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功率因數(shù)超前和滯后怎么判斷

姚小熊27 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:佚名 ? 2021-06-21 16:10 ? 次閱讀

功率因數(shù)超前和滯后概述

功率因素表顯示的超前與滯后,反映了線路中電壓電流的相位關(guān)系。

功率因素表顯示滯后,是常見的情況,表示電流的相位滯后于電壓的相位,說明線路是感性的,以電動機(jī)類的負(fù)載為主,需要投入電容補(bǔ)償線路的無功功率。功率因素表超前表示電流相位超前電壓相位,說明線路呈現(xiàn)容性,負(fù)載中電容過大,一般出現(xiàn)在電容補(bǔ)償補(bǔ)過頭了(過補(bǔ))。

功率因素超前,通常會使電網(wǎng)出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象,容易產(chǎn)生震蕩,造成電網(wǎng)故障,故要盡量不免出現(xiàn)超前。如果線路中沒有容性負(fù)載,功率因素顯示超前,通常是表計(jì)的接線有問題,否則就是表計(jì)壞了。

功率因數(shù)超前和滯后怎么判斷

理論上,功率因數(shù)只是一個(gè)比值,它本身沒有超前于滯后的問題。只是我們?yōu)榱藚^(qū)別線路中無功功率的特性,也就是造成功率因數(shù)降低的元件特性,所以我們?nèi)藶橐?guī)定:感性負(fù)載的功率因數(shù)為滯后(正號),容性負(fù)載的功率因數(shù)為超前(負(fù)號)。由此:

1、可以從線路中需要無功功率的負(fù)載來判斷,如果感性負(fù)載為主(比如電動機(jī)為主),哪一定是滯后的。反之,如是電容性負(fù)載為主,就是超前了。

2、從功率因數(shù)等等儀表的顯示來判斷,有的功率因數(shù)顯示上,標(biāo)有超前或滯后,沒有標(biāo)的也用正負(fù)號顯示。

整合自;百度知道.電工學(xué)習(xí)網(wǎng)

責(zé)任編輯:YYX

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