以超聲波傳感器為核心構成的倒車雷達又稱為泊車輔助系統，是汽車停車的一種安全輔助裝置。

（1）倒車雷達超聲波傳感器的結構、特點與類型

超聲波傳感器俗稱超聲波換能器或超聲波探頭，有壓電式、磁致伸縮式、電磁式等多種類型，但汽車上使用的主要為壓電式超聲波傳感器，倒車雷達超聲波傳感器的結構、特點與類型。

（2）倒車雷達超聲波傳感器的安裝位置與原理框圖

超聲波傳感器俗稱探頭，是整個倒車系統中的最核心部件，其作用是發出（發射）及接收超聲波信號。

① 超聲波傳感器的安裝位置

② 超聲波傳感器的原理框圖

（3）倒車雷達超聲波傳感器的工作原理

以超聲波傳感器為核心構成的倒車雷達能以聲音或更為直觀地顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除駕駛員倒車時左右探視所引起的困擾，提高倒車安全性，倒車雷達超聲波傳感器的工作原理。

（4）倒車雷達超聲波傳感器的特性參數

倒車雷達超聲波傳感器的頻率目前常用的有40kHz、48kHz、58kHz等。特性參數主要為工作頻率、性能與高度、仰角關系。

① 倒車雷達超聲波傳感器的工作頻率特性

② 倒車雷達超聲波傳感器的性能與高度、仰角關系

（5）壓電式超聲波傳感器的連接方式與引腳功能

超聲波傳感器實質上是一種可逆的換能器件，它既可以把電振蕩的能量轉換為機械振蕩形成超聲波，又可以把接收到的超聲波能量轉換為電振蕩，控制單元之間的連接方式與引腳功能。

（6）壓電式超聲波傳感器的通用檢測與維修方法

對壓電式超聲波傳感器的檢測方法較多，既可以利用其本身的故障診斷模式（通常采用蜂鳴器提示音進行提示）進行故障診斷，也可以采用檢測的方法進行判斷，檢測、判斷壓電式超聲波傳感器好壞的方法。