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谷歌、寒武紀早早入局!邊緣AI仍面臨這些落地難題!

Carol Li ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:李彎彎 ? 2022-09-18 12:06 ? 次閱讀

電子發燒友網報道(文/李彎彎)所謂邊緣AI,是指在端側設備本身,而不是在云端或大型數據中心服務器上運行推理。因為對算力的要求很高,最初AI基本都在云端進行訓練和推理。然而因為數據必須上傳至云端,這就帶來了數據隱私等多方面的問題。

因此邊緣AI的應用需求越來越強勁,在邊緣端進行AI推理,處理數據的過程就不必上傳至云端,這樣能夠很好地保障數據隱私和數據安全,還能避免系統受到惡意網絡攻擊,而且還能夠消除處理延遲,減少數據傳輸量和帶寬。

邊緣AI芯片市場規模在提升

邊緣AI涉及的應用范圍非常廣泛,包括智慧家居中的家庭安全監控、老人兒童監護、智能鎖可視門鈴、掃地機器人避障等,智慧零售中智慧門店的客流和客層分析、新老客戶及會員識別、操作人員穿戴檢測、異常行為檢測,以及無人售貨柜的人臉識別開柜、識別商品并自動結算等,還有智慧農業、機器人、智慧教育等諸多領域各種場景中的應用等等。

這其中對AI芯片的需求巨大,數據顯示,預計到2025年,邊緣AI芯片市場的收入將達到122億美元,云端AI芯片市場的收入達119億美元,邊緣AI芯片市場將超過云端。

因此過去幾年,一些傳統的芯片企業及初創企業都加入到邊緣AI芯片行列,包括AMD、英特爾、英偉達、NXP、ST、谷歌,以及國內的寒武紀、地平線、鯤云科技等。

因為看好邊緣端的應用市場,谷歌早2018年就發布了用于邊緣計算的微型AI加速芯片Edge TPU,用于在邊緣設備上運行TensorFlow Lite ML模型進行推理。它在較小的物理和功耗范圍內提供高性能,并在邊緣部署高精度AI,能夠使用戶以高效率的方式在高分辨率視頻上以每秒30幀的速度同時執行多幀最先進的AI模型。

Edge TPU結合了定制硬件、開放軟件和先進的AI算法,為邊緣提供高質量、易于部署的AI解決方案。該芯片具有較高的每瓦性能和較小的占地面積,用于預測性維護、異常檢測、機器視覺、機器人、語音識別等,可應用于制造、醫療保健、零售、智能空間、運輸等領域。

英偉達過去幾年也推出了多款邊緣AI產品。2019年英偉達就推出了Jetson Nano,專為支持入門級邊緣AI應用程序和設備設計,能夠同時并行運行多個神經網絡應用,例如圖像分類、目標檢測、物體分割和自然語言處理等,其運行功耗僅為5瓦。

英偉達推出的基于Jetbot Jetson Nano(含2GB)的智能無人車教學系統,在NVIDIA GTC 2019年大會上,這個項目現場演示了避障 、循路與遇障停止等功能。

2019年英偉達還發布了Jetson Xavier NX,這是一個用于在無人機、汽車和機器人等邊緣設備上的AI系統模塊,可以為AI工作負載提供21 TOPS的算力,功耗最高僅為15瓦,Jetson Xavier NX的應用場景主要是小型商用機器人、無人機、高分辨率傳感器、光學檢測、網絡錄像機、便攜式醫療設備以及其他工業物聯網系統。

在2021年11月份的GTC大會上,英偉達又發布了一款體積小、功能強的人工智能超級計算機NVIDIA Jetson AGX Orin,專為機器人、自主機器、醫療器材及嵌入式邊緣運算場景設計。Jetson AGX Orin采用NVIDIA Ampere架構GPUArmCortex-A78AE CPU以及新一代深度學習和視覺加速器。其AI性能達到200 TOPS,功耗最低可達到15W,最高為50W,這使其成為下一代自主機器(如交付和物流機器人、工廠系統和大型工業無人機)的首選解決方案。

寒武紀在2019年也推出了其首款邊緣AI芯片思元220(MLU220)芯片。這是一款專門用于深度學習的SOC邊緣加速芯片,采用TSMC 16nm工藝,采用寒武紀在處理器架構領域的一系列創新性技術。其架構為寒武紀最新一代智能處理器MLUv02,實現最大32TOPS(INT4)算力,而功耗僅10瓦。此外,基于思元220,寒武紀面向市場還推出小尺寸的M.2加速卡。

