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普華基礎(chǔ)軟件攜手伙伴構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)軟件自主可控新生態(tài)

科技綠洲 ? 來源:普華基礎(chǔ)軟件 ? 作者:普華基礎(chǔ)軟件 ? 2022-06-29 11:27 ? 次閱讀

6月28日,“2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會”(以下簡稱“供應(yīng)鏈大會”)在湖北武漢體育中心舉辦,本屆大會以“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題,匯集國內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人、行業(yè)專家學(xué)者及政府機(jī)構(gòu)代表就如何破解當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈行業(yè)痛點(diǎn),重塑汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)展開討論。

普華基礎(chǔ)軟件作為中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟(以下簡稱“CASA聯(lián)盟”)秘書長單位受邀出席“多元共創(chuàng),打造智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”分論壇并發(fā)表《中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的構(gòu)建》主題報告,東風(fēng)、華為、博世、黑芝麻、地平線、中金資本、清華大學(xué)等汽車供應(yīng)鏈及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)軍人在內(nèi)百余國內(nèi)外演講嘉賓亮相大會。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在大會上表示,我國進(jìn)入電動化、智能化全新發(fā)展階段,新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)入新賽道,市場規(guī)模也越來越大,正在引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)變革。新型的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將形成巨大的市場空間。在這一發(fā)展的關(guān)鍵階段,我們更需要加強(qiáng)核心技術(shù)的創(chuàng)新和對關(guān)鍵資源的掌控,努力破解供應(yīng)鏈卡點(diǎn)、斷點(diǎn)和堵點(diǎn),把握好重大的發(fā)展機(jī)遇,為扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作,落實(shí)“六?!比蝿?wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型,提供有力保障。

CASA聯(lián)盟代表普華基礎(chǔ)軟件羅青松在主題報告中表示,2010年是我國汽車產(chǎn)業(yè)“里程碑”式的一年,中國汽車產(chǎn)銷量突破1800萬輛,成為世界的第一產(chǎn)銷大國,但中國汽車電子基礎(chǔ)軟件核心技術(shù)仍然被國外零部件巨頭壟斷,同時存在缺少本土化汽車電子標(biāo)準(zhǔn),汽車供應(yīng)鏈生態(tài)不完善,汽車基礎(chǔ)軟件人才稀缺等問題,種種困難都制約著本土基礎(chǔ)軟件的向前發(fā)展。2011年,在工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)、政府領(lǐng)導(dǎo)的支持下,普華基礎(chǔ)軟件與一汽、上汽、長安、廣汽、吉利、奇瑞、電子科技大學(xué)、華東師范大學(xué)等自主整車制造企業(yè)、汽車電子研發(fā)單位、汽車電子廠商、高等院校和研究所伙伴一起,發(fā)起成立CASA聯(lián)盟,希望通過CASA聯(lián)盟的努力,通過加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作交流,科研成果轉(zhuǎn)化,人才培養(yǎng)等方式,推動汽車電子領(lǐng)域國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件的快速發(fā)展。

成立十一年來,CASA聯(lián)盟通過產(chǎn)學(xué)研合作交流、專家研討、技術(shù)論壇與培訓(xùn)、行業(yè)主題峰會等形式,與AUTOSAR等國際先進(jìn)組織進(jìn)行技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研討、創(chuàng)立國內(nèi)首個車用軟件原創(chuàng)開源社區(qū)、引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿技術(shù)探索,推動國產(chǎn)首個汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺產(chǎn)業(yè)化,為行業(yè)培養(yǎng)嵌入式軟件人才1600多人,實(shí)現(xiàn)中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,推動中國自主汽車電子基礎(chǔ)軟件量產(chǎn)應(yīng)用。

智能汽車時代,汽車供應(yīng)鏈和汽車生態(tài)的新領(lǐng)域、新市場不斷涌現(xiàn)。我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)成功實(shí)現(xiàn)換道超車之后,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也成功開辟新賽道,昂首進(jìn)入下半場。智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展推動軟件定義汽車時代加速到來,加強(qiáng)汽車軟件技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化成為行業(yè)共識。

大會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會正式成立,分會將匯聚CASA聯(lián)盟、SDV工作組、AUTOSEMO等聯(lián)盟組織及產(chǎn)業(yè)力量,促進(jìn)形成共識,以開放合作,技術(shù)中立,共享共創(chuàng)的原則,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)軟件自主可控新生態(tài)。在新的智能電動汽車時代,攜手并進(jìn),持續(xù)推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

審核編輯:彭靜
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