大眾MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)都運(yùn)用了哪些前沿技術(shù)
如今汽車(chē)行業(yè)正處在電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，電動(dòng)化已是大勢(shì)所趨，而在電動(dòng)領(lǐng)域大眾汽車(chē)推出了全新MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。作為最新的純電平臺(tái)，大眾的MEB都運(yùn)用了哪些前沿技術(shù)？
MEB生產(chǎn)的車(chē)型標(biāo)配為后輪驅(qū)動(dòng)，而依托模塊化的設(shè)計(jì)，可通過(guò)配備前軸電機(jī)，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，提升性能表現(xiàn)可以提供兩驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。
當(dāng)溫度較低時(shí)，用戶(hù)可開(kāi)啟快速制熱模式，此時(shí)熱泵系統(tǒng)與PTC加熱器將以最大功率工作，促使車(chē)內(nèi)快速升溫，此過(guò)程中PTC加熱器功率會(huì)逐步降低，最終由熱泵系統(tǒng)完全接手。
審核編輯：郭婷
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
汽車(chē)電子
+關(guān)注
關(guān)注
3024文章
7883瀏覽量
166552 -
電機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
142文章
8940瀏覽量
145136
原文標(biāo)題：大眾 MEB 模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)技術(shù)
文章出處：【微信號(hào)：新能源汽車(chē)技術(shù)院，微信公眾號(hào)：新能源汽車(chē)技術(shù)院】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
模塊化儀器的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景
模塊化儀器是插拔式的計(jì)算機(jī)板卡，功能類(lèi)似于傳統(tǒng)的臺(tái)式儀器，其技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景可以歸納如下：一、技術(shù)原理
模塊化設(shè)計(jì)：模塊化儀器使用一個(gè)框架
發(fā)表于 11-28 15:09
模塊化點(diǎn)焊電源技術(shù)：開(kāi)啟高效、靈活的焊接新紀(jì)元
在當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是在汽車(chē)制造、航空航天、精密儀器及裝備制造等行業(yè)中，高效、靈活的焊接技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。模塊化點(diǎn)焊電源技術(shù)的興起，無(wú)疑為這些行業(yè)開(kāi)辟了一條全新的道路，開(kāi)啟了焊接工
新品速遞 | 麥科信(Micsig)推出MO 3系列高分辨率模塊化示波器
在電力電子技術(shù)不斷進(jìn)步的今天，工程師們對(duì)于測(cè)試和測(cè)量工具的精度與靈活性有著越來(lái)越高的期待。麥科信(Micsig)作為電力電子測(cè)試領(lǐng)域的資深專(zhuān)家，精心研制了MO3系列高分辨率模塊化示波器。這款
發(fā)表于 11-07 16:22
英飛凌發(fā)布新型模塊化半橋功率板
近日，英飛凌正式發(fā)布了采用OptiMOS? 6功率MOSFET的模塊化半橋功率板。這款功率板模塊采用了OptiMOS? 6功率MOSFET 135V，并配備了D2PAK 7引腳封裝，是LVD可擴(kuò)展功率演示板
模塊化插座接線方法有哪些
模塊化插座，也稱(chēng)為模塊化電源插座或模塊化PDU（Power Distribution Unit），是一種可以根據(jù)需要靈活配置電源插座和接口的設(shè)備。這種設(shè)計(jì)允許用戶(hù)根據(jù)具體的用電需求，選擇不同的
智能工業(yè)檢測(cè)：海康威視HK-100C網(wǎng)絡(luò)控制板的前沿技術(shù)
智能工業(yè)檢測(cè)：海康威視HK-100C網(wǎng)絡(luò)控制板的前沿技術(shù)
鋰電池是模塊化好還是成組好？
鋰電池的模塊化和成組是兩種不同的設(shè)計(jì)理念，它們各自有著不同的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用場(chǎng)景。
機(jī)房升級(jí)必備神器：模塊化精密空調(diào)的五大超能力！
的配置和管理。
高效性：模塊化機(jī)房精密空調(diào)采用先進(jìn)的技術(shù)和高效的換熱器，能夠快速降溫、均勻送風(fēng)，保證機(jī)房?jī)?nèi)的溫度和濕度穩(wěn)定在適宜的范圍內(nèi)，提高機(jī)房的運(yùn)行效率。
模塊化機(jī)房：數(shù)據(jù)中心的未來(lái)
隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速，數(shù)據(jù)中心已成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心面臨空間利用不足、能源效率低下、擴(kuò)展性差和維護(hù)成本高等問(wèn)題。模塊化機(jī)房應(yīng)運(yùn)而生，它不僅克服了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的局限，還為數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了革命性的改變。本文將探討模塊化
什么是模塊化機(jī)房？
在這個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的時(shí)代，數(shù)據(jù)中心的作用變得日益重要。而模塊化機(jī)房，作為一種創(chuàng)新的數(shù)據(jù)中心解決方案，正在逐漸改變我們構(gòu)建和管理這些關(guān)鍵設(shè)施的方式。但究竟什么是模塊化機(jī)房呢?它又為何受到越來(lái)越多行業(yè)的青睞?在本文中，我們將一探究竟。
英特爾邊緣平臺(tái)亮相MWC 2024，模塊化設(shè)計(jì)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新
這款邊緣原生軟件平臺(tái)簡(jiǎn)化了邊緣AI應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)、部署和管理 最新消息：在2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)上，英特爾發(fā)布了全新的邊緣平臺(tái)，這一模塊化、開(kāi)放式的軟件平臺(tái)，讓企業(yè)能夠像在云端一樣
上汽大眾ID.7 S純電轎車(chē)實(shí)車(chē)照曝光，8月上市
這輛新能源車(chē)由純電平臺(tái)MEB所研發(fā)，是一汽-大眾ID.7 VIZZION的姐妹車(chē)型。遺憾地被網(wǎng)友們戲謔為“電動(dòng)版帕薩特”或“電動(dòng)版邁騰”（雖然第九代帕薩特面市已有一年多時(shí)間，且提供燃油和插電
模塊化UPS是什么？模塊化UPS電源并機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
模塊數(shù)量。通過(guò)并機(jī)技術(shù)，多個(gè)模塊可以一起運(yùn)行，提供高可靠性和高可擴(kuò)展性的電源系統(tǒng)。下面將詳細(xì)介紹模塊化UPS電源并機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。 1. 高可靠性：模塊化
什么是模塊化鋰電UPS？模塊化UPS支持鋰電池嗎？
什么是模塊化鋰電UPS？模塊化UPS支持鋰電池嗎？ 模塊化鋰電UPS是一種基于鋰電池技術(shù)的不間斷電源系統(tǒng)（UPS），它的主要特點(diǎn)是可以根據(jù)需求進(jìn)行模
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論