為了滿足用戶對舒適度、安全性和自動駕駛功能的需求,車載ECU(電子控制單元)的數量不斷增加。然而ECU數量的增加也給汽車制造商帶來了更多挑戰。因此,全球大多數汽車制造商正在從傳統的分布式 ECU 架構過渡到基于域或區域的 ECU 架構。
在分布式的架構中,所有的功能緊密交互,難以管理系統的復雜性和實時性,域控架構目的是將分散的控制鏈路,整合到單個大型ECU中(如圖1所示)。例如將在新能源車上,將整車控制器、電池管理系統、電機控制器整合至一個控制器中。
圖1 域控架構
區域(Zonal)架構是將來自多個域的多個ECU 進行整合,并減少整車線束的數量(如圖2所示),線束數量的減少有望降低車輛的重量和線束的復雜性,重量的降低可以提升純電車型的續航里程。對于車輛中眾多的ECU,可以根據實際情況,選擇使用域架構還是區域架構,充分利用兩種架構的優勢。
圖2 區域架構
區域和域架構都支持硬件和軟件生命周期的分離。兩者都允許汽車制造商在不更改組件的情況下更新和升級車輛軟件。這些新架構還支持軟件定義汽車概念,可以在最短的時間內推出新的功能和車型。
內存需求的變化
首先,與傳統分布式架構中使用的MCU相比,域和區域架構需要提供更高計算能力的 MCU。當前域架構中需要主頻為400MHz的多核實時MCU。符合這種條件的MCU有的具有多達6個Arm Cortex-R52 內核或者Tricore內核,其中多達 4 個內核以鎖步配置運行,以執行實時錯誤檢查。
盡管 MCU 內核和工作頻率是系統架構師常用的參考規格,但非易失性存儲器 (NVM) 也對整體系統性能和成本產生重大影響。盡管如此,NVM的規格是最容易被忽視的。例如,兩個具有相同內核和工作頻率的 MCU 在計算性能、功耗以及可靠性方面可能會因其使用的NVM類型和讀寫速度而存在顯著差異。NVM類型和NVM讀寫速度也會影響 MCU 的固件升級能力。
新架構中的NVM限制
通常在計算系統中,NVM用于存儲代碼和數據。大多數通用 MCU使用的是Flash,其類型通常是浮柵或某種CT(charge-trap) NOR Flash。這些NVM中的大多數的讀寫速度都非常慢,甚至支持的最大頻率低于20 MHz。
對于 400MHz的CPU搭配25MHz的NVM,內存需要大約 15 個等待狀態。因此,即使 CPU 以 400 MHz 運行,在 CPU 執行指令之前,需要 15 個周期才能從內存中獲取指令。MCU 使用緩存來最小化這些等待狀態,但是緩存也是通過一套算法來預測下一條執行的指令,當預測失效時,還是需要臨時從內存中獲取,這種等待還是在所難免。
雖然隨著技術的創新,NOR Flash的讀寫速度有明顯提高,在技術工藝上,當前普遍是40nm,也有一些28nm,但是由于在非常復雜的high-k金屬柵極前端技術中集成這些存儲單元的困難,成本顯著增加。
大部分區域控制器選擇的MCU都是28nm制程的,這樣可以最大限度的提高集成度,并且允許支持超大型應用程序所需的大容量NVM,最大可能需要20MB,但是由于OTA需要AB分區策略,這樣就需要MCU的NVM最大可達40MB。
對于這種情況,一些區域 MCU要么沒有NVM,采用外掛形式,要么作為雙芯片系統級封裝 (SIP) 出售。這些 MCU 通常具有較大的 RAM ,可以將代碼放入RAM中執行,盡管此解決方案提供的計算性能比嵌入式閃存稍好,但基于區域和域的應用程序存在一些缺點。
首先MCU 在啟動時需要加載 RAM 內容所需的啟動時間較長。盡管信息娛樂系統在車輛啟動時需要一點時間來啟動是可以的,但延長啟動時間對于管理車門控制、轉向控制、照明和其他關鍵功能的域和區域來說是不可接受的,當前主機廠大部分要求是MCU必須在200ms左右完成啟動,這種加載到RAM執行是做不到的。另外RAM 的另一個缺點是它比 NVM的功耗更高。
另一個需要考慮的問題是系統成本。在MCU中放置一個大RAM來運行應用程序代碼將比嵌入式NVM更昂貴。然后,無論外部NVM是作為SIP集成在包本身中,還是掛載在板上,它都會增加成本,使系統成本更高。
在系統中,與 NVM 相比,RAM 具有更高的位翻轉率——通常是由于輻射,通常稱為軟錯誤率 (SER)。這會影響系統的可靠性。為了支持最高級別的可靠性,用于汽車應用的最新 MCU 支持端到端糾錯碼(ECC)。外部 NVM 不支持端到端 ECC,這會導致可靠性降低,需要針對性采用額外的技術手段。
PCM在區域和域架構中的優點
ePMC(Embedded phase change memory,嵌入式相變存儲區)的內部橫截面圖如圖3所示。ePCM存儲元件的集成比28 n制程的NVM在汽車應用中使用的雙多晶硅閃存單元便宜得多。此外,ePCM 的集成完全不會干擾復雜的高 k 金屬柵晶體管結構。
圖3 相變存儲器 (PCM) 單元結構
另外與NVM不同,ePCM 中的寫入操作不需要高電壓。因此,ePCM可以與標準晶體管一起工作,而閃存需要專用的高壓晶體管來管理。所有這些因素都會影響可制造性和成本。
與 NOR 或 NAND 閃存不同,PCM 的工作原理是基于鍺銻碲 (GST) 合金的電阻率變化。這種合金根據快速的溫度變化改變電阻率,而電阻率決定了位狀態。圖 4顯示了如何在 PCM 中設置或重置位。
圖4 PCM寫入過程如何進行位變換
因此,與NOR 閃存相比,ePCM 支持快速讀寫訪問。寫入時間的顯著減少是因為 ePCM 在寫入之前不需要擦除操作。此功能還大大縮短了大型存儲區和域 MCU 的工廠編程時間,從而降低了制造成本。
此外,ePCM 還提供與NVM相媲美的可靠性和耐用性優勢。同時,ePCM允許模擬真正的 EEPROM 的單個bit的可更改性。這顯著減少了系統寫入時間。此外,由于它只對目標位進行操作,因此單位寫入不會影響相鄰存儲單元的壽命。
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