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截止2021年5月井松關(guān)產(chǎn)品累計(jì)出貨量已達(dá)上百臺(tái)套

移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ? 來源:新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人 ? 作者:新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人 ? 2021-06-17 14:18 ? 次閱讀

井松智能的視覺導(dǎo)航產(chǎn)品,已經(jīng)大量應(yīng)用于制造業(yè)中的原輔料、成品的搬運(yùn)、配送等作業(yè)場景以及空托盤或空容器的疊放收集、搬運(yùn)作業(yè)環(huán)節(jié)。 文|新戰(zhàn)略作為行業(yè)頭部智慧物流系統(tǒng)解決方案及制造提供商,井松智能自2014年起就投身于視覺導(dǎo)航機(jī)器人的產(chǎn)品研發(fā),并于2017年推出首款甲殼蟲系列視覺導(dǎo)航AGV,后續(xù)逐漸推出了基于視覺SLAM融合導(dǎo)航技術(shù)的長頸鹿、梅花鹿、灰駱駝、猛犸象、小精靈等多系列產(chǎn)品矩陣。

其中,窄巷道梅花鹿AMR是井松智能視覺導(dǎo)航系列產(chǎn)品中比較有代表性的一款,具體特點(diǎn)如下:

(1) 智能狀態(tài)感知:基于3D視覺技術(shù),實(shí)時(shí)感知周邊作業(yè)環(huán)境;感知貨物結(jié)構(gòu)、偏離、超限、重量偏差等核心參數(shù)體現(xiàn);實(shí)時(shí)感知“人、機(jī)、物”距離、坐標(biāo)位置等關(guān)鍵因素變化。

(2) 實(shí)時(shí)分析決策:基于視覺SLAM融合導(dǎo)航技術(shù),無需現(xiàn)場做任何改造,實(shí)時(shí)建立監(jiān)控地圖,根據(jù)智能算法,不斷分析AGV位置變化,實(shí)時(shí)決策路徑軌跡,兼容不同的作業(yè)場景。

(3) 精準(zhǔn)高效執(zhí)行:視覺較位,感知托盤、貨物的結(jié)構(gòu)與位置,取放貨時(shí)二次視覺校驗(yàn)復(fù)合,實(shí)時(shí)糾正取放、行走的路徑及定位坐標(biāo),同時(shí),優(yōu)化行走和末端取放貨的速度,實(shí)現(xiàn)AGV產(chǎn)品高精度定位與高效運(yùn)行工作。

(4) 柔性可視部署:自帶大屏可視化人機(jī)交互,無需環(huán)境改造,可自然環(huán)境實(shí)時(shí)建圖,聲音與燈光指引,具有自學(xué)習(xí)和優(yōu)化能力,無需人工過多干預(yù),巷道利用率提升100%,可實(shí)現(xiàn)快速定制部署。

(5) 智能安全管控:可實(shí)現(xiàn)360°全覆蓋的安全檢測(cè)避障功能,可實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物混場使用;車頭正前方配有3D安全相機(jī),頂部激光雷達(dá)立體掃描,車頭兩側(cè)激光雷達(dá)270°掃描,實(shí)現(xiàn)低矮物高度檢測(cè);叉齒裝有微視覺相機(jī)和機(jī)械防撞條,做到多級(jí)安全防護(hù)管控策略。

當(dāng)前,井松智能的視覺導(dǎo)航產(chǎn)品,已經(jīng)大量應(yīng)用于制造業(yè)中的原輔料、成品的搬運(yùn)、配送等作業(yè)場景以及空托盤或空容器的疊放收集、搬運(yùn)作業(yè)環(huán)節(jié)。

如井松為重慶市旺成科技打造的智能倉儲(chǔ)一期項(xiàng)目中,10臺(tái)窄巷道叉車式視覺融合導(dǎo)航AGV、8臺(tái)全向式視覺融合導(dǎo)航AGV,再結(jié)合中央調(diào)度系統(tǒng),使存儲(chǔ)空間利用率提高了60%,配送效率提高了50%;人力縮減60%;物流管理成本降低了50%。 自2017年推出首款視覺導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人以來,井松智能一直在不斷迭代技術(shù),推陳出新,扎實(shí)的產(chǎn)品也獲得了市場的青睞,截止2021年5月,其相關(guān)產(chǎn)品累計(jì)出貨量已達(dá)上百臺(tái)套。

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原文標(biāo)題:井松智能視覺導(dǎo)航AGV累計(jì)出貨量已達(dá)上百臺(tái)套

文章出處:【微信號(hào):robotinside2014,微信公眾號(hào):移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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