電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)6月13日下午,國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示,湖北星紀(jì)時代科技有限公司(以下簡稱:星紀(jì)時代)已與珠海市魅族科技有限公司(以下簡稱:魅族)以及涉及交易的股東簽署協(xié)議,星紀(jì)時代擬收購魅族79.09%的股權(quán)。
圖源:國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)
至此,魅族手機(jī)的歸屬正式塵埃落定。
根據(jù)企查查信息顯示,星紀(jì)時代系吉利旗下手機(jī)公司,成立于2021年9月,法定代表人為王勇,經(jīng)營范圍包括移動終端設(shè)備制造;集成電路芯片及產(chǎn)品制造;5G通信技術(shù)服務(wù)等。在股權(quán)信息方面,吉利集團(tuán)(寧波)有限公司為星紀(jì)時代第一大股東,持股比例為32.3077%。
也就是說,吉利正式收購了魅族手機(jī)。
魅族的迷局
魅族創(chuàng)立于 2003 年,曾經(jīng)是國內(nèi)手機(jī)市場的主要玩家,是國產(chǎn)手機(jī)追求小而美的代表。
不過,創(chuàng)立之初,魅族并不是做手機(jī)的,創(chuàng)始人黃章賣掉愛琴股份之后,最先選擇的是做當(dāng)時火熱的MP3。魅族選擇做手機(jī)的最初念頭是在2006年魅族年會上。
2007年和2008年,魅族就是一邊賣MP3,一邊做智能手機(jī)的研發(fā)。2009年1月15日對于魅族而言是一個大日子,公司拿到了工信部的手機(jī)入網(wǎng)許可證。僅僅一個月之后的2009年2月18日,魅族便名動全國,其發(fā)布的大屏、全觸控智能手機(jī)魅族M8引起了廣泛的關(guān)注,可以說魅族在手機(jī)領(lǐng)域出道即巔峰,M8讓消費者在魅族門店前排起了長隊。
現(xiàn)在看M8配置是很落后的,搭載Windows CE操作系統(tǒng),屏幕尺寸3.4英寸,屏幕分辨率480x720,處理器為三星的S3C6410,內(nèi)存256MB,電池1300mAh。但是,在當(dāng)時魅族M8就是國內(nèi)智能手機(jī)的鼻祖,開創(chuàng)了國產(chǎn)智能手機(jī)的先河。
魅族M9發(fā)布于2011年,這個時候的魅族已經(jīng)開始擁抱安卓,魅族M9搭載安卓2.3操作系統(tǒng),屏幕尺寸和M8變化不大,為3.54英寸。
2012年,魅族開始了自己的“夢幻之旅”,推出了經(jīng)典的夢想系列的第一款機(jī)型——魅族MX,基于安卓4.0操作系統(tǒng)的Flyme 1.0現(xiàn)身。這一年,魅族手機(jī)的另一個靈魂人物李楠加盟。在這一年尾部,魅族發(fā)布了MX2,操作系統(tǒng)為Flyme 3.4,機(jī)身上經(jīng)典的虛擬小圓點設(shè)計出現(xiàn)在了。
2013年是魅族走向世界的一年,在2013世界移動通信大會上,魅族宣布成功打入香港、俄羅斯、以色列以及烏克蘭等海外市場。2013年9月,魅族發(fā)布了MX3,屏幕尺寸已經(jīng)達(dá)到了5.1英寸。
2014年是魅族的巔峰時刻,這一年黃章宣布重回魅族任職CEO,公司完成20億元融資,發(fā)布了三明治結(jié)構(gòu)工藝的MX4,旗艦機(jī)全年總銷量達(dá)到2000萬部,同比增長350%。而這一年魅族更大的驚喜是魅藍(lán),根據(jù)魅族內(nèi)部數(shù)據(jù),魅藍(lán)在該年度貢獻(xiàn)了70%的銷量,也奠定了李楠在魅族的地位。
2015年的魅族先后推出了MX5和Pro 5,開始支持快充和USB-TypeC接口,這一年的魅族是幸運的,選擇了聯(lián)發(fā)科和三星處理器。
