理想汽車總裁沈亞楠已套現超9000萬
理想汽車近期風波不斷,就在理想ONE停產降價風波中虛假宣傳欺騙消費者的討伐還在繼續,就又出現了理想汽車總裁已套現超9000萬的大爆料。
港交所網站顯示,理想汽車執行董事兼總裁沈亞楠于9月2日賣出40萬股,交易均價13.2221美元,持股比例由1.74%降至1.71%。
9月6日賣出港股60萬股,均價13.125美元。持股比例由1.71%降至1.68%。
沈亞楠兩次減持套現約9112萬元。當然具體原因我們不去猜測,各自都有各自的苦衷,可能沈亞楠有資金壓力,但是確實根據港交所數據顯示,沈亞楠近幾個月在陸續減持。
沈亞楠是理想汽車聯合創始人兼總裁,2015年11月起擔任理想汽車總裁,負責公司的整體戰略、業務發展、供應鏈管理以及銷售和營銷。
現在的新能源汽車備受市場認可、各個車企銷量都在爬坡,在造車新勢力中理想汽車是其中的佼佼者,理想汽車的產品實力還是很受認可的,雖然處在換代理想L8的時間節點,加之疫情影響供應鏈、競爭加劇等各因素的阻礙但是相信理想憑著自己“過人之處”之處自當迎風而上。
目前理想汽車在全國已有265家零售中心,覆蓋118個城市;售后維修中心及授權鈑噴中心316家,覆蓋226個城市,服務能力在不斷提升。
理想ONE停產降價維權風波
就在理想L8即將上市的當口,理論上應該是眾望所歸的,但是卻引發了理想ONE停產降價風波。
理想L8將在2022年11月左右正式發布,有六座版和五座VIP版兩個車型,并在當月開啟交付。理想L8整體的設計風格和L9保持一致,采用的是增程式混合動力,搭載一臺1.5T四缸發動機,匹配雙電機四驅的布局,綜合最大功率為330kW,綜合峰值扭矩為200N·m,百公里加速5.3s。理想L8的車身尺寸為5080mm*1995mm*1800mm,車身軸距為3080mm。
理想L8上市后理想 ONE 將停產停售,但是因為公布消息不對稱,沒有及時分享到位,使得消費者覺得上當,理想汽車 ONE 雖然已經給予了兩萬元的優惠。當然理想汽車也給出補貼方案以補償新購車車主。
就在9月3日晚,理想汽車官方也發布了公告,“理想汽車將嚴格履行對于所有車主的質保承諾,并在使用過程中提供原廠純正配件用于維修保養和質保服務,用戶對于后續的車輛售后保障完全不用擔心。”
綜合整理自理想汽車官方、和訊、證劵時報 、中新經緯、澎湃新聞、紅星新聞及公開信息
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