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介紹一款自適應調整、數字輸出的旋轉位置齒輪傳感器MLX90217

zhangfeidz ? 來源:電力電子技術與應用 ? 作者:趙嘉喜 ? 2022-10-19 11:00 ? 次閱讀

MLX90217 是一款自適應調整、數字輸出的旋轉位置齒輪傳感器,可應用于汽車凸輪軸傳感器以及其它速度傳感器。

在應用時需要時磁鐵的南極面向芯片的底部(沒有標簽的面)。輸出是一個集電極開路,帶有短路保護。 MLX90217 是一款高端芯片,具有一個片上10 比特 AD 轉換器和與數字采樣、保持電路類似的邏輯。

一個獨立的 4 比特的 AD 轉換器提供一定的滯后效應。MLX90217 沒有斬波延遲。MLX90217 使用單個霍爾,沒有旋轉對齊問題。磁鐵可以是 50 到 400mT. 信號采樣時,會接收到增加或者減小的磁場強度。

輸出會在場強到達最大和下降相當于滯后量時開路。同樣的,輸出會在場強到達最小和增加相當于滯后量時關閉。

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目前,MLX90217比較缺貨,下面介紹一款國產產品,可以進行替換: CH502系列是用于汽車凸輪軸傳感的高性能齒輪齒傳感器IC產品,該系列產品的工作電壓范圍覆蓋3.5V-24V,工作溫度支持-40~150度,適用于收集齒輪轉速、位置和方向檢測以及需要一定精確級別的邊緣檢測,如汽車凸輪軸傳感。

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主要參數及特點

·3-24V 供電

·-40至150度工作溫度范圍

·自適應調整、數字輸出的旋轉位置齒輪傳感器,內置10-bit的ADC

·獨立4-bit ADC提供遲滯,典型值3.2mT,最大值 10mT ·無斬波延遲

·單霍爾架構,無旋轉對齊問題

·支持背磁范圍 -30到400mT,可根據用戶需要適配不同的背磁以配合不同的齒輪

·ESD HBM 8 kV

·輸出集電極開路,帶短路保護 ·信號采樣時,會接收到增加或者減小的磁場強度。輸出在場強到達最大和下降相當于遲滯量時開路;在場強到達最小和增加相當于遲滯量時關閉
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CH502 ESD達到HBM 8 kV,為齒輪轉速傳感器提供了方便的高可靠性高性能單芯片解決方案。同時,其全溫范圍磁參數的高度一致性和齊全的溫度測試數據報告,有利于降低傳感器系統的設計難度。

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審核編輯:劉清

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