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深入理解PWM控制電機轉速的原理

GReq_mcu168 ? 來源:CSDN ? 作者:Z小旋 ? 2021-07-27 09:33 ? 次閱讀

經常使用的直流電機原理就是電生磁:通電導線會產生磁場。

也就是電磁感應 旋轉磁場帶動轉子轉動。

電動機是由定子和轉子組成,一個產生旋轉磁場,一個為磁極,電機的轉子(軸承)就轉起來了。

這便實現了電能-》磁能-》機械能的轉換。

下面這個圖可以更直觀的理解:

PWM原理

關于PWM的原理請參照這篇文章:PWM原理及其應用。

通過上文大概知道,通過PWM控制電機速度,實際上是控制供電電流的大小來實現。

通電導線在磁場中受到的力稱為安培力,而安培力的公式:F=BIL。

其中,F是受力大小,I是電流大小,L是導線長度。在其他條件不變的情況下,控制其通過的電流即控制安培力的大小。

電機的電阻R 是基本不變的,那么電流 I = U/R,F= BLU/R。

在R B L不變的情況,控制安培力的大小,本質就是修改供電電壓的大小。

我們也就知道,控制電機轉速的本質就是給電機供不同的供電電壓,電壓越大,電機轉速越快。

而PWM的本質就是脈寬調制,通過輸出不同的占空比,從而將直流電壓轉換成不同電壓值的模擬信號

控制電機速度

占空比可以實現對電機轉速的調節,我們知道,占空比是高電平在一個周期之中的比值,高電平的所占的比值越大,占空比就越大,對于直流電機來講,電機輸出端引腳是高電平電機就可以轉動,當輸出端高電平時,電機會轉動。

但是是一點一點的提速,在高電平突然轉向低電平時,電機由于電感有防止電流突變的作用是不會停止的,會保持這原有的轉速,以此往復,電機的轉速就是周期內輸出的平均電壓值,所以實質上我們調速是將電機處于一種,似停非停,似全速轉動又非全速轉動的狀態,那么在一個周期的平均速度就是我們占空比調出來的速度了。

總結

電機控制中,電壓越大,電機轉速越快,而通過PWM輸出不同的模擬電壓,便可以使電機達到不同的輸出轉速。

當然,在電機控制中,不同的電機都有其適應的頻率 頻率太低會導致運動不穩定,如果頻率剛好在人耳聽覺范圍,有時還會聽到呼嘯聲。頻率太高的電機可能反應不過來,正常的電機頻率在 6-16kHZ之間為好。

輸出的電壓就不同,電機轉速就不同。那我們可以知道,通過滑動變阻器或者更換不同電壓的電源都可以實現電機的調速,但是在實際應用中顯然PWM更方便些。

專業一點的話就是:

所謂PWM就是脈寬調制器,通過調制器給電機提供一個具有一定頻率的脈沖寬度可調的脈沖電。脈沖寬度越大即占空比越大,提供給電機的平均電壓越大,電機轉速就高。反之脈沖寬度越小,則占空比越越小。提供給電機的平均電壓越小,電機轉速就低。

編輯:jq

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原文標題:淺析PWM控制電機轉速的原理

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