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艾邁斯半導體與歐司朗汽車應用解決方案盤點

艾邁斯歐司朗 ? 來源:艾邁斯半導體 ? 作者:艾邁斯半導體 ? 2021-05-19 16:51 ? 次閱讀

傳感器是數字化社會的神經末梢,也是汽車電氣化、智能化的重要推手。作為全球光學解決方案領導廠商,艾邁斯半導體與歐司朗正通過智能座艙傳感應用、高功率VCSEL固態LiDAR、微透鏡陣列MLA投影照明、電動汽車電池計量傳感和POS位置傳感器電機控制等多樣化的汽車傳感器解決方案,助力汽車出行更智能、安全、舒適以及更環保。

高效、快速、安全是ams智能座艙傳感的追求。從DMS駕駛員狀態監測和身份識別系統,到HOD方向盤離手檢測,手勢傳感及艙內監測等,ams用領先的傳感技術,提升您的駕駛體驗。

在方向盤離手檢測(HOD)應用中應用ams新推出的采用IQ調制的高精度電容傳感器,汽車制造商能夠以相對較低的系統成本在簡單的單一元器件解決方案中達到極高的安全標準。

基于ams的3D光學傳感方案(結構光、雙目視覺和ToF全覆蓋),可創建更為精準的深度圖,以實時、準確監測駕駛員姿勢和駕駛員視線方向,也可進行駕駛員身份識別和訪問控制等。

光學手勢傳感可簡化車內的人機交互,提升駕乘安全性。憑借豐富的照明和傳感解決方案組合,ams可以支持多種系統方法,包括基于接近傳感的解決方案實現簡單的靜態手勢識別,以及高度復雜的3D ToF架構實現復雜的動態手勢識別等。

ams提供廣泛的照明和傳感解決方案,可支持所有常見的2D和3D成像系統架構,以實現更豐富可靠的艙內傳感應用,例如兒童和寵物占位監測、自適應安全氣囊部署、乘員未系安全帶偵測、人員計數和物品遺留偵測等。

VCSEL for LiDAR 自動駕駛激光雷達

將雷達探測器、攝像頭和LiDAR等光學深度傳感系統配合使用,車輛可以實時獲取周邊空間的詳細視圖,同時構建冗余系統以防任何一個傳感器發生故障。基于VCSEL開發的固態/純固態LiDAR,已成為高級駕駛輔助系統ADAS普及并推動自動駕駛實現的一大動力。

作為VCSEL領域的領軍者,ams的VCSEL陣列具備高功率密度、出色的轉換效率和間距,以及特定的可尋址功能,且在工作溫度范圍內更加穩定、易于集成。

MLA 微透鏡陣列投影照明

ams憑借領先的MLA光學技術、汽車級認證MLA經驗、巨大的出貨量、長期戰略性的產品規劃和投入等四大優勢,在車內外裝飾、汽車安全和自動駕駛上,持續引領車載投影技術未來。

ams的MLA投影技術使汽車制造商能夠實現緊湊的小尺寸投影照明,可在平面上投射明亮清晰的圖像,已成為車身外部照明和車內照明的理想選擇。未來的先鋒應用還包括轉彎指示器、安全照明(如附加剎車燈和指示燈,用來顯示車輛處于自動駕駛模式)等。

Battery Management

電池能量計量

電動車輛需要非常精確地測量牽引電池的充電狀態和健康狀態,以便準確地估計車輛的可行駛距離。在汽車電池應用上,ams提供真正零漂移電動汽車電池計量傳感,符合車規級AEC-Q100認證,可精確測量牽引電池的充電狀態和健康狀態,從而準確估計汽車可行駛距離,緩解電動汽車“里程焦慮”。

ams基于分流電阻的零偏置電池檢測解決方案,支持汽車電池管理系統,能夠非常精確地測量此應用中所需的電流和電壓。

Position Sensing 位置傳感器應用

汽車電氣化是提高系統效率、降低燃油消耗最有效的途徑之一,同時可以滿足消費者對駕駛、安全和舒適性功能的要求。基于數十年的POS位置傳感器經驗,ams新推位置傳感器系列,在嚴苛的使用環境中保持最高等級的精度、可靠性和耐用性,將汽車電機控制提升到了新的水平,可降低系統成本,同時提高安全關鍵型汽車功能(如動力轉向、主動減振器控制和制動)的電氣化水平。

在動力轉向應用中,ams旋轉位置傳感器提供測量方向盤的旋轉角度以及電動助力轉向裝置中的電機控制測量。

ams用于BLDC電子換向電機控制的位置傳感器可在啟動和運行時以高達28krpm的速率提供精準的扭矩控制。

ams針對踏板模塊的角度傳感器解決方案是一款非接觸式磁性位置傳感器,可提供一流的汽車安全功能,滿足ISO26262安全標準要求。

在線控換檔應用中,電子控制取代了換檔桿與齒輪之間的機械連接。為了滿足安全要求,ams提供了一個完全冗余的位置傳感器,由單個緊湊型封裝中的兩個獨立傳感器裸片組成,采用堆疊式裸片結構。

原文標題:彩蛋丨盤一盤艾邁斯半導體與歐司朗汽車應用解決方案!

文章出處:【微信公眾號:艾邁斯半導體】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

責任編輯:haq

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