【2021年3月31日】今天是小鵬汽車NGP3000公里遠征挑戰車隊圓滿抵京的第四天，在所有行程數據統計后，小鵬汽車邀請一路參與挑戰的嘉賓齊聚北京，頒布了全程自動駕駛的各項數據，這些數據在各維度反映了小鵬汽車NGP自動駕駛導航輔助功能的好用性、易用性和安全性，也讓“量產最強自動駕駛類功能”名至實歸。這不僅是小鵬汽車在智能汽車賽道領跑的見證，也顯示了小鵬汽車堅定不移推動智能汽車普及化的決心和信心。

小鵬汽車董事長CEO何小鵬

本次挑戰活動，從廣州至北京，全程3675公里，連續8天，沿海穿越10座城市，采取每天接力的方式，邀請共計228位嘉賓駕駛小鵬P7，基于NGP自動導航輔助駕駛這一強大自動駕駛類功能試駕穿越，共收集有效記錄數據110份，在使用NGP情況下得到的數據分別是：平均單車NGP行駛里程2930公里，變道超車總次數6245次，通過匝道總次數1215次，通過隧道總次數1308次。

一路行程，恰好在春節多變的節氣，從南至北的穿越中也經歷了大霧、暴雨等極端天氣；在這樣多樣化的駕駛員駕駛狀態下，又歷經如此真實、復雜的道路條件以及多變的環境考驗，小鵬NGP全程實現了平均百公里接管次數為0.71次，變道超車成功率94.41%，匝道通過成功率92.76%，隧道通過成功率94.95%。

小鵬汽車將NGP功能的量化評價數據毫無保留的對外公布，無異于給同類別功能設置了技術能力門檻，體現了小鵬汽車的產品自信、技術自信、路線自信。這些數據也會給用戶們帶來更多使用NGP的信心。

小鵬NGP遠征挑戰成績

在頒布數據同時，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬也表達了對未來的期待和決心：“自動駕駛技術的發展比我們想象的要快很多，2025年以前我們要實現更高等級的自動駕駛。我們不光要做到中國最好，還要做到全球領先。”

NGP是小鵬汽車在今年1月26日通過OTA推送給小鵬P7用戶的自動駕駛輔助功能，該功能基于用戶設定的導航路線，可以實現從A點到B點的自動導航輔助駕駛。當前小鵬P7在具備XPILOT 3.0系統的智尊版及鵬翼版上，可實現高速NGP，即在高級駕駛輔助地圖所覆蓋的多數高速公路和部分城市快速路可實現NGP功能。

值得一提的是，自2015年起，小鵬汽車堅定地投入包括自動駕駛在內的智能化開發，XPILOT自動駕駛輔助系統應運而生，NGP功能就是XPILOT 3.0系統的明星產品。依托小鵬汽車全球唯二全棧自研的強大技術能力和量產最強的自動駕駛架構，包含城市低速場景NGP功能的XPILOT 3.5系統相信很快也會在不遠的將來與廣大鵬友們見面。

在智能化賽道上，小鵬汽車作為領軍者雖然面臨著行業同行者的追趕，但是依托高營收占比的研發投入和自研能力的不斷加強，小鵬汽車有能力繼續引領行業發展，推動更高等級自動駕駛的出現與普及。

小鵬NGP 3,000公里遠征是行業內一次史無前例的挑戰，樹立了中國智能汽車在自動駕駛領域的里程碑。小鵬汽車將繼續致力于做更懂中國的智能汽車，在探索未來出行方式的道路上加速前行，不斷向市場提供更好的自動駕駛類產品。