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芯動華南 智向未來 榮湃半導體2022慕尼黑華南電子展盛況回顧

榮湃半導體 ? 來源: 榮湃半導體 ? 作者: 榮湃半導體 ? 2022-11-17 18:41 ? 次閱讀

被譽為“電子行業風向標”的慕尼黑華南電子展,于11月17日在深圳國際會展中心完美落幕。緊貼行業發展熱詞,慕尼黑華南電子展用涵蓋全產業鏈的主題板塊,吸引了國內外500多家知名企業,共同為蓬勃發展的華南地區電子產業帶來活力。作為國內外模擬芯片領域的優質供應商,榮湃半導體也在此次展會中隆重亮相。

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▲現場集錦

四大「芯」品 賦能應用升級

展會現場,榮湃半導體重磅推出的數字高壓隔離開關(替代光MOS)、半橋驅動、單通道隔離式柵極驅動器、雙通道隔離式柵極驅動器等產品獲得了多方關注,其應用領域涵蓋電動汽車、工業控制、智能電器、數字電源等領域。

數字高壓隔離開關(替代光MOS)

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榮湃數字高壓隔離開關(替代光MOS)Pai8558EQ是基于數字隔離技術打造的一款1500V高壓隔離開關,用以替代傳統光MOS產品,主要用于電池管理系統絕緣檢測、高壓采樣等功能。具有隔離壽命長、共模瞬態抗擾度(CMTI)高、低平均故障間隔時間 (MTBF) 和時基故障 (FIT)等優點。有別于光耦產品高溫對光衰影響大、工作溫度不能過高的劣勢。本產品高溫對隔離無明顯影響,支持高工作溫度范圍,隔離耐壓達到AC 5kVrms、浪涌10kV,實現加強絕緣,更能保證系統的安全。

數字高壓隔離開關(替代光MOS)Pai8558Q主要用于新能源汽車或儲能高壓絕緣檢測和高壓采樣等開關使用。

半橋驅動

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Pai8131A和Pai8171A是榮湃最新推出的半橋驅動芯片。該芯片采用榮湃特有的iDivider技術進行設計,實現相互獨立的控制輸出。該芯片可以直接驅動兩個中小功率半導體器件,如MOSFETIGBT,具有動態響應快、驅動能力強、工作頻率高、通道間傳輸延時匹配性好、抗干擾能力強等特點。該芯片自帶死區功能,可以有效防止直通;同時采用具有下拉功能的施密特觸發式輸入設計,有效提高抗噪性能,防止器件意外開通。

半橋驅動器主要用于電機驅動應用場合。

單通道隔離式柵極驅動器

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榮湃單通道隔離柵極驅動器已經具有一些產品系列,包括分離輸出型號Pai8211A、米勒鉗位保護型號Pai8211C和負壓輸出供電型號Pai8211D等,具有傳輸延時低(51ns)、驅動能力強(6A/6A)、抗CMTI高(150kV/us)等性能優勢,并且提供8V、12V、13V三檔欠壓供電保護,SOIC-8和WB SOIC-8兩種封裝可供選擇,非常方便客戶選型使用。Pai8211A輸入支持同向使能輸入和反向使能輸入,分離的輸出管腳可單獨控制輸出信號的上升和下降時間,方便靈活解決EMI問題,適用于高效率的開關電源系統。Pai8211C具有米勒鉗位保護功能,有效抑制功率管米勒電容形成的位移電流危害。

單通道隔離驅動Pai8211應用場景非常多,譬如現在運用最多的電動汽車PTC加熱器。

雙通道隔離式柵極驅動器

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榮湃雙通道隔離柵極驅動器Pai8233具有死區可調(0~5us)、信號傳輸延時短(19ns)、脈寬失真?。?ns)、通道匹配性好(1ns)、驅動能力強(4A/8A)、抗CMTI高(200kV/us)等特點,可以滿足客戶的多種應用要求。雙通道隔離柵極驅動提供WB SOIC-14、SOIC-16和LGA13三種封裝選擇,具有高集成度和低傳輸延時等特點,有助于設計高效、可靠且功率密集的系統。

雙通道隔離驅動Pai8233主要用于電源解決方案,如現在用得較多的電動汽車On-board Charger上。

「芯」發展 見未來

11月15日下午,榮湃銷售副總胡擁軍先生在由芯師爺主辦的【第四屆硬核中國芯領袖峰會】受邀演講中,就榮湃在新能源汽車產品鏈上的布局作出了詳細分析,以全球化視角探索產業未來,共同探討了如何把握芯片本土供應化的窗口期,抓住中國新興市場的發展機會。

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立足于自主創新,榮湃將持續豐富產品線,擴大產品應用領域,為客戶提供更簡潔、更有效、更經濟的解決方案,以技術驅動創新,為行業帶來新的前行方向,用“芯”創造新價值。

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原文標題:芯動華南 智向未來 | 榮湃半導體 2022 慕尼黑華南電子展盛況回顧

文章出處:【微信號:gh_fb935efbb3e1,微信公眾號:榮湃半導體】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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