去年下半年，本田做出了重大承諾，致力于成為第一家批量生產(chǎn)3級自動駕駛汽車的汽車制造商?，F(xiàn)在，該公司通過出售100輛帶有其Sensing Elite自動駕駛功能的Legend轎車來兌現(xiàn)這一諾言，自3月5日起在日本，該技術(shù)可使汽車在擁擠的高速公路上自動行駛。但是，使用最新技術(shù)的汽車售價并不便宜：限量版車型的價格為1100萬日元（合10.3萬美元）。

本田表示，新款LEGEND配備了名為“ Honda SENSING Elite”的L3自動駕駛技術(shù)，該系統(tǒng)能夠在某些情況下（例如，在高速公路上出現(xiàn)交通擁堵時）代替駕駛員進行車輛控制，從而有助于緩解因擁堵而帶來的“壓力”或“疲勞”。

但是，雖然是L3級自動駕駛，但是駕駛員仍需做好準備隨時接管汽車駕駛，汽車會通過安全帶震動提示駕駛員，如果駕駛員仍未接管汽車，系統(tǒng)會通過報警聲音、危險警示燈等警告措施提示駕駛員和周邊人員或者車輛，還可以協(xié)助減速車輛并停車。

據(jù)悉，Legend會在其尾部貼有標有“自動駕駛”字樣的標簽，以符合政府的安全法規(guī)。本田在11月獲得了日本國土交通?。↗apanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism）的3級認證。

全球汽車制造商和科技公司（包括Alphabet旗下Waymo和特斯拉）已大規(guī)模投資自動駕駛，但各國在自動駕駛方面的法規(guī)不同。本田此舉標志著其自動駕駛計劃和整個汽車行業(yè)邁出了重要的一步，汽車行業(yè)正在朝著5級全自動駕駛汽車的方向努力，不過也要看到自動駕駛汽車距離上路還是有著不少的障礙。

原文標題：日本本田將限量銷售采用3級自駕技術(shù)的Legend乘用車

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