外媒報道稱，SKI的電池材料子公司SK IE Technology（簡稱SKIET）表示，將于5月中旬在韓國交易所掛牌上市。

此次IPO，SKIET計劃籌資1.7萬億至2.2萬億韓元（約98億~128億元），預計市值將達7.5萬億韓元（約436億元）。

據SKI預測，全球鋰離子電池隔膜市場需求將從2020年的約40億平方米增長到2025年的約160億平方米，并預計從2023年開始出現供應短缺。

SKIET表示，隨著電動汽車需求的增長，為避免供應短缺，將利用IPO籌集資金來擴大產量。

4月13日，SKI在常州的鋰離子電池隔膜第二工廠開始投運。這是自去年11月常州第一工廠投產后，時隔5個月第二工廠投運。

SKIET常州第二工廠總計有3.4億㎡生產能力，目前部分啟動了1.7億㎡生產能力，在中國的隔膜產能為5.1億㎡，相當于每年可以生產約50萬輛高容量電動汽車所需的隔膜用量。

常州第二工廠啟動后，SKIET在韓國、波蘭、中國等生產基地可確保的生產能力達到10.4億㎡，相當于每年滿足100萬輛電動汽車所需隔膜生產規模。其預計到2024年產能將進一步擴大至27.3億㎡。

除了中國市場，SKIET近日宣布將投資1.1萬億韓元（約64億元），在波蘭建設其第三、四家電池隔膜工廠，年生產能力均為4.3億平方米，將于今年第三季度開工，2023年底投產。

相關數據顯示，SKIET在2020年“Tier1”濕法隔膜市場中的占有率為26.5%，向特斯拉和大眾等主要電動汽車制造商提供電池隔膜。

財報顯示，SKIET在2020年的銷售額為4683億韓元（約27.2億元），營業利潤為1252億韓元（約7.3億元）。

除了SKI，今年3月，日本旭化成公司宣布將提高其隔膜產能，投資300億日元（約合人民幣18億元）在宮崎縣建設新工廠，規劃年產能3.5億平米，項目計劃于2023年上半年開始。

在國內，據不完全統計，今年一季度包括恩捷股份、美聯新材等均大規模建設隔膜項目，投資合計78億元。

當前，包括寧德時代、松下、LG新能源、三星SDI、SKI、特斯拉、大眾、通用、戴姆勒等中日韓電池巨頭和國際主機廠，都在全球范圍內積極投建動力電池項目。

除上述隔膜企業外，包括德方納米、中偉、杉杉、新宙邦、天賜、住友、三菱化學、浦項化學、EcoPro BM、L＆F、巴斯夫、優美科、莊信萬豐、EcoGraf、SK Nexilis、日進銅箔等企業都在積極擴充其正極、負極、電解液和銅箔等產能，滿足不斷增長的市場需求。

值得注意的是，隨著越來越多中國鋰電材料企業進入了日韓電池巨頭的供應鏈，為滿足其國際客戶產能擴充的需求，在海外建廠提供就近配套服務也成為了中國鋰電材料企業提升國際競爭力的必然選擇。

目前，國內已有包括新宙邦、天賜材料、石大勝華、科達利、星源材質等鋰電材料企業在歐洲建廠，預計后期還將有更多中國鋰電材料企業落子歐洲，與日韓鋰電材料巨頭展開競爭。

原文標題：【逸飛激光?全球專欄】SK隔膜子公司IPO擬募資100億

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責任編輯：haq