首次亮相的空中應(yīng)急指揮機(jī),新一代77G毫米波人體安檢設(shè)備,首次發(fā)布的“巢湖一號(hào)”影像數(shù)據(jù)及典型應(yīng)用……在2022世界制造業(yè)大會(huì)上,各種“黑科技”悉數(shù)登場,精彩紛呈。

本次大會(huì),安凱客車以場外高品質(zhì)客車服務(wù)保障,場內(nèi)新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛客車首次亮相的方式,為全球嘉賓帶來了一場高科技的饕餮盛宴!

第三代智能客車首次亮相

作為2022世界制造業(yè)大會(huì)的舉辦地,合肥向來肩負(fù)著成為全國新能源汽車之都和智能新能源汽車創(chuàng)新高地、全球智能新能源汽車創(chuàng)新集聚區(qū)的重任,而作為安徽省主要的新能源汽車企業(yè)之一,安凱客車始終致力于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新。早在2020年,安徽省開通首條自動(dòng)駕駛汽車5G開放道路示范線時(shí),安凱無人駕駛客車便在該線路投入常態(tài)化運(yùn)行,為安徽省無人駕駛汽車商業(yè)化落地提供技術(shù)和產(chǎn)品支持。

此次世界制造業(yè)大會(huì)上,安凱客車再次大秀智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)肌肉,帶來全新研發(fā)的第三代L4級(jí)自動(dòng)駕駛客車,為全球嘉賓展示了中國智能駕駛最前沿的技術(shù)成果。

L4級(jí)智能駕駛 黑科技拉滿

閃耀世界制造業(yè)大會(huì)舞臺(tái)的安凱第三代L4級(jí)智能駕駛客車,基于全新一代E6純電動(dòng)客車平臺(tái)開發(fā),具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。車輛采用最新的智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同等前沿技術(shù),可實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。車輛通過激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)進(jìn)行感知融合,能夠準(zhǔn)確感知車輛運(yùn)行障礙物,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)局部路徑規(guī)劃,包括循線行駛、自主啟停、自主巡航、自主避障、自主并線、路口通行、緊急制動(dòng)等自動(dòng)駕駛場景。

同時(shí),車輛采用高度集成化的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),超短前后懸及低地板,打造車內(nèi)空間最大化,全新溫馨的內(nèi)飾設(shè)計(jì),打造乘用車般舒適感受。乘客還可以通過沉浸式智能網(wǎng)聯(lián)交互技術(shù),實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的人車交互功能。

為智能駕駛商業(yè)化按下加速鍵

十八大以來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為我國探索汽車產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新和出行方式變革的重要方向,作為綜合運(yùn)用人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的載體,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將為智慧交通以及智慧城市建設(shè)提供答案。作為國內(nèi)新能源與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“先行者”,安凱客車在自動(dòng)駕駛客車領(lǐng)域有著豐富的技術(shù)儲(chǔ)備和成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),對(duì)我國智能交通、智慧城市的發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。

早在2017年,安凱自動(dòng)駕駛客車就已經(jīng)在深圳福田保稅區(qū)試運(yùn)行,成為世界首款在公共道路試運(yùn)行的自動(dòng)駕駛客車。經(jīng)過不斷探索,如今安凱自動(dòng)駕駛客車已在深圳、武漢、張家界、天津、合肥、澳門等城市投入運(yùn)行,并出口日本。憑借領(lǐng)先技術(shù)和安全性能,安凱客車始終堅(jiān)持推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在真實(shí)場景下的應(yīng)用,進(jìn)一步加速我國自動(dòng)駕駛商業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。

隨著自動(dòng)駕駛規(guī)模化、常態(tài)化商用提上日程,5G以及碳中和引領(lǐng)的綠色出行將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車打開更加廣闊的發(fā)展空間。未來,安凱客車將繼續(xù)在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)力,以更領(lǐng)先的技術(shù),更智能的產(chǎn)品,搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),為我國綠色低碳轉(zhuǎn)型和智慧出行注入強(qiáng)勁動(dòng)力!

審核編輯 黃昊宇