思元220芯片可提供16/8/4位可配置的定點運算,客戶可根據應用靈活選擇運算類型來獲得卓越的人工智能推理性能。在軟件方面,通過端云一體的軟件平臺,思元220支持寒武紀Neuware軟件工具鏈,支持各主流編程框架,包括Tensorflow,Caffe,mxnet,及pytorch等。

自動駕駛這類邊緣場景上,近幾年AI芯片的發展也在加速,主要的廠商包括英偉達、高通、英特爾、地平線等。地平線是國內入局較早的企業,2019年地平線就發布了國內首款已量產車規級邊緣AI視覺芯片征程2.0,該芯片等效算力超過4TOPS,典型功耗僅為2W,采用地平線二代BPU架構,能實現多類AI任務處理,并對多類目標實時監測和精準識別。

如今地平線第三代車規級自動駕駛芯片征程5即將量產,征程5搭載地平線最新一代BPU貝葉斯深度學習加速引擎,單顆芯片AI算力高達128TOPS。憑借高算力的征程5的正式推出,地平線成為了國內少有的能夠覆蓋從L2到L4智能駕駛芯片方案的提供商。

邊緣AI落地面臨哪些難題

雖然邊緣AI應用場景豐富,過去幾年邊緣AI芯片市場規模也在快速提升,不過從目前的情況來看,邊緣AI在落地方面還面臨一些問題。

在此前某論壇上,齊感科技市場營銷副總裁刁勇就談到了AI邊緣視覺應用落地的幾個挑戰。他說現在AI視覺應用在邊緣側的落地場景非常多,比如智能攝像機、智能門鎖、邊緣分析盒子等都是非常常見的應用場景,如今的市場規模也相當大,這些場景對AI視覺也提出了很高的要求,比如需要較高的集成度,對滿足算力下的功耗的要求也很高。

齊感科技的AI視覺SOC為了滿足這些場景的要求,也在不斷提高集成度,比如其第一代的AI視覺SOC芯片,在片上ARM內核的基礎上,集成了豐富的視覺相關的IP,包括視頻處理單元ISP、AI加速器NPU,視覺編解碼等,以及各種以太網、DDR接口。

整體來說,齊感科技邊緣側視覺SOC,相對來說集成度、復雜度相當高。刁勇表示,即使如此,在與客戶接觸交流的時候發現,客戶用這樣的芯片,快速開發相對應的AI視覺邊緣側最終的產品,還是存在蠻大的挑戰。

根據客戶的痛點,可以總結出三點:一是復雜的邊緣側SOC和復雜的硬件系統設計,對于客戶來說是非常大的挑戰;二是AI算法,因為邊緣側應用場景比較多,算法相對來說要求比較多;三是邊緣側的應用場景非常多元化、碎片化,怎么利用之前的經驗來應對不同的場景的需求,也是一個很大的挑戰。

對于現在邊緣AI在落地方面的困難,有行業人士也向電子發燒友表示,主要體現在幾個方面:其一,當前邊緣AI還缺乏整體的解決方案,大量供應商的算力、算法和應用是割裂的,最終用戶能看到的滿足落地需求的選擇不多。我們知道,現在很多情況,算力和算法由不同的廠商提供,而且提供算力和算法的廠商,對一些行業的應用場景不熟悉,理解不夠。

其二,邊緣端也缺乏針對性的AI算力,現在很多情況,是在原來SOC的基礎上增加AI引擎,這種方式很難滿足邊緣AI算力的需求。一般來說,目前SOC的AI算力普遍在4T以下,現在也有一些能夠達到6T,這確實能夠滿足一些場景的應用,不過很多邊緣端場景對算力的需求普遍在8T到20T,可見合適算力的邊緣AI芯片還處于缺乏狀態。

總結來說,邊緣AI應用場景比較多元、長尾化,行業屬性比較明顯。在算法方面,不同場景對算法的需求不同,要求比較高;在算力方面,很多情況由SOC添加AI引擎的方式提供算力,一些場景對SOC算力集成度、功耗的要求高,同時非常多場景SOC的算力不足以支持應用,而對于客戶來說,有針對性的邊緣算力芯片還不夠;另外算法、算力割裂的情況,以及對應用場景累積不夠的情況,也是當前邊緣AI落地過程中遇到的難點。

小結

從目前的情況來看,邊緣AI的應用場景越來越豐富,并且在諸多方面已經形成規模。不過整體而言,邊緣AI應用場景碎片化明顯,對算法要求高,目前還存在針對性算力缺乏,整體解決方案缺乏等問題,對于芯片、算法廠商來說,還需要繼續投入研發,邊緣AI供應商們也需要有足夠耐心,需要足夠下沉,去真正理解不同行業的切實需求。

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