當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日，全美最大成品油輸送管道的運(yùn)營商Colonial Pipeline公司遭黑客勒索軟件攻擊，被迫全面暫停運(yùn)營。截至9日，管道主干線仍然中斷，公司尚未給出恢復(fù)日期。

作為美國本土石油運(yùn)輸?shù)囊粭l“大動(dòng)脈”，該管道為東海岸供應(yīng)了45%的汽油、柴油、航空燃料，還為軍方供油?！都~約時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià)，襲擊事件暴露出美國基礎(chǔ)設(shè)施的脆弱，是“令人不安的信號(hào)”。

專家警告，如果未來幾天內(nèi)不解決這個(gè)問題，美國東南部各州將首當(dāng)其沖，迅速出現(xiàn)大規(guī)模油料短缺。部分地區(qū)已出現(xiàn)恐慌囤油的跡象。9日晚，美國能源部宣布17個(gè)受影響的州及華盛頓特區(qū)進(jìn)入緊急狀態(tài)，解除多項(xiàng)對(duì)公路運(yùn)油的限制。

遭黑客勒索后主動(dòng)中斷運(yùn)營，公司：尚無具體恢復(fù)時(shí)間表

綜合美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）、路透社，Colonial Pipeline公司9日在聲明中表示，目前輸油管道部分中轉(zhuǎn)站之間的供應(yīng)已恢復(fù)，但4條主干線仍然中斷，且沒有恢復(fù)的具體時(shí)間表。

“得知遭到攻擊后，公司主動(dòng)關(guān)閉了部分系統(tǒng)以避免威脅擴(kuò)大。這導(dǎo)致所有管線暫時(shí)停運(yùn)，也影響到部分IT系統(tǒng)，我們正在積極研究重啟系統(tǒng)?！甭暶髡f。

自上周五（7日）遭到黑客勒索軟件攻擊后，總部位于佐治亞州的Colonial Pipeline已聘請(qǐng)一家第三方網(wǎng)絡(luò)安全公司開展調(diào)查，且正與美國能源部合作、研究恢復(fù)運(yùn)營。美國聯(lián)邦調(diào)查局、國土安全部也參與調(diào)查。

關(guān)于襲擊者的身份尚沒有正式結(jié)論。《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，不能確定是由犯罪組織還是國家所為。路透社、英國廣播公司（BBC）則援引知情人士稱，作案的是一個(gè)名為“黑暗面”（Darkside）的黑客組織，“年輕且專業(yè)”，據(jù)稱在前蘇聯(lián)加盟國地區(qū)活動(dòng)。他們滲透進(jìn)公司內(nèi)網(wǎng)后挾持了約100GB的資料文件，要求支付贖金，否則就會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上公開。

而Colonial Pipeline公司拒絕透露是否會(huì)支付贖金，強(qiáng)調(diào)目前的工作重心是“安全且高效地重啟服務(wù)、恢復(fù)正常運(yùn)營”。但聲明中沒有給出具體的時(shí)間表。“只有在我們相信能確保安全、且符合所有聯(lián)邦規(guī)定的基礎(chǔ)上，才會(huì)全面恢復(fù)系統(tǒng)?！?/p>

美東海岸供油“大動(dòng)脈”斷線，有地區(qū)現(xiàn)恐慌囤油

Colonial Pipeline運(yùn)營的管線建成于1963年，從得克薩斯州休斯敦出發(fā)，一路北上抵達(dá)紐約港，全長5500英里（約合8900公里），途經(jīng)12個(gè)州，是美國最大的成品油運(yùn)輸管道。

據(jù)公司官網(wǎng)介紹，這條管線平均每日輸油可達(dá)1億加侖（約合37.9萬立方米），相當(dāng)于250萬桶。管線為美國東海岸地區(qū)供應(yīng)了45%的汽油、柴油、航空燃料，還為軍事基地提供油料補(bǔ)給。

《紐約時(shí)報(bào)》承認(rèn)，占據(jù)東海岸地區(qū)近半燃油供應(yīng)的管道因網(wǎng)絡(luò)攻擊而癱瘓，暴露出美國基礎(chǔ)設(shè)施的脆弱，是一個(gè)“令人不安的信號(hào)”。

