精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

OEM不讓你參與他們?cè)O(shè)計(jì)的原因分析

線束世界 ? 來(lái)源:線束世界 ? 作者:線束世界 ? 2022-10-11 09:19 ? 次閱讀

為什么OEM不讓你參與他們的設(shè)計(jì)?

正如您可能知道的那樣,原始設(shè)備制造商(OEM)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的任務(wù)是將新產(chǎn)品的要求轉(zhuǎn)化為詳細(xì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和可制造的圖紙。這是通過(guò)使用專(zhuān)門(mén)的軟件來(lái)完成的。機(jī)械零部件和組件是在三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)建模軟件中設(shè)計(jì)的。印刷電路板(PCB)組件在原理圖和電路板布局軟件中進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。

產(chǎn)品的所有機(jī)械硬件組件,包括電機(jī)、開(kāi)關(guān)、傳感器和電路板裝配輪廓,都在3D CAD軟件中虛擬顯示;作為一個(gè)系統(tǒng),非常準(zhǔn)確。所看及所得。這種準(zhǔn)確性允許完成單個(gè)部件的設(shè)計(jì),并從虛擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)中發(fā)布圖紙,而無(wú)需首先制作物理部件。

那么,猜猜下面這個(gè)虛擬機(jī)械3D設(shè)計(jì)通常缺少什么系統(tǒng)?連接所有電路板、電機(jī)、開(kāi)關(guān)、傳感器等的電纜和電線都不存在(圖1)。

075a96c4-48f7-11ed-a3b6-dac502259ad0.jpg

圖1.設(shè)計(jì)軟件中的電氣系統(tǒng),無(wú)接線。

電纜和線束布線設(shè)計(jì)和圖紙?jiān)谖锢碓碗A段完成。這可能是幾個(gè)月后,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)原型機(jī)械部件和電路板準(zhǔn)備組裝時(shí)。

電纜和電線手動(dòng)裝配到原型中,以創(chuàng)建主部件。然后,將這些主電纜和線束組件從第一個(gè)原型中移除,并平放,以確定分支長(zhǎng)度、分支安裝和硬件位置。總切割長(zhǎng)度添加到飾面圖紙和BOM。

這給OEM的線纜和線束設(shè)計(jì)帶來(lái)了困難:

它將電線開(kāi)發(fā)放在了初級(jí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)之后。這是一項(xiàng)困難的任務(wù),因?yàn)槿匀恍枰钚』_(kāi)發(fā)時(shí)間(以及任何驚喜)并保持項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑時(shí)間表。在過(guò)去30年中,電氣布線的創(chuàng)新速度不到電路板設(shè)計(jì)的1/10。

沒(méi)有時(shí)間嘗試或測(cè)試任何新的應(yīng)用程序或組件制造改進(jìn)。這是因?yàn)殚_(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)被迫趕上設(shè)計(jì)的其余部分,以保持產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)度。

在機(jī)械設(shè)計(jì)中,如果對(duì)布線的實(shí)際位置或所需的BOM零件有任何錯(cuò)誤的猜測(cè),都會(huì)迫使電氣布線適應(yīng)完整的機(jī)械和電路板設(shè)計(jì)中可用的空間、布線或連接組件。例如,PCB的線裝不良(圖2)或因機(jī)械部件和/或PCB的任何必要報(bào)廢/返工/重新制造而導(dǎo)致的計(jì)劃延遲。

新醫(yī)療設(shè)備中的電纜和接線的最終組裝勞動(dòng)力比同等安裝復(fù)雜度的機(jī)械部件多出50%以上。很少考慮模塊化裝配。

在醫(yī)療設(shè)備上,超過(guò)30%的設(shè)備壽命期內(nèi)報(bào)告的服務(wù)維修成本歸因于電氣布線系統(tǒng),但低于設(shè)備原始成本的8%。例如,運(yùn)動(dòng)保護(hù)和部件維修通道的電線和連接器布線不良。這會(huì)導(dǎo)致需要大量的維修工作來(lái)拆卸和更換正確的布線。

這使得線束制造商的電纜和線束設(shè)計(jì)處于非常困難的境地:

提供給供應(yīng)商的圖紙不適用于設(shè)計(jì)改進(jìn)或附加服務(wù);這是因?yàn)轫?xiàng)目進(jìn)度已經(jīng)鎖定在設(shè)計(jì)中。

圖紙往往很匆忙,通常不完整,并且可能不是標(biāo)準(zhǔn)格式。

電纜和線束制造商必須在使用之前重新發(fā)明圖紙。這為創(chuàng)建首次報(bào)價(jià)和原型增加了大量時(shí)間和精力。

不接受為支持任何電纜和線束制造改進(jìn)而進(jìn)行的產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改。

通過(guò)買(mǎi)家/規(guī)劃師與OEM進(jìn)行溝通(關(guān)注價(jià)格和進(jìn)度)。OEM技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)已開(kāi)始調(diào)試和產(chǎn)品介紹。

零部件制造商也受到影響:

他們?cè)谠O(shè)計(jì)過(guò)程中參與得太晚,無(wú)法提供最佳解決方案,因此僅限于交付周期短的組件。

OEM缺乏所需內(nèi)容的詳細(xì)技術(shù)指導(dǎo)。

幸運(yùn)的是,虛擬布線設(shè)計(jì)方法正在改進(jìn)。他們由新增長(zhǎng)產(chǎn)品的汽車(chē)OEMS及其布線設(shè)計(jì)軟件合作伙伴和線束制造商領(lǐng)導(dǎo)

因此,下一個(gè)問(wèn)題是,我們?nèi)绾卫肙EM產(chǎn)品布線設(shè)計(jì)的這些新趨勢(shì)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展

讓我們看看一些具體的趨勢(shì):

電纜和線束制造商對(duì)軟件產(chǎn)品越來(lái)越感興趣。他們的興趣是改進(jìn)內(nèi)部電線和電纜文件,引用新設(shè)計(jì),以及制造準(zhǔn)備和裝配

這些軟件開(kāi)發(fā)人員還提供原理圖接線圖設(shè)計(jì)模塊。它們主要供OEM用于布線設(shè)計(jì),現(xiàn)在主要用于汽車(chē)行業(yè)(圖3)。這些原理圖軟件工具的趨勢(shì)是,與機(jī)械3D CAD軟件進(jìn)行更多的交互式數(shù)據(jù)交換。它們更易于使用,數(shù)據(jù)庫(kù)和培訓(xùn)開(kāi)銷(xiāo)更少。這一點(diǎn)以及合理的定價(jià)是主流應(yīng)用的關(guān)鍵

07a828e4-48f7-11ed-a3b6-dac502259ad0.jpg

圖3.汽車(chē)OEM接線設(shè)計(jì)示意圖。

機(jī)械3D CAD、電氣/電纜布線軟件正在成熟。接線原理圖軟件通常提供連接和BOM數(shù)據(jù)交換。機(jī)械軟件可以通過(guò)虛擬3D設(shè)備設(shè)計(jì)精確地布線電線和電纜。它給出了與三維或二維展平圖形一起輸出的總切割長(zhǎng)度。

新的趨勢(shì)是,機(jī)械軟件正在變得“更輕”,這意味著許多布線花鍵的布線可以在大部件數(shù)的組件內(nèi)完成,而不會(huì)使計(jì)算機(jī)陷入困境。

正在添加功能以顯示外圍組件。管道、膠帶和扎帶,允許分支長(zhǎng)度、分支安裝和硬件位置;現(xiàn)在可以顯示。3D和2D圖紙以及BOM.的輸出越來(lái)越完整和標(biāo)準(zhǔn)化。這些改進(jìn)是獲得主流應(yīng)用的關(guān)鍵。

擁有新增長(zhǎng)產(chǎn)品和更高電氣系統(tǒng)含量的汽車(chē)OEM已成為改變布線設(shè)計(jì)方法的領(lǐng)導(dǎo)者。他們正在將設(shè)備布線的設(shè)計(jì)提高到與主要機(jī)械系統(tǒng)和印刷電路板開(kāi)發(fā)相同的完成時(shí)間表。

