精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

車載激光雷達迎來大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵

斯利通陶瓷電路板 ? 來源:斯利通陶瓷電路板 ? 作者:斯利通陶瓷電路板 ? 2022-11-24 14:59 ? 次閱讀

車載激光雷達又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動型三維激光掃描系統(tǒng),其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長,更遠的范圍內(nèi)建立DTM模型。

二、激光雷達的分類:

由于當前激光雷達技術(shù)方案的分歧點在于掃描方式,所以通常按照掃描方式來分,可以分為:械旋轉(zhuǎn)激光雷達,混合固態(tài)激光雷達和全固態(tài)激光雷達。

1. 機械激光雷達,是指其發(fā)射系統(tǒng)和接收系統(tǒng)存在宏觀意義上的轉(zhuǎn)動,也就是通過不斷旋轉(zhuǎn)發(fā)射頭,將速度更快、發(fā)射更準的激光從“線”變成“面”,并在豎直方向上排布多束激光,形成多個面,達到動態(tài)掃描并動態(tài)接收信息的目的。

2. 微轉(zhuǎn)鏡激光雷達(混合固態(tài)):轉(zhuǎn)鏡類似于機械式,保持收發(fā)模塊不動,通過電機帶動轉(zhuǎn)鏡運動,將激光反射到不同的方向?qū)崿F(xiàn)一定范圍內(nèi)激光的掃描。

3. 固態(tài)激光雷達主要是依靠波的反射或接收來探測目標的特性,實際源自紅外焦平面成像儀,焦平面探測器的焦平面上排列著感光元件陣列,從無限遠處發(fā)射的紅外線經(jīng)過光學系統(tǒng)成像在系統(tǒng)焦平面的這些感光元件上,探測器將接受到光信號轉(zhuǎn)換為電信號并進行積分放大、采樣保持,通過輸出緩沖和多路傳輸系統(tǒng),最終送達監(jiān)視系統(tǒng)形成圖像。

三、激光雷達的組成

激光雷達的組成:由激光發(fā)射機、光學接收機、轉(zhuǎn)臺和信息處理系統(tǒng)等組成。其中激光器將電脈沖變成光脈沖發(fā)射出去,光接收機再把從目標反射回來的光脈沖還原成電脈沖,送到顯示器。

四、激光發(fā)射器的組成

激光器由激光工作介質(zhì)、激勵源和諧振腔組成。那么激光器為何要選用陶瓷基板呢?主要是因為對散熱有著特殊要求:VCSEL芯片功率轉(zhuǎn)化效率較低,這就意味著散熱肯定有問題,面臨熱電分離的難題,而陶瓷基板就是為解決熱電分離誕生的。陶瓷基板散熱性好,介電常數(shù)穩(wěn)定,電氣性能穩(wěn)定。斯利通不同材質(zhì)的陶瓷基板,包括96%氧化鋁、99%氧化鋁、氮化鋁、氧化鋯、氧化鉛、碳化硅、氮化硅、ZAT、玻璃、石英、金剛石、藍寶石陶瓷基等。不同的材料散熱性也不一樣,比如氧化鋁導熱率15-35W/m.k,氮化鋁導熱率≧170W/m.k;介電常數(shù)8-10MHz。

半導體激光封裝技術(shù)中的固晶技術(shù)而言,固晶過程中的溫度、壓力、時間等應力的掌控,對位置、角度、等精度的要求會影響器件性能,若精度、應力控制不佳,會導致半導體芯片穩(wěn)定性降低。

熱沉作為激光器管芯的直接載體,主要解決管芯的散熱和電極的連接問題,一般管芯有P、N上下兩個不共面電極,熱沉上也對應有兩個電極。通常是把管芯的下電極焊接在熱沉的一個電極上,管芯的上電極則通過一根金絲連接到熱沉的另一電極上,然后分別用金絲把熱沉電極與外電路連接。

隨著輸出功率的提高,對激光器散熱能力要求也越來越高。如果激光器散熱不及時,勢必會造成結(jié)點溫度升高,從而使激光器的闕值電流密度升高,電光轉(zhuǎn)換效率降低,激光波長發(fā)生嚴重溫漂,嚴重影響器件的壽命和可靠性。斯利通陶瓷線路板作為過渡熱沉材料具有以下特點:散熱性能好、焊接性能好、電導通性能好、穩(wěn)定性能高。

五、激光器散熱原理:

