目前國內絕大多數IGBT模塊廠家采用傳統硅膠灌封方式;
隨著國內客戶在新能源車用電網電力風電方面(1200V以上領域)對IGBT模塊要求越來越高;硅膠灌封有不足之處;連續在高溫200度環境下工作;性能變差;底部會產生VOLD;鋁線形變;器件容易擊穿燒毀
代表世界最新技術的日本超級IGBT模塊大廠(M社/F社)已逐步采用高耐熱;低熱膨脹低收縮性液態環氧來代替硅膠灌封,國內已有電力方面IGBT模組大公司在進行環氧灌封技術試驗(1200V以上領域)
審核編輯:符乾江
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