款MacBook,而是一個完整的“環境生態”,也許在不久的未來,咖啡智能也不單一是指車上的智能系統,而是一個大的環境生態。從硬件到軟件,從底層到交互,車企們拼的不再是傳統的“三大件”,而是由內而外的深度思考……
原文標題:智能汽車攪局者,WEY摩卡動了誰的蛋糕?
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