這些OEM很好地模擬了設(shè)備布線設(shè)計(jì),可以嘗試不同的選項(xiàng)。結(jié)果是有更多的時(shí)間進(jìn)行測(cè)試,線束制造商和組件供應(yīng)商也有更多的參與時(shí)間。線束制造商現(xiàn)在可以為第一個(gè)物理原型提供布線,而無(wú)需等待原型完成布線設(shè)計(jì)。人們?cè)絹?lái)越相信,在3D CAD中決定和看到的變化,是將被記錄的,以及將顯示為物理原型組件的。

特斯拉已公開(kāi)宣布,他們將重點(diǎn)改進(jìn)特斯拉未來(lái)“Y型”汽車(chē)的布線設(shè)計(jì)。Y型的目標(biāo)是使用100米的總布線長(zhǎng)度,而3型現(xiàn)在使用1500米。(WHN的下一期將在題為“汽車(chē)原始設(shè)備制造商開(kāi)始關(guān)注設(shè)備布線,展望未來(lái)”的文章中提供更多細(xì)節(jié))

如何利用即將到來(lái)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)進(jìn)行全球競(jìng)爭(zhēng)?

當(dāng)OEM能夠?qū)⑵湓O(shè)備布線設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與其他產(chǎn)品同步進(jìn)行時(shí),就無(wú)需等待物理原型。這為OEM及其接線/部件供應(yīng)商開(kāi)啟了一個(gè)良好機(jī)遇和創(chuàng)新的循環(huán):

OEM布線開(kāi)發(fā)不再影響主要產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

OEM電氣團(tuán)隊(duì)可以檢查連接器配合和連接,從電路板到組件,從而保持準(zhǔn)確的B.O.M。

OEM機(jī)械團(tuán)隊(duì)可以準(zhǔn)確看到連接器、電纜和電線布線以及緊固件的位置。可以提供并記錄適當(dāng)?shù)目臻g和特征。

OEM開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在有時(shí)間嘗試和測(cè)試替代組件、設(shè)計(jì),并相應(yīng)更新B.O.M。

現(xiàn)在有時(shí)間支持移動(dòng)布線、有序布線、模塊化快速組裝和簡(jiǎn)單可維護(hù)性的設(shè)計(jì)。

OEM有時(shí)間從真正的電纜和線束制造商那里獲得線束原型,而不必在內(nèi)部拼湊。

提供給線束制造商的幾何圖形和圖紙將提高精度,更加完整,并且更有可能采用標(biāo)準(zhǔn)格式(圖6)。

07ff8440-48f7-11ed-a3b6-dac502259ad0.jpg

圖6.更準(zhǔn)確、更有意義的設(shè)計(jì)圖紙。

線束制造商將能夠?qū)⑻峁┑膱D紙作為準(zhǔn)確的基礎(chǔ),而不必重新發(fā)明。他們可以將其用于快速報(bào)價(jià),并作為與OEM技術(shù)團(tuán)隊(duì)就進(jìn)一步改進(jìn)進(jìn)行雙向溝通的手段。線束生產(chǎn)商還可以將數(shù)據(jù)用作輸入,用于切割帶終止、連續(xù)性測(cè)試以及裝配和自動(dòng)化。

線束制造商通過(guò)設(shè)備技術(shù)團(tuán)隊(duì)的互動(dòng),而不僅僅是通過(guò)買(mǎi)方/計(jì)劃員的溝通,從制作真實(shí)的物理樣機(jī)中學(xué)習(xí)。

線束制造商可以在基本產(chǎn)品價(jià)格之外的其他服務(wù)產(chǎn)品上展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。例如移動(dòng)電纜測(cè)試、故障分析(包括X射線)、材料工程和咨詢。

當(dāng)有時(shí)間尋求最佳解決方案時(shí),連接器和組件制造商可以提前介入

但是,那些不是擁有巨額增長(zhǎng)產(chǎn)品的尖端思想家的原始設(shè)備制造商呢?不幸的是,仍然存在一些嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí):

這些OEM的新產(chǎn)品需求低于臨界質(zhì)量,以支持對(duì)新軟件功能的內(nèi)部改進(jìn)。改進(jìn)資源仍集中在其他地方。

這些OEM對(duì)電纜和線束設(shè)計(jì)的重視程度仍然低于其他產(chǎn)品設(shè)備設(shè)計(jì)功能。正是“電線”連接著“重要的東西”。

