未來手機充電是什么樣子？

2021年MWC（世界移動通信大會）上海展上，OPPO給出了答案。

2月23日，OPPO發(fā)布了X2021卷軸概念機，這款概念機能夠?qū)崿F(xiàn)最高7.5瓦的隔空充電。

不僅如此，該隔空充電技術(shù)并不會受到角度和移動的影響，能夠?qū)崿F(xiàn)邊玩邊充。

這項名為“蕊磁”的隔空無線充電方案由OPPO與成都斯普奧汀科技有限公司（以下簡稱“斯普奧汀”）合作開發(fā)，可以在十多厘米范圍內(nèi)實現(xiàn)隔空充電。

這是全球首款具備量產(chǎn)可能、符合國際國內(nèi)安全標準的手機隔空無線充電技術(shù)方案，標志著隔空充電已經(jīng)進入人類生活，而不再僅僅是一個概念。

斯普奧汀表示，該技術(shù)在MWC的亮相，標志著“蕊磁”隔空無線充電方案已經(jīng)進入具備量產(chǎn)可能的階段。

實際上，作為一種新科技，隔空無線充電近兩年引來各大手機廠商紛紛入局。那么，這項技術(shù)目前“成色”究竟如何？

手機廠商卡位隔空充電

隔空無線充電有多香？

小米、摩托羅拉、華為等智能手機廠商們“你追我趕”的布局足以說明問題。

上個月底，小米和摩托羅拉在同一天官宣推出“隔空充電”技術(shù)。

1月29日，小米集團創(chuàng)始人雷軍在微博上稱，小米隔空充電，技術(shù)核心在于空間定位和隔空能量傳輸。自研的隔空充電樁內(nèi)置5個相位干涉天線，可以對手機進行毫秒級空間定位，精準探測手機位置。144個天線構(gòu)成的相位控制陣列，通過波束成形將毫米波定向發(fā)射給手機。

據(jù)小米介紹，其隔空充電技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了數(shù)米半徑內(nèi)，單設備5瓦遠距離充電。不僅于此，多設備也可以同時充電（每臺設備均支持5瓦），甚至異物遮擋也不降低充電效率。

用雷軍的話來說，就是：“也許一進家門，不需要任何充電線、充電底座，無論將手機揣在兜里還是拿在手上，都能實現(xiàn)自動隔空充電。這種只存在于科幻電影中的場景，已經(jīng)成為現(xiàn)實。”

同一天，摩托羅拉官方微博轉(zhuǎn)發(fā)了一則短視頻，秀出了隔空充電技術(shù)。

在這則視頻中，摩托羅拉稱，其公司的隔空充電距離已經(jīng)可以做到遠遠大于當前以Qi技術(shù)為主的接觸式充電，且實現(xiàn)了可以多臺手機同時充電，擁有更高自由度的同時，還兼具安全性能，是真正意義上的無線充電。

而在更早前，種種跡象表明，華為也布局了該項技術(shù)。

2020年9月，據(jù)媒體報道，華為申請了一項通過激光來為手機實現(xiàn)真無線充電的新專利，預計可在未來兩三代內(nèi)的智能手機上得到應用。

報道稱，華為指出，這項技術(shù)還可以用于從智能手機到筆記本電腦、平板電腦甚至無人機等設備的中長途充電。

為何手機廠商們會孜孜不倦地追求無線充電？

根據(jù)第三方市場機構(gòu)IHS的預測，到2022年，全球無線充電市場規(guī)模接近兩千億人民幣。而在2015年，全球無線充電市場規(guī)模不足138億人民幣，市場潛力巨大。

“在5G、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、新能源應用等方面加持下，無線充電技術(shù)滲透率可以快速提升。”斯普奧汀科技副總經(jīng)理歐陽慶瀚說。

隔空充電領域的ToB玩家

除了自研，國內(nèi)手機廠商也在尋求與斯普奧汀這樣能夠提供隔空無線充電技術(shù)方案的企業(yè)合作。

斯普奧汀成立于2015年，是一家專注于中遠距離無線電能傳輸技術(shù)及相關系統(tǒng)化解決方案的供應商。

斯普奧汀公司為AirFuel無線充電聯(lián)盟成員，基于高頻磁共振耦合技術(shù)框架，推出了新一代磁共振無線充電、無線供電技術(shù)——“蕊磁”（RiCharge）技術(shù)。

目前，全球無線充電技術(shù)有兩大陣營，WPC和AirFuel，前者以磁感應（低頻技術(shù)）為核心，后者由兩諧振頻率相同的繞組產(chǎn)生共振耦合，實現(xiàn)空間全方位電能傳輸，即：磁共振。

