首先介紹什么是DTU?
DTU:Data Transfer Unit,數(shù)據(jù)傳輸單元。
本身DTU屬于一種中間件,負(fù)責(zé)的是無線/有線的信息傳輸,分為Wi-Fi類/4G類/以太網(wǎng)類,他們分別使用不同的通信手段進(jìn)行信息交互,物聯(lián)網(wǎng)的概念在于統(tǒng)籌與管理,在于服務(wù)器與點的互動,但是對于很多的設(shè)備公司而言,他們也許不精于信息交互,而DTU就是應(yīng)對這種情況的解決辦法。
設(shè)備公司可以將我司DTU作為通信中間件,能夠最簡化用戶對于端設(shè)備與服務(wù)器之間的信息交互的難度,讓用戶能夠只需要考慮端設(shè)備的開發(fā)與服務(wù)器邏輯的應(yīng)用,不再需要考慮繁雜的交互手段,無論是無線類的Wi-Fi/4G還是有線類的以太網(wǎng),對接的服務(wù)器無論是TCP形式,UDP形式,HTTP形式還是MQTT形式,都能夠方便地進(jìn)行信息交互。
DTU的應(yīng)用場景
DTU并不僅存于概念中,現(xiàn)在有很多的場景,已經(jīng)用上了DTU,比如5G基站的自動開關(guān),運營商會監(jiān)控5G基站的通訊壓力,當(dāng)處于深夜的時候,網(wǎng)絡(luò)運用較少,運營商就會遠(yuǎn)程關(guān)閉基站電源,關(guān)閉的方式就是直接通過DTU發(fā)送Modbus指令,以此來達(dá)到節(jié)約能源的目的。
不僅如此,打開與關(guān)閉基站只是傳輸信息的一類,你可以通過DTU交互任何信息,比如你可以發(fā)送查詢基站當(dāng)前電量使用情況的指令,返回的結(jié)果也會通過DTU將數(shù)據(jù)返回給服務(wù)器,讓服務(wù)器能夠?qū)崟r監(jiān)控設(shè)備的運作。
不僅僅在民生運用環(huán)境下,DTU才能展示拳腳,DTU的出現(xiàn),事實上是控制思想的一種轉(zhuǎn)變,為設(shè)備的控制增加了一種方式,對于原來的設(shè)備而言,采集數(shù)據(jù),處理數(shù)據(jù),設(shè)備動作等等,都在設(shè)備上完成,當(dāng)操作員不在現(xiàn)場時,我們對設(shè)備的可控性是很差的。
DTU存在的價值
日益加重的服務(wù)器思想
物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的同時,更為明確地帶來了服務(wù)器的概念,萬物互聯(lián)并不是一句空話。人們期許有一種更為集中化的對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控控制的系統(tǒng)出現(xiàn),而事實上,這種轉(zhuǎn)變帶來的兩個最大的問題就在于通信和服務(wù)器端,如何將設(shè)備監(jiān)控的數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器,服務(wù)器如何處理數(shù)據(jù),存儲數(shù)據(jù),分析數(shù)據(jù),都是問題。
很多的物聯(lián)網(wǎng)平臺接踵而至,阿里云、百度、騰訊、中國移動紛紛推出了自己的相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)平臺,給眾多物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)打樣。所以現(xiàn)在的格局就是,大型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用或者企業(yè)會使用自己的物聯(lián)網(wǎng)平臺對設(shè)備進(jìn)行管控,而小型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用或企業(yè)將會涌向上述這些大型付費平臺的懷抱,這些由設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù),終于有了歸宿,他們將會被送到這些服務(wù)器后臺進(jìn)行處理。
所以當(dāng)服務(wù)器方向的問題在一步步解決時,數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯栴}也在同步進(jìn)行,大型的應(yīng)用或設(shè)備,會帶有自己的通訊單元,但是中小型的企業(yè),他并不具有獨立完成設(shè)備信息傳輸?shù)哪芰Γ@種場景就非常適合DTU的發(fā)揮。所以,DTU事實上是物聯(lián)網(wǎng)方向的應(yīng)用產(chǎn)物,一種通訊中間件,并不是片面于某一個設(shè)備而存在的。
Modbus存在的價值
上面說到了新的時代帶來了新的物聯(lián)網(wǎng)思想,加重服務(wù)器的概念,是為了簡化設(shè)備端的部署,是為了更徹底地擺脫端設(shè)備獨立性,人們想要剝奪端設(shè)備的大腦,讓他們不再有自己的思想,因為有邏輯處理就有出問題的風(fēng)險,而且去開發(fā)這些邏輯也是一種麻煩。
拿最簡單的路燈系統(tǒng)來看,他的光傳感器會檢測周圍的光照情況,在弱光(晚上)時視為可以開啟路燈,那光傳感器就是檢測設(shè)備,他控制的燈的開關(guān)就是控制設(shè)備,最簡單的執(zhí)行邏輯就是一直監(jiān)測光傳感器的數(shù)值決定是否打開燈。所以需要一個處理器來一直執(zhí)行這個邏輯,這種是最簡化的控制系統(tǒng),實際應(yīng)用中的控制系統(tǒng)會擁有很多的檢測器與控制器。而人們就是想要剝奪這個處理器存在的價值,因為要投入人力物力成本,而且這個處理器出故障,將會帶動整個系統(tǒng)失效。
這就是Modbus所存在的價值了,Modbus正是人們期待的那種通用的對設(shè)備進(jìn)行控制的協(xié)議。如果設(shè)備本身支持Modbus,那么就可以直接通過Modbus指令進(jìn)行控制交互。
拿上面最簡單的路燈系統(tǒng)而言,如果光傳感器和燈的開關(guān)設(shè)備支持Modbus指令控制,那么服務(wù)器作為控制處理器,可以同時監(jiān)控成千上萬的路燈,服務(wù)器可以下發(fā)Modbus指令查詢光傳感器的數(shù)值,然后分析是否需要下發(fā)控制路燈開關(guān)的Modbus指令,當(dāng)信息的采集,設(shè)備的動作都由Modbus指令來作為載體實現(xiàn),再將控制邏輯全部搬到服務(wù)器上,我們就真的能夠?qū)崿F(xiàn)對端設(shè)備的最簡化,讓控制系統(tǒng)集中化。
最后提一句網(wǎng)絡(luò)IO。
上述已經(jīng)說到了DTU,也說到了現(xiàn)今日益加重的服務(wù)器思想,說到了Modbus,說到了DTU加上Modbus的應(yīng)用,而網(wǎng)絡(luò)IO呢,他其實是作為一種帶有權(quán)衡作用的端網(wǎng)關(guān)。
雖然將所有的支持Modbus的傳感器,控制器結(jié)合起來,再通過DTU將數(shù)據(jù)與服務(wù)器交互就能夠?qū)崿F(xiàn)控制系統(tǒng),但是支持Modbus的設(shè)備一般價格都比較貴,而網(wǎng)絡(luò)IO就是為了節(jié)約成本出現(xiàn)的,它本身也是DTU能夠進(jìn)行信息傳輸,但同時也可以直接作為控制設(shè)備,執(zhí)行開關(guān)的打開關(guān)斷,執(zhí)行開關(guān)量值的采集和模擬量值的采集,加大DTU的功能,從而簡化整個系統(tǒng)的開支。
審核編輯:湯梓紅
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原文標(biāo)題:【分享】DTU和Modbus存在的價值
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