OEM電線和布線專(zhuān)業(yè)知識(shí)最多只能停滯,內(nèi)部專(zhuān)家很少。OEM電氣和機(jī)械開(kāi)發(fā)工程師不會(huì)對(duì)接線感到“興奮”。

對(duì)于那些低于優(yōu)先布線設(shè)計(jì)臨界質(zhì)量的OEM,可以利用布線設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的替代來(lái)源。那就是你,他們的電纜和線束制造商。

為什么最關(guān)心電纜和線束組件的人不應(yīng)該為新設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)布線?除了與客戶一起成長(zhǎng),或通過(guò)整合來(lái)成長(zhǎng)之外,您還需要其他什么方式來(lái)進(jìn)行全球競(jìng)爭(zhēng)?為您的客戶提供將其線束設(shè)計(jì)外包給您的選擇,可以為您的公司提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以實(shí)現(xiàn)下一階段的增長(zhǎng)。

詢問(wèn)您的現(xiàn)有客戶是否有興趣在開(kāi)發(fā)未來(lái)產(chǎn)品時(shí)為他們?cè)O(shè)計(jì)布線。讓他們知道,他們實(shí)際上可以在3D CAD中看到布線,并及時(shí)為第一個(gè)原型獲得物理裝配。這將需要與OEM的新產(chǎn)品電氣和機(jī)械設(shè)計(jì)師進(jìn)行前期技術(shù)交流

我們可以通過(guò)首先向OEM客戶試行前期產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù),在全球范圍內(nèi)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。這需要時(shí)間和毅力,可能需要您與其他志同道合的制造商建立聯(lián)系并加入。回報(bào)是巨大的,因?yàn)槟鷮⒋蜷_(kāi)早期新產(chǎn)品信息的來(lái)源,從而實(shí)現(xiàn)螺旋式增長(zhǎng)和創(chuàng)新。





審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 印刷電路板
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    776

    瀏覽量

    35109
  • OEM
    OEM
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    400

    瀏覽量

    50295
  • CAD
    CAD
    +關(guān)注

    關(guān)注

    17

    文章

    1081

    瀏覽量

    72367

原文標(biāo)題:為什么OEM不讓你參與他們的設(shè)計(jì)?

文章出處:【微信號(hào):wiring-world,微信公眾號(hào):線束世界】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    機(jī)械手 OEM 的應(yīng)用

    機(jī)械手 OEM 的應(yīng)用 : 工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域 : 汽車(chē)制造 :在汽車(chē)組裝過(guò)程中,機(jī)械手 OEM 產(chǎn)品可用于汽車(chē)零部件的搬運(yùn)、焊接、裝配等工作。例如,安裝汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等大型部件,以及安裝內(nèi)飾件如
    發(fā)表于 09-18 10:31

    PLC觸點(diǎn)燒毀的原因分析與定位

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)PLC觸點(diǎn)燒毀時(shí),首先要進(jìn)行的是一系列的現(xiàn)象觀察。這包括仔細(xì)觀察觸點(diǎn)的損壞情況,查看觸點(diǎn)是否有明顯的燒焦痕跡、變形或熔化現(xiàn)象。這些直觀的物理特征能夠?yàn)楹罄m(xù)的原因分析提供重要線索。同時(shí),還需要
    的頭像 發(fā)表于 09-16 11:04 ?555次閱讀

    續(xù)流二極管故障原因分析

    續(xù)流二極管作為電子電路中重要的元件之一,其故障可能導(dǎo)致整個(gè)電路的性能下降甚至完全失效。本文將深入探討續(xù)流二極管故障的原因,并詳細(xì)分析這些原因背后的機(jī)理,以期為讀者提供全面而深入的理解。全文將分為幾個(gè)部分,包括續(xù)流二極管的基本概述
    的頭像 發(fā)表于 07-26 18:14 ?2401次閱讀

    電機(jī)振動(dòng)的原因分析及預(yù)防措施

    電機(jī)作為工業(yè)設(shè)備中不可或缺的一部分,其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)流程具有重要意義。然而,電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,往往會(huì)因各種原因產(chǎn)生振動(dòng),這不僅影響電機(jī)的性能和使用壽命,還可能對(duì)周?chē)O(shè)備造成損害。因此,分析電機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 06-14 14:09 ?1107次閱讀