VCSEL運行時會產(chǎn)生較大熱量。其一,熱量需要通過基板及時散發(fā)出去;其次,VCSEL芯片功率密度很高,需要考慮芯片和基板熱膨脹失配導致的應力問題。因此,實現(xiàn)高效散熱、熱電分離及熱膨脹系數(shù)匹配成為VCSEL元件封裝基板選擇的重要考量。

一般情況下,半導體激光器的發(fā)光波長隨溫度變化為0.2-0.3nm/℃,光譜寬度隨之增加,影響顏色鮮艷度。另外,當正向電流流經(jīng)pn結(jié),發(fā)熱性損耗使結(jié)區(qū)產(chǎn)生溫升,在室溫附近,溫度每升高1℃,半導體激光器的發(fā)光強度會相應地減少1%左右,激光器時刻保持色純度與發(fā)光強度非常重要,以往多采用減少其驅(qū)動電流的辦法,降低結(jié)溫,多數(shù)半導體激光器的驅(qū)動電流限制在20mA左右。但是,半導體激光器的光輸出會隨電流的增大而增加,很多功率型半導體激光器的驅(qū)動電流可以達到70mA、100mA甚至1A級,需要改進封裝結(jié)構(gòu)才能保證激光器的壽命,全新的半導體激光器封裝設(shè)計理念采用低熱阻封裝結(jié)構(gòu)及技術(shù),改善熱特性。

陶瓷本身的穩(wěn)定性確保傳感器信號不會失真;陶瓷基板與芯片的熱膨脹系數(shù)匹配,使得產(chǎn)品更加可靠,即使在高溫,高震動,含腐蝕性的環(huán)境下仍然可以保正信號的高效,靈敏,準確。其高導熱、高絕緣、高線路精準度、高表面平整度及熱膨脹系數(shù)均能與芯片相匹配。

六、車載激光雷達傳感器的作用:車載激光雷達傳感器在車輛系統(tǒng)中主要有以下幾個作用:車輛高精度定位、障礙物識別及目標跟蹤、自動泊車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、防撞及行人保護、車道偏離預警、自動緊急制動。

陶瓷基板在汽車上主要應用在貼片電阻、覆銅板、MOS管、PTC加熱器、LED燈、傳感器、IGBT、MOSFET散熱、新能源汽車電驅(qū)動器、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)等部件中。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 陶瓷基板
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5

    文章

    207

    瀏覽量

    11405
  • 車載激光雷達
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    32

    瀏覽量

    6319
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    智能駕駛浪潮下,車載激光雷達行業(yè)深度剖析與未來展望

    隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,車載激光雷達作為智能駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵感知設(shè)備,正日益受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。隨著高階智能駕駛技術(shù)的規(guī)?;瘧?,各大車企對激光雷達的需求呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。在此背
    的頭像 發(fā)表于 11-07 14:05 ?605次閱讀

    激光雷達的維護與故障排查技巧

    激光雷達(LiDAR,Light Detection and Ranging)是一種利用激光進行距離測量和目標識別的技術(shù)。它廣泛應用于無人駕駛汽車、地理信息系統(tǒng)(GIS)、環(huán)境監(jiān)測、航空航天等領(lǐng)域
    的頭像 發(fā)表于 10-27 11:04 ?593次閱讀

    禾賽科技持續(xù)領(lǐng)跑全球激光雷達市場

    近日,國際權(quán)威研究機構(gòu) Yole Group 旗下 Yole Intelligence 發(fā)布了《2024年全球車載激光雷達市場報告》1(Lidar for Automotive 2024,以下簡稱
    的頭像 發(fā)表于 09-27 11:27 ?582次閱讀

    光學雷達激光雷達的區(qū)別是什么

    光學雷達激光雷達是兩種不同的遙感技術(shù),它們在原理、應用、優(yōu)缺點等方面都存在一定的差異。以下是對光學雷達激光雷達的比較: 定義和原理 光學雷達
    的頭像 發(fā)表于 08-29 17:20 ?1061次閱讀

    又一廠商展出FMCW激光雷達,從PPT走向樣品

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌) 當量產(chǎn)落地已經(jīng)成為激光雷達公司成敗的關(guān)鍵,ToF測距作為更加成熟的方案,自然已經(jīng)成為了主流。不過FMCW被視為未來激光雷達的技術(shù)路線,各大廠商實際上都在持續(xù)投入開發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 07-12 00:17 ?3359次閱讀

    264億元!國產(chǎn)激光雷達占全球84%市場份額!這家中國公司蟬聯(lián)全球第一已被制裁!

