受疫情影響，芯片短缺現(xiàn)象一直都很嚴(yán)重，中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)已達(dá) 198.2 萬輛，全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)為 1012.2 萬輛。那么一汽大眾芯片短缺能恢復(fù)正常嗎？

分析師預(yù)計(jì)，在2022年年中，汽車芯片供應(yīng)有希望會(huì)恢復(fù)正常。

因?yàn)槠囆酒o缺，很多的車企都出現(xiàn)了減產(chǎn)或短期停產(chǎn)的問題，消息稱，今年的汽車產(chǎn)銷大大低于去年產(chǎn)銷。到現(xiàn)在為止，汽車產(chǎn)業(yè)受芯片短缺影響的問題還是十分明顯。

芯片短缺問題的緩解能夠給汽車供應(yīng)緊張改善，對(duì)于芯片短缺帶來的問題，后面要努力需要穩(wěn)定從標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)技術(shù)體系要進(jìn)行完善，多管齊下從源頭上解決，形成突破、協(xié)同發(fā)展的格局。

本文綜合自人民網(wǎng)、人民資訊、澎湃在線

審核編輯：何安淇