從來沒有哪個電動車企業在電視臺發布新品，愛瑪是第一個。4月10日下午3點，深圳衛視，愛瑪“駛5前例”超級發布會。

一個是銳意進取、積極創新的先鋒電視臺，一個是多年領先、革新升級的行業領頭羊，用全新的呈現方式、跨界的深度思考，展現出一個更加立體、更耳目一新的愛瑪，處處都展現出一個行業龍頭企業的擔當和魄力。

重新定義續航、重新定義好車，引領行業進入全新造車時代，也標志著愛瑪站在了全新起點去實現更遠大的愿景。

01、一個重要時刻：愛瑪累計5000萬輛電動車下線

對于愛瑪的“駛5前例”，在超級發布會前，就有很多人在推測，這里的“5”到底是什么意思？5款新品？5大福利……在超級發布會上，愛瑪首席執行官任勇揭曉了答案：愛瑪累計5000萬輛電動車正式下線。

多年以后，當我們再回首電動車行業，一定會依然記得愛瑪發展中的幾個重要節點，400萬輛下線、800萬輛下線、累計4000萬用戶、累計5000萬輛下線……這些定格時刻，屬于愛瑪，也屬于整個行業。我們，見證著愛瑪的逆勢突圍、多年領跑，同時我們也見證著這個超級巨頭革新歷程和再次騰飛。

02、一個全新起點：愛瑪引領行業進入真正造車時代

5000萬輛下線這個時刻很重要，但更重要的是愛瑪在造出了5000萬輛車后，踏入了全新的造車階段。愛瑪轉變思維與方法，徹底轉向整車正向開發流程，通過技術的產業化落地，為用戶造好車，真正解決出行難題。

從拼裝車到真正造車，愛瑪是開拓者也是領路者，正式引領行業走向真正造車時代，就如之前的一次次品類創新、潮流發布、技術研發等一樣，這次愛瑪再次給行業帶來新啟發、新方向、新未來。

這將是愛瑪全新的起點，也將是電動車行業造車時代的起點。正如愛瑪首席執行官任勇所說：“愛瑪的新愿景是成為全球領先的便捷出行科技公司，愛瑪也將在未來搭載更多新技術，推出更多新產品、新品類、新品牌、更多的商業模式。”愛瑪，瞄準的是更大的未來。

03、一款標桿產品：愛瑪壹號A500注定成為產品標桿

產品才是重頭戲。愛瑪引領的造車時代，其根本出發點就是“從用戶出發的正向造車邏輯”。說白了，之前是企業覺得我能做什么就做什么，用戶可以選擇，但決定權在我；而現在，愛瑪造車完全從用戶出發，用戶想要什么樣的我就造什么樣的，而且用戶沒想到的我也想到了，給用戶帶來驚喜。

從去年年底開始，愛瑪引擎MAX正式面世，據了解，愛瑪歷時2年時間、整合100人的專家團隊，研發出這套行業領先的引擎MAX能量聚核系統，讓愛瑪真正與同級產品拉開差距，“百公里不充電”深入人心，系列產品已引發市場搶購熱潮。

此次全新發布的愛瑪壹號A500是引擎MAX系列的標桿產品，“愛瑪壹號A500是愛瑪APDS正向開發的首款大作，將作為愛瑪的新起點，為用戶提供便捷的出行解決方案。”愛瑪國內事業部總裁高輝在介紹這款車時，肉眼可見的激動和自信，“A500是經歷了用戶畫像、功能規劃、CMF、技術搭載、人性化設計、零部件同步開發、品質測試、用戶體驗評測的全流程，才推向市場。”

對于愛瑪，我們記住了“時尚”、“愛，就馬上行動”、“周杰倫”，但同時，讓用戶印象深刻的就是愛瑪帶來的一款款經典產品，可酷、糖果、麥、極客、瑪卡龍等等，這些產品無一不是爆款，都成就了市場銷量奇跡。這款愛瑪壹號A500，極具爆款潛質，且不說其千萬級模具、先進的照明系統、超強續航、智能交互、汽車美學等，就其用科技實力充分解決用戶續航焦慮、安全焦慮、駕乘舒適等問題，就一定能得到用戶青睞和信賴。

