鋰電技術多路線火拼，錳酸鋰激發兩輪車應用潛力股

一組完整鋰電池的核心是電芯，電芯的最重要一環是正極材料，以正極選材的不同衍生出不同的技術路線。目前，動力鋰電池主要有三大鋰電技術路線，即三元鋰技術路線、磷酸鐵鋰技術路線和錳酸鋰技術路線。這三者各自都有何得天獨厚的優勢?又有何與生俱來的不足?一張圖一覽無余。

從上圖對比看出，三元鋰的能量密度高，表明它續航方面更出色，而成本高、安全性低則表明用它做動力的產品價格不會親民，安全性也是隱憂。磷酸鐵鋰的循環壽命長、安全性和高溫性能好，而其低溫性能較差，在冬天或低溫條件下行駛，將會遭遇重大挑戰。錳酸鋰的優勢是功率性能和低溫性能好、材料成本低、同時保持了較好的安全性，而不足是循環壽命不長。三種路線各有所長，卻又各有短板。會不會存在一種完美的技術路線，能兼具低成本和高安全，又具有優秀的循環壽命和高低溫性能?據了解，目前已有鋰電企業通過材料研發、技術創新手段，找到趨于完美的鋰電池技術路線。如星恒電源的超鋰S7技術，彌補了錳酸鋰循環壽命不長這一短板，致力于全面提升錳酸鋰電池的綜合性能。

從鋰電池的應用層面上看，對于電動兩輪車，鋰電的安全性和性價比是終端用戶最為關心的，也是最具競爭力的。通過上面的分析比較，在安全性方面，磷酸鐵鋰>錳酸鋰>三元鋰，但鋰電池的安全性不僅僅由正極材料決定，再進一步說，鋰電池的安全是一個系統工程，從正極材料到電芯結構設計、到BMS系統和PACK設計，都舉足輕重。因此，并不是選擇了磷酸鐵鋰技術路線，就一定能保證電池的安全;而相對安全的錳酸鋰路線，將電芯結構、PACK做到足夠安全，同樣能給用戶帶來安心的產品。在性價比方面，錳酸鋰的成本優勢最大，加上其綜合性能如常溫循環、高溫循環、低溫放電等的提升，能夠完全滿足兩輪車用戶的出行需要。綜合來看，在鋰電兩輪車領域，錳酸鋰技術路線更具競爭力。

目前，錳酸鋰技術產品在國內外已小有成就。在國內，以星恒為代表的錳酸鋰技術先行者，用自身經驗證實了錳系鋰電池在兩輪車領域的價值，星恒鋰電池歷經7次迭代，性能已遠超傳統錳酸鋰電池，產品已出口至德國、法國等22個國家和地區，實現輕型鋰電池連續三年(2018-2020)全球銷量第一。其中2020年，星恒輕型車鋰電裝機量達到520萬組，全球市場占有率超過30%。在海外，星恒依然保持領先身位，在荷蘭、法國市場做到電動助力車鋰電池市場份額第一，在整個歐洲電動助力車鋰電池市場占有率排名第二;在印度電動兩輪車鋰電池市場取得了份額第一的成績。龐大的市場占有率代表市場對錳系電池產品的認可度高、需求量大，錳酸鋰技術大有可為，作為輕型車鋰電第一路線名副其實。

鐘情錳酸鋰技術路線：再突破，再引領

肩負“做讓老百姓有幸福感的鋰電池”的責任和使命，星恒專注錳系多元復合鋰技術路線17年，成為輕型車鋰電細分領域的專家。17年的堅持、積累與打磨，讓星恒對錳系多元復合鋰技術有著獨到、深度的理解，技術不斷突破、產品迭代創新，奠定了星恒在輕型車鋰電池行業的領導者地位。

最新推出的“超鋰S7”技術和系列產品就是讓星恒有底氣做出技術突破和領跑行業的最好例證。在星恒，有一項原則——“永遠從核心材料技術開始研發”，基于此，星恒科研人員對錳酸鋰在材料上不斷突破和升級，已迭代升級至第七代，即超鋰S7技術。該技術融入關鍵材料CA，將錳系多元復合鋰常溫循環壽命提升至2600次，較第六代提升了30%，是普通三元鋰的3倍以上;45℃高溫循環壽命可達1250次，提升25%，高溫放電性能也提升了14%;值得一提的是，應用超鋰S7技術的電芯，擱置28天容量幾乎無衰減，較上一代提升10%，這也意味著裝配此產品的電動車，可以做到28天閑置不跑電。

文章最開始我們提到，電池的安全性是系統工程，這里我們以搭載“超鋰S7”技術的“超鋰S7”家族產品來做具體說明。“超鋰S7”家族產品除了采用更安全的錳系多元復合鋰為正極材料，還融合了星恒自主開發的電芯結構設計、BMS系統和自主創新的PACK技術，從內到外使鋰電池變得更安全。首先，該系列產品的電池在電芯設計時采用方形層疊工藝，增加具有自主知識產權的安全防爆閥，保證電池內部核心部件安全可靠。其次，自主研發的天啟BMS，植入防火墻安全系統，增強防靜電和強電磁干擾，智能預防過放過充、短路問題，提升電池故障檢測速度等。最后，通過升級PACK技術，實現抗摔抗震、IPX7級防水和V0級阻燃，進一步為電池安全使用提供了保障。

對星恒來說，“超鋰S7”技術是星恒專注錳系多元復合鋰的一個新突破，吸收了錳酸鋰、三元鋰和磷酸鐵鋰的優點，全面提升電池整體性能，實現了星恒在輕型車鋰電池領域的技術持續領先。

錳酸鋰未來可期，星恒任重道遠

星恒可以說是國內第一個將錳酸鋰規模化、普及應用的企業，而且是整個輕型車鋰電化普及的扛旗者，是國內錳酸鋰電池應用的典型代表。不斷研發升級的錳系多元復合鋰技術，讓錳酸鋰電池的綜合性能全面有效提升，并已廣泛應用于兩輪電動車領域，在電動汽車、電動三輪車等領域也初試牛刀。這表明錳酸鋰技術不僅在輕型電動車領域發揮巨大作用，在電動汽車領域也大有可為。

未來，星恒將會繼續深耕錳系多元復合鋰技術路線，將錳系技術做到極致。一方面做好輕型車鋰電化普及，推動鋰電去替代目前占比巨大的鉛酸電池，助力“碳達峰、碳中和”，為了人類美好出行做貢獻，而這注定一場攻堅戰、持久戰，作為先進鋰電池制造企業，星恒有責任承擔這重任。另一方面星恒將始終秉持做讓老百姓買得起、用得放心的鋰電池理念，持續推進錳系多元復合鋰技術的迭代升級，開發出能適應于更多應用場景的高性價比的鋰電池，如電動三輪車、低速四輪車、新能源汽車，甚至是儲能領域，用科技力量造福更多人群，讓更多的消費者能夠體驗到星恒錳系鋰電池帶去的幸福感。錳酸鋰未來可期，星恒任重道遠。