但是,就仿佛2014年和2015年用光了魅族所有的運氣一樣,2016年開始機(jī)海戰(zhàn)術(shù)的魅族走到了拐點。2016年,魅族發(fā)布了14款手機(jī),但是銷量卻下滑了。然而,在陣痛期里,魅族是看不上魅藍(lán)市場的,一心想上高端,賺取高利潤。
2017年和2018年發(fā)布的Pro 7和魅族15僅僅是話題度不錯,銷量是慘淡的,而此時的魅族還在糾結(jié)到底是不是要裁掉魅藍(lán)事業(yè)部,雖然最后留住了,但是人才已經(jīng)流失大半。
隨后就是真正的全面屏?xí)r代了,我們見識到了魅族的X8、V8、16、16T、17、note9等等機(jī)型,但是這是華米OV的時代,可能很多魅族粉絲都不知道魅族在2021年還發(fā)布過魅族18系列。當(dāng)然,即便你看到了,也無法從系統(tǒng)和機(jī)身看到曾經(jīng)魅族獨特而富有美感的設(shè)計。
李楠曾在受訪時談到為什么離開魅族,他說并不是和黃章的沖突,而是魅族16發(fā)布之后,上面要加量,他沒有簽字,因為覺得意義不大了。當(dāng)時是2019年,魅族已經(jīng)危矣。
所以,魅族這幾年一直都是苦苦支撐的狀態(tài)。
吉利和魅族早就眉目傳情
吉利買魅族已經(jīng)不是什么新聞了,是早就開始被“媒人”欽定的“親事”。
2021年9月,吉利控股集團(tuán)董事長李書福創(chuàng)辦了星紀(jì)時代,正式宣布進(jìn)入手機(jī)領(lǐng)域。吉利內(nèi)部人士表示,吉利做手機(jī)的初衷是想結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)與汽車智能化的趨勢,希望串聯(lián)吉利產(chǎn)業(yè)鏈,打造一款不同于以往的手機(jī)。不過,公開的說法是吉利要造高端手機(jī)。
相信大部分人都更認(rèn)可,吉利造手機(jī)是多元化布局的一部分,就是打造一個智能終端的入口,實現(xiàn)手機(jī)和汽車、飛車、衛(wèi)星的深度互聯(lián)。并且,李書福也認(rèn)為,未來跨界打造用戶生態(tài)鏈,依法構(gòu)建企業(yè)護(hù)城河已成大趨勢,手機(jī)可以連接車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),打造豐富的消費場景,做強(qiáng)生態(tài)圈。
不過,我們需要注意的是,手機(jī)和汽車是不同的玩法,產(chǎn)業(yè)鏈之間的差異化是非常明顯的,因此吉利想要在手機(jī)上不走格力的老路,收購是一個明智的選擇。這其中涉及到手機(jī)和車機(jī)一體化的概念,從當(dāng)前的角度來看,手機(jī)的入口屬性更強(qiáng)。手機(jī)和車機(jī)是全然不同的產(chǎn)品理念,需要專業(yè)的人做專業(yè)的事。同時,手機(jī)的設(shè)計理念是反過來能夠帶動車機(jī)發(fā)展的,比如UI設(shè)計和娛樂信息承載等。
因此,吉利收購魅族之后,應(yīng)該會華大心思搞好它,因為這對吉利打贏未來智能汽車戰(zhàn)爭很重要。魅族也是信心很足,該公司在接受媒體采訪時表示,相信魅族會以此次戰(zhàn)略投資為契機(jī),開創(chuàng)更加美好的未來。
后記
吉利收購魅族可以說對于雙方而言都是最好的結(jié)果,魅族有了走出、走好下一步的原動力,吉利則不是零基礎(chǔ)起步了。按照李書福的說法,之所以要做手機(jī),是因為“未來跨界打造用戶生態(tài)鏈,依法構(gòu)建企業(yè)護(hù)城河已成大趨勢”。如果吉利利用好魅族這個招牌,一炮打紅之后很難說魅族會不會煥發(fā)第二春,那個時候很多人可能會在發(fā)布會上直呼:爺青回。
關(guān)鍵在于,收購之后魅族首款產(chǎn)品如何定義和設(shè)計,這真的很重要。
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