愛瑪壹號A500是愛瑪造車時代的起點，同時也將會成為行業產品升級、步入造車時代的標志產品。

04、一場超級訪問：極客公園和愛瑪直面行業深度思考

極客公園聚焦互聯網領域，跟蹤最新的科技動態，關注極具創新精神的科技產品，從未涉足電動車行業；愛瑪是電動車行業的龍頭企業，在革新的過程中立志成為全球領先的便捷出行科技公司。極客公園創始人張鵬對愛瑪首席執行官任勇的”超級訪問“，面對質疑、面對公眾的不理解、面對未來的規劃，任勇談到了愛瑪的責任，也談到了愛瑪的初心和未來。

過去，電動車行業和科技往往搭不上邊，要么所謂的黑科技很雞肋，要么用戶根本用不上的技術疊加。現在，愛瑪用引擎MAX能量聚核系統解決能量和動力問題、用APDS正向開發滿足用戶需求、用愛瑪智行系統帶來智能交互體驗……每一項技術的研發，都是針對用戶騎車的痛點，都是為了讓用戶有更完美的駕乘體驗。

“技術不是營銷噱頭”、“技術不應曲高和寡”，在與極客公園創始人張鵬的對話中，愛瑪首席執行官任勇提出了這兩項愛瑪對于技術的思考，并表示即使研發投入巨大、用戶需求挖掘耗時良久、行業整體門檻不高等，愛瑪都要扎扎實實做產品，用科技真正服務用戶，讓用戶不再出行焦慮。

愛瑪正在進行數智化轉型升級，并樹立了全新的愿景——成為全球領先的便捷出行科技公司，這是一個漫長的過程，但任勇認為”在行業進入造車時代后，會產生偉大的公司，而愛瑪現在正在努力的，就是成就偉大！“

這種跨界對話，愛瑪代表著行業讓更多人認識、了解電動車行業，也用實際行動展示著電動車企業的創新精神和轉型升級的風采。

05、一次強強聯合：中國標準化研究院與愛瑪正式簽約

一流的企業制造標準，一流企業是行業的標桿，是企業的領頭羊，企業的技術專利、雄厚的資本，他們生產的產品技術參數、產品質量要求將成為其他企業的的模版，成為其他企業生產的技術標準。

新國標的深入執行，將會促使行業進行更進一步的洗牌，在這個過程中，造車是唯一出路，擁有核心技術的好產品是唯一解，只有真正擁有實力的企業才能成為最后的贏家。為此愛瑪進行了大量的技術積累，一方面，加大研發體系建設，中央研究院、工程研究院、智能化中心、CMF中心拔地而起，同時聯合大學和科研機構建立三個高水平聯合實驗室；另一方面加大專業技術人才儲備，從汽車、電子、電器行業引入大量領軍人才，并建設了兩家博士后流動站，博士后、博士、碩士人才大幅度增加。

這所有的投入和努力，都將促使愛瑪在產品方面能夠獨領風騷，成為整個行業的榜樣。在這次“駛5前例”超級發布會中，愛瑪與中國標準化研究院達成戰略合作，將共同推動電動車行業標準化的建立和發展。

中國標準化研究院所長、研究員付強表示，愛瑪作為中國電動自行車行業的頭部企業，有責任也有能力參與相關標準的制訂工作。此次與愛瑪合作，不僅希望通過制定標準推動企業自身的產品和服務質量的提升，同時也希望能夠對整個電動自行車行業起到示范效應，引導整個行業朝著有序、科學、健康、持續的方向發展前行。

愛瑪在行業中率先建立APDS正向開發流程，力求愛瑪出品即為精品，在引擎MAX系統的研發中，反復論證、成千上萬次的試驗，最終實現一次充電百公里的續航。從產品研發、功能實現到市場驗證，“這是一套對行業有著價值參考的系統，希望讓百公里不充電成為行業標準，讓消費者騎行安心”，高輝說道。推動行業標準化，這是行業領頭羊的擔當，也是責任。

06、駛5前例，極致追求

看完愛瑪整場“駛5前例”超級發布會，既熟悉又陌生。

熟悉的是愛瑪依然對用戶的重視、依然扎扎實實做產品、依然自信而又霸氣，陌生的是愛瑪的用戶思維升級、產品研發升級、造車范式升級。而恰恰是這絲絲的陌生感，讓人對愛瑪眼前一亮，并肅然起敬。

一往無前的魄力、壯士斷腕的決心、敢立潮頭的勇氣，那個所向披靡的行業領頭羊——愛瑪，回來了！