受此影響，9日當(dāng)天，美國原油市場油價(jià)一度上漲4%，收盤時(shí)有所回落，漲2%，報(bào)每加侖2.16美元。有關(guān)業(yè)界分析人士的共識(shí)是，如果未來數(shù)天內(nèi)問題得不到解決，沿線大量地區(qū)將出現(xiàn)“多米諾骨牌”效應(yīng)，引發(fā)大面積油料短缺、油價(jià)上漲。

《紐約時(shí)報(bào)》9日文章稱，目前為止，事態(tài)對(duì)美國本土的油料供應(yīng)“幾乎沒有造成影響”。按美國汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，上周末普通汽油均價(jià)為每加侖2.96美元，各地并未出現(xiàn)油價(jià)大幅波動(dòng)。這部分源于東海岸油料儲(chǔ)備尚比較充分，且疫情期間的消費(fèi)量未見起色。

不過，僅憑這些儲(chǔ)備無法支撐太久。美國東北地區(qū)汽油供應(yīng)儲(chǔ)備（NGSR）在紐約、波士頓與南波特蘭三個(gè)地區(qū)僅有100萬桶汽油儲(chǔ)備，甚至不夠當(dāng)?shù)仄骄惶斓南M(fèi)量。更早被波及的東南部地區(qū)，今年的儲(chǔ)備要比往年更低。雖然可以走海運(yùn)從加拿大、歐洲與南美洲進(jìn)口石油，但“遠(yuǎn)水救不了近火”。

美國數(shù)據(jù)服務(wù)商GasBuddy公司發(fā)現(xiàn)，Colonial管線所經(jīng)過的地區(qū)，5月8日的油價(jià)比前一周上漲了4%。英國《金融時(shí)報(bào)》評(píng)論，“這意味著消費(fèi)者擔(dān)心汽油短缺可能持續(xù)更久，出現(xiàn)了一定程度的恐慌購買?！?/p>

專家：未來兩天不解決，會(huì)有“大麻煩”

休斯敦石油咨詢公司Lipow Oil Associates總裁安德魯·利普認(rèn)為，中斷供油一兩天只是“小麻煩”，但如果持續(xù)四到五天，局勢就會(huì)惡化，尤其是對(duì)中大西洋州與美國東南部的大面積地區(qū)造成嚴(yán)重影響。

他解釋，一旦管線各節(jié)點(diǎn)斷油到第四、第五天，短缺就會(huì)傳導(dǎo)至加油站與消費(fèi)者身上。有專家對(duì)BBC表示，斷油會(huì)呈現(xiàn)出“多米諾骨牌”效應(yīng)，從亞特蘭大與田納西開始，一直蔓延到紐約。

其中，亞特蘭大的哈茨菲爾德·杰克遜機(jī)場，曾長期是全世界民航客運(yùn)流量最繁忙的中轉(zhuǎn)站（2020年被廣州白云國際機(jī)場取代）。一旦航空燃油供應(yīng)無法保障，可能造成大規(guī)模航班延誤。

管線中斷也導(dǎo)致大量成品油積壓在得克薩斯州的煉油廠，迫使廠方考慮減少產(chǎn)量。這對(duì)于正試圖逐步走出疫情沖擊的美國經(jīng)濟(jì)來說，顯然不是好消息。

據(jù)CNN，白宮新聞發(fā)言人表示，拜登上周末聽取了相關(guān)簡報(bào)，并安排成立跨部門聯(lián)合小組，由能源部牽頭評(píng)估可能出現(xiàn)的各種情況、準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)方案。

5月9日晚，美國能源部宣布17個(gè)受影響的州以及華盛頓特區(qū)進(jìn)入緊急狀態(tài)，基本上覆蓋了Colonial Pipeline管線所經(jīng)過的地區(qū)。聲明解除了多項(xiàng)針對(duì)公路運(yùn)輸汽油、柴油、航空燃料的限制措施，允許延長油罐車司機(jī)的上路時(shí)間。

編輯：jq