    磨輥搖臂軸承座磨損原因分析

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《磨輥搖臂軸承座磨損原因分析.docx》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 03-01 10:35 ?0次下載

    pcb開(kāi)路分析,這6個(gè)原因要注意

    pcb開(kāi)路分析,這6個(gè)原因要注意
    的頭像 發(fā)表于 02-21 16:43 ?1102次閱讀

    電壓驟降的原因分析

    電壓驟降的原因分析? 電壓驟降是指電路中電壓突然下降的現(xiàn)象。電壓驟降可能出現(xiàn)在各種電路中,包括直流電路、交流電路、數(shù)字電路和模擬電路等。電壓驟降的產(chǎn)生原因有很多,下面將詳細(xì)分析幾種常見(jiàn)
    的頭像 發(fā)表于 02-01 15:08 ?5183次閱讀

    沒(méi)有10年工作經(jīng)驗(yàn),我猜都不會(huì)用電磁場(chǎng)來(lái)分析高速問(wèn)題吧?

    是不是線性,有沒(méi)有諧振,有問(wèn)題時(shí)他們都很難直觀的告訴為什么是這樣,是哪里出了問(wèn)題。因此假設(shè)已經(jīng)有一定的設(shè)計(jì)和SI的積累后,高速先生今天給大家推薦一個(gè)對(duì)高速信號(hào)很有效的分析方法,通過(guò)
    發(fā)表于 02-01 14:48

    分析紙機(jī)烘缸軸承位磨損的原因

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《分析紙機(jī)烘缸軸承位磨損的原因.docx》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 01-26 10:07 ?0次下載

    什么是波峰焊?波峰焊接缺陷原因分析及對(duì)策

    什么是波峰焊?波峰焊接缺陷原因分析及對(duì)策
    的頭像 發(fā)表于 01-15 10:07 ?1013次閱讀
    什么是波峰焊?波峰焊接缺陷<b class='flag-5'>原因</b><b class='flag-5'>分析</b>及對(duì)策

    風(fēng)機(jī)軸承位磨損的原因分析

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《風(fēng)機(jī)軸承位磨損的原因分析.docx》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 01-10 14:11 ?0次下載

    PCBA焊點(diǎn)氣泡的危害及其產(chǎn)生原因分析

    PCBA焊點(diǎn)氣泡(空洞)的危害及其產(chǎn)生原因分析
    的頭像 發(fā)表于 01-05 14:18 ?1596次閱讀
    PCBA焊點(diǎn)氣泡的危害及其產(chǎn)生<b class='flag-5'>原因</b><b class='flag-5'>分析</b>

    4800 紙機(jī)烘缸軸承位磨損原因分析

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《4800 紙機(jī)烘缸軸承位磨損原因分析.docx》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 12-27 09:21 ?0次下載

    鋰電池?zé)崾Э貧怏w產(chǎn)生原因分析方法

    鋰電池?zé)崾Э貧怏w產(chǎn)生原因分析方法? 鋰電池?zé)崾Э厥侵镐囯姵卦谑褂没虺潆娺^(guò)程中,由于某種原因導(dǎo)致電池過(guò)熱、增加內(nèi)部壓力或產(chǎn)生可燃?xì)怏w,進(jìn)而引發(fā)事故甚至火災(zāi)。而熱失控的氣體產(chǎn)生主要有三個(gè)原因
    的頭像 發(fā)表于 12-08 15:55 ?1108次閱讀

    制造商(OEM)如何乘上物聯(lián)網(wǎng)的快車(chē)?

    在技術(shù)飛速進(jìn)步的今天,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)以其深遠(yuǎn)的連通性和巧妙的數(shù)據(jù)處理能力,正成為引領(lǐng)變革的力量。原始設(shè)備制造商(OEM)站在一個(gè)關(guān)鍵的十字路口,他們不僅需要思考如何將IoT的力量融入現(xiàn)有產(chǎn)品,提升
    的頭像 發(fā)表于 11-30 17:10 ?316次閱讀