接任英特爾CEO僅幾個(gè)月后，帕特·基辛格（Pat Gelsinger）于五月早些時(shí)候訪問(wèn)了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部。基辛格深入了解了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車（AV）技術(shù)的最新進(jìn)展，參觀了正在建設(shè)中的Mobileye新園區(qū)，并與英特爾公司高級(jí)副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授親切會(huì)談。

“四十年前，我第一次訪問(wèn)以色列。四十年來(lái)，看到我們?cè)谝陨械膯T工規(guī)模從1974年的4名員工發(fā)展到現(xiàn)在的超過(guò)1.4萬(wàn)名員工，真是不可思議。”帕特·基辛格表示，“英特爾在以色列的分公司是我們作為一家全球化公司的縮影，這彰顯了我們?cè)谕粋€(gè)地區(qū)從投資到大規(guī)模研發(fā)、制造的創(chuàng)新能力。”

英特爾是以色列最大的私營(yíng)雇主，擁有超過(guò)14000名本地員工。2017年，英特爾以153億美元收購(gòu)了Mobileye，迄今為止，這仍是以色列歷史上最大的一筆收購(gòu)。

英特爾將向Mobileye的新工廠追加4億美元投資，該工廠將成為耶路撒冷最大的研發(fā)中心。除了Mobileye工廠，英特爾還將投資2億美元在以色列北部的港口城市海法建立新的研發(fā)中心，并重申將投資100億美元升級(jí)位于以色列南部的Kiryat Gat工廠。

這些投資是在英特爾IDM 2.0戰(zhàn)略的背景下進(jìn)行的。IDM2.0戰(zhàn)略包括對(duì)全球工廠的重大資本投資，目前已經(jīng)涵蓋了用于升級(jí)英特爾在新墨西哥州制造設(shè)施的35億美元投資，以及用于在亞利桑那州新建兩座工廠的約200億美元的投資。

以色列是基辛格上任后首次歐洲之旅的重要一站，值得一提的是，基辛格在以色列的地面交通均由Mobileye自動(dòng)駕駛汽車提供支持。基辛格還體驗(yàn)了Mobileye正在德國(guó)進(jìn)行路測(cè)的自動(dòng)駕駛汽車。

在基辛格試乘期間，Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車經(jīng)歷了交通路口的無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、進(jìn)出環(huán)島、上下匝道等復(fù)雜駕駛環(huán)境。其中，在耶路撒冷前往總理辦公室的一段路程中，自動(dòng)駕駛汽車還多次遇到突然跑向機(jī)動(dòng)車道的行人、受到路邊違規(guī)停放的貨車的阻擋，但Mobileye自動(dòng)駕駛汽車都表現(xiàn)地游刃有余，像個(gè)“老司機(jī)”一樣對(duì)復(fù)雜的駕駛環(huán)境應(yīng)對(duì)自如。

在試乘體驗(yàn)后，基辛格第一時(shí)間在社交媒體上表達(dá)了自己興奮的心情：“就在剛剛，我首次試乘了Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車。就像我之前說(shuō)的那樣，能讓日常出行變得安全的技術(shù)太讓人‘上頭’了。太愛(ài)自動(dòng)駕駛了！！！真是又極客又酷！”

Amnon Shashua 教授也隔空回應(yīng)：“期待你下次在東京、上海、紐約等更多城市體驗(yàn)Mobileye自動(dòng)駕駛汽車的魅力。”

原文標(biāo)題：穿越慕尼黑與耶路撒冷！英特爾 CEO 體驗(yàn)自家無(wú)人車

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