近年來市場上流通的“手機無線充電器”等產(chǎn)品多為WPC聯(lián)盟中的QI技術(shù)，其特點是研發(fā)門檻較低、技術(shù)趨于成熟、成本偏低，但用戶使用時充電慢、不能遠距離無線充電、只支持一對一設備充電等，在大部分應用場景中該項技術(shù)優(yōu)勢不明顯

相比QI，AirFuel磁共振技術(shù)具備高效率、遠距離、支持多設備的特點，但由于研發(fā)技術(shù)難度與成本投入高，一直未能普及，使用該技術(shù)的企業(yè)數(shù)量也遠不及QI。

“在OPPO上用的‘蕊磁’就屬于AirFuel磁共振技術(shù)，通過采用自適應匹配、功率動態(tài)調(diào)配和磁場多輸入多輸出技術(shù)，可以實現(xiàn)在立體空間內(nèi)一對多的無線充電，系統(tǒng)能量傳輸效率最高可達到75%。”歐陽慶瀚介紹說。

從應用方面看，隔空無線充電可適用多種應用場景，包括消費電子、工業(yè)智能制造等方向。

目前，斯普奧汀主要深耕消費電子和工業(yè)設備兩個領域，目標市場包括工業(yè)制造、智能家居、智能穿戴、智慧交通、醫(yī)療設備等，并已形成不少相關技術(shù)方案案例與量產(chǎn)出貨。

在歐陽慶瀚看來，工業(yè)制造行業(yè)的無線充電場景或許才是真正的剛需。例如，在以安全為重中之重的施工工地，塔吊可視化設備無線充電改變了過去人工攀爬塔吊更換監(jiān)控設備電池的場景，同時，由于隔空無線充電屬于非接觸式充電方式，也不會有電線困擾及短路隱患，極大降低了安全事故發(fā)生率。

“作為無線充電行業(yè)的先驅(qū)者，斯普奧汀正努力探索更多的無線充電的應用場景，希望未來無線充電能在吃、喝、穿、用、行、住領域構(gòu)建成無線生態(tài)圈，我們的生活得以真正進入‘無線時代’。”歐陽慶瀚說。

從無線充電到隔空充電仍需時間

盡管對于小米等智能手機大廠來說，隔空無線充電是“大趨勢”，但這項技術(shù)能否如愿實現(xiàn)“真香”？

成都新經(jīng)濟發(fā)展研究院有限公司高級投資經(jīng)理曾旖慧認為，滲透率不及預期，廣大用戶尚未形成消費習慣，技術(shù)痛點等問題仍待突破。

在雷軍和摩托羅拉有關隔空無線充電技術(shù)官宣的微博留言中，消費者最關心的是安全問題。

對于能量轉(zhuǎn)換率、充電的效率、使用的毫米波頻段，以及是否有輻射等具體問題，小米和摩托羅拉并未給出明確的數(shù)據(jù)，因而各方說法不一。

目前而言，隔空充電技術(shù)想要達到真正的實際應用，仍有諸多問題需要解決。

首先是安規(guī)、標準問題。2月19日，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)發(fā)布了《無線充電（電力傳輸）設備無線電管理暫行規(guī)定（征求意見稿）》。征求意見稿提出，自2022年1月1日所有生產(chǎn)、進口在國內(nèi)銷售、使用的移動和便攜式無線充電設備額定傳輸功率要求不超過50W。并正式規(guī)定了移動設備無線充電的工作主頻。

還有成本問題。“發(fā)射端隔空無線充電的成本要比現(xiàn)有無線充電貴30%-50%，接收端的成本差不多。但最終反應在終端產(chǎn)品上的定價還需要看手機廠商的規(guī)劃。”歐陽慶瀚說。

技術(shù)商業(yè)化也是一個挑戰(zhàn)。

此外，從產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)來看，隔空無線充電技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)還有待完善。“因為之前更多的是K赫茲相關的產(chǎn)業(yè)配套，兆赫茲的自然就少，供應商自然也不多。”歐陽慶瀚說，產(chǎn)業(yè)鏈配套相關能起來，一些突破也就慢慢實現(xiàn)了。

如果將手機充電方式的演變進行劃分，大致可以分為：有線充電的1.0階段、無線充電的2.0階段和隔空充電的3.0階段。

在歐陽慶瀚看來，目前階段仍然處于從2.0階段向3.0階段過渡的階段。“這個過渡階段可能會持續(xù)一段時間，畢竟現(xiàn)在才剛開始過渡。但最終完全轉(zhuǎn)向隔空無線是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。”
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