    同比增長79%!264億人民幣!激光雷達進入爆發(fā)期!未來年均增長率達38%!? 近日,知名咨詢機構(gòu)Yole Group發(fā)布《LiDAR for Automotive 2024》(2024車載
    的頭像 發(fā)表于 07-04 17:18 ?717次閱讀
    264億元!國產(chǎn)<b class='flag-5'>激光雷達</b>占全球84%市場份額!這家中國公司蟬聯(lián)全球第一已被制裁!

    中國激光雷達廠商引領(lǐng)全球車載市場:禾賽獨占鰲頭,華為位列前五

    在全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、自動駕駛加速轉(zhuǎn)型的浪潮中,車載激光雷達作為自動駕駛技術(shù)的核心傳感器之一,其重要性日益凸顯。最新發(fā)布的市場研究報告《車載激光雷達2024》由權(quán)威機構(gòu)Yole Gr
    的頭像 發(fā)表于 07-04 10:14 ?706次閱讀

    汽車激光雷達:競爭格局和技術(shù)演進

    激光雷達技術(shù)是推動智能駕駛的關(guān)鍵驅(qū)動力之一,2023年汽車激光雷達領(lǐng)域的競爭態(tài)勢、技術(shù)演進以及市場變化挺快的。激光雷達技術(shù),在國外車企主要是L3的必要組件,而在中國作為預埋的措施,來不
    的頭像 發(fā)表于 01-23 16:13 ?637次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>激光雷達</b>:競爭格局和技術(shù)演進

    512線激光雷達還不是盡頭,1024線激光雷達早在兩年前已經(jīng)推出?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)從4線的法雷奧Scala 1到華為192線,車載激光雷達隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上,作為目前量產(chǎn)車載激光雷達的升級換
    的頭像 發(fā)表于 01-22 06:58 ?9338次閱讀
    512線<b class='flag-5'>激光雷達</b>還不是盡頭,1024線<b class='flag-5'>激光雷達</b>早在兩年前已經(jīng)推出?

    華為激光雷達參數(shù)怎么設(shè)置

    華為激光雷達是一種常用的傳感器技術(shù),可用于距離測量和感應。它的參數(shù)設(shè)置對于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中,我們將詳細介紹華為激光雷達的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應用。 首先,我們需要了解激光雷達
    的頭像 發(fā)表于 01-19 14:17 ?1693次閱讀

    激光雷達上下游廠商梳理分析

    中國自動駕駛滲透率提升,車載激光雷達前景廣闊。根據(jù)沙利文預測,2025年全球激光雷達市場規(guī)模有望達到 135.4億美元,中國激光雷達市場規(guī)模預計達 43.1億美元,占比 31.8%。
    發(fā)表于 01-05 11:07 ?1317次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>上下游廠商梳理分析

    禾賽車載激光雷達單月交付量突破5萬臺

    今日,全球激光雷達領(lǐng)導者禾賽科技宣布 2023 年 12 月的交付數(shù)據(jù)成功突破 5 萬大關(guān),成為車載激光雷達行業(yè)首個單月交付量突破 5 萬臺的公司。這不僅是禾賽發(fā)展的重要里程碑,更是全球激光雷
    的頭像 發(fā)表于 01-03 10:44 ?731次閱讀

    禾賽科技激光雷達累計交付突破30萬臺 全球首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達公司

    今日,全球激光雷達領(lǐng)導者禾賽科技宣布,公司自成立以來激光雷達累計交付量突破30 萬臺,成為全球首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達公司。 ? 自 2022 年 7 月正式開啟前裝量產(chǎn)以來,禾
    的頭像 發(fā)表于 12-27 09:44 ?530次閱讀
    禾賽科技<b class='flag-5'>激光雷達</b>累計交付突破30萬臺 全球首個創(chuàng)下此里程碑的<b class='flag-5'>車載</b><b class='flag-5'>激光雷達</b>公司

    什么是激光雷達?激光雷達的構(gòu)成與分類

    所謂雷達,就是用電磁波探測目標的電子設(shè)備。激光雷達(LightDetectionAndRanging,簡稱"LiDAR"),顧名思義就是以激光來探測目標的雷達。
    的頭像 發(fā)表于 12-18 17:18 ?9791次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>激光雷達</b>?<b class='flag-5'>激光雷達</b>的構(gòu)成與分類

    單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別

    單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術(shù)。它們在激光
    的頭像 發(fā)表于 12-07 15:48 ?4294次閱讀