據報道，投行Piper Sandler分析師哈什·庫瑪爾周三表示，“Apple Car”首次亮相可能不會顛覆汽車市場，但可能會成為蘋果公司穩定的硬件收入來源，到2030年有望帶來500億美元的營收。蘋果最初可能會小規模推出Apple Car電動汽車，配備升級后的CarPlay系統，或蘋果品牌的汽車用戶界面。不過，庫馬爾認為，蘋果最終將推出一款“成熟的蘋果品牌電動汽車”。

此前傳出，蘋果正在尋找車企為其Apple Car代工。現代汽車上個月正式聲明，蘋果正在與包括現代在內的多家汽車制造商進行接觸，但是，現代汽車僅幾個小時后就撤回了這條聲明，只是說他們收到了多家公司在開發自動駕駛汽車的潛在合作要求。彭博社表示，蘋果與現代、起亞之間的談判最近已經暫停，并補充到，現代汽車發表的聲明使得蘋果這樣一家注重保密的公司不太高興。

Apple Car

韓國《東亞日報》此前報道，蘋果擬向起亞投資36億美元，這是兩家公司合作的一部分，起亞將于其在佐治亞州的工廠生產蘋果汽車。蘋果著名分析師郭明錤預測，蘋果汽車將基于現代的E-GMP平臺打造，續航300英里，0-60英里加速3.5秒，最高時速160英里，在18分鐘內充電80%。不過，隨后現代和起亞似乎雙雙退出了與蘋果的合作談判。
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