在試驗機功能系統中，有一種叫做電液伺服，近日有很多朋友問試驗機老二，電液伺服是一個怎么樣的系統，接下來，試驗機老二便給大家分享一下有關電液伺服相關的知識。

一、什么是電液伺服

電液伺服，亦稱之為電液伺服系統，其是指以伺服元件（伺服閥或伺服泵）為控制核心的液壓控制系統，由指令裝置、控制器、放大器、液壓源、伺服元件、執行元件、反饋傳感器及負載組成。

其中電液伺服系統也叫做跟蹤系統，作為一種自動控制系統，其能實現執行元件自動、快速而準確地按照輸入信號的變化規律而動作，甚至能將信號功率放大的作用。

二、什么是電液伺服疲勞試驗機

電液伺服疲勞試驗機，采用電液伺服技術生產的疲勞試驗機，根據施力裝置的不同，疲勞試驗機可分為電液伺服疲勞試驗機和電液伺服扭轉疲勞試驗機等2種。

三、工作原理

以電液伺服疲勞試驗機為例，其由機械、液壓、電器、計算機等4大部分組成，其中由工作臺、立柱、橫梁試件、上下夾頭、負荷傳感器以及活塞桿組成的機械部分承受試驗載荷；液壓部分是試驗機的能源；電氣部分主要完成力學量（負荷、變形、位移）的檢測及安全波阿虎等功能；控制信號的產生（試驗波形）PID控制參量的調節、實驗結果的數據處理等工作由計算機完成。

測試材料

第一類：金屬材料，鋼材、管材、螺絲、鋼筋、鋼索、五金、機械、鋼板

第二類：非金屬，橡膠、塑料、海綿、玻璃、膠管

第三類：特殊材料：纖維、混泥土

故障分析和排除

指針不能平穩移動

微機控制電液伺服試驗機油缸及油路中有氣體的存在。

如果油缸及油路中有氣體，則會導致測力油缸、工作油缸運動的不平穩。此時應開動微機控制電液伺服試驗機油泵，再關閉設備的回油閥，并打開送油閥門，使工作油缸上升到一段的距離，然后再打開回油閥門，從而使油從油泵經過到工作油缸，再通過回油閥回到油箱。如此循環，在短時間內，便能將設備內各處空氣排除干凈。

在送油閥內有雜質，用油黏度太低（加載時送油閥回油管一直有油流出）。一般采用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不分解，不變稠，必要時可用黏度計測量。如果用油不當，會使閥門和油路堵塞，并可能引起振動或管路泄露，應按說明書的要求用油。當送油閥內有不干凈的東西，如油渣、鐵末等雜質隨油帶到送油閥的內部時，容易使活塞受到損壞，同時對指針的平穩上升也有影響，想要取出這些雜質，可擰下螺絲釘，并用小絲桿從后面擰在活塞上，把它拉出來后，用干凈的油清洗閥體活塞、內孔等地方，然后重新裝上活塞及螺絲釘，裝螺絲釘時內部必須灌上油再擰，這樣可以使內部不進入空氣，如果進入空氣，還會影響油閥的正常使用。

3、油管的接頭處有滲油。油管接頭處有滲油，會造成操作系統工作壓力不穩定，從而影響到指針的平穩上升，此時應緊固油管接頭。

硬件參數設置錯誤

軟件脫機后進入硬件參數設置界面里面的力傳感器界面，確定力的方向，位移的方向，橫梁的方向，以及試驗空間是否選擇正確。

以上是試驗機老二關于電液伺服疲勞試驗機“電液伺服”、試驗原理、試驗材料以及相關故障分析和處理等方面的闡述，如若想了解更多試驗機：分類、簡介、技術、安裝、參數、設備、維護保養等，歡迎在后臺私信試驗機老二，試驗機老二可免費給大家做個簡單的科普和分享一下經驗之談！

審核編輯 黃昊宇