一直以來(lái),起亞始終堅(jiān)持將中國(guó)視為最重要的市場(chǎng)。今年,在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20周年之際,發(fā)布了New Kia中國(guó)戰(zhàn)略,聚焦客戶(hù)體驗(yàn)革新,從渠道、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、品牌等全面升級(jí),重塑起亞在中國(guó)市場(chǎng)的品牌形象。數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,江蘇悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司累計(jì)國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)量120,301臺(tái),受疫情及芯片短缺影響,與去年同期相比下降15.2%。

開(kāi)啟新合營(yíng)時(shí)代全面啟動(dòng)New Kia中國(guó)戰(zhàn)略

作為江蘇悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司的股東,悅達(dá)和起亞均有著不可小覷的雄厚實(shí)力。據(jù)公開(kāi)資料顯示,2022年1-9月份江蘇悅達(dá)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)匯總營(yíng)業(yè)收入720.46億元,歸母凈利潤(rùn)7.52億元,同比增盈3.09億元,利潤(rùn)創(chuàng)歷史同期最好水平;同樣,2022年1-9月份起亞全球銷(xiāo)量達(dá)2,171,592輛,同比增長(zhǎng)2.03%,銷(xiāo)售額超63.44萬(wàn)億韓元(約合人民幣3391.8億元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)超4.6萬(wàn)億韓元(約合人民幣245.9億元)。股東雙方的盈利效益不斷向好,為江蘇悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司的煥新發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)后盾。

基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)前景的堅(jiān)定信心,股東雙方組建了新合資公司,開(kāi)啟新合營(yíng)時(shí)代,并在2022年初決定增資9億美元,進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的投資。而且,起亞尤其重視在中國(guó)的技術(shù)研發(fā)投入,先后成立了煙臺(tái)技術(shù)研發(fā)中心、貴州大數(shù)據(jù)中心,以及位于上海的中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心,構(gòu)筑了上海-煙臺(tái)-貴州“鐵三角”研發(fā)矩陣,研發(fā)更加符合中國(guó)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。特別是中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心,是現(xiàn)代汽車(chē)·起亞在海外首個(gè)前瞻數(shù)字化智能研發(fā)中心,聚焦移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛四大領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)研發(fā),以更全面、更深入地了解中國(guó)用戶(hù),推出滿(mǎn)足其需求的尖端技術(shù)和產(chǎn)品。

值得一提的是,在面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)積極轉(zhuǎn)型的同時(shí),公司還在努力開(kāi)創(chuàng)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前江蘇悅達(dá)起亞出口累計(jì)超12萬(wàn)臺(tái),累計(jì)出口額超12億美元,出口產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、中東、中南美洲、非洲等50個(gè)國(guó)家和地區(qū)。根據(jù)計(jì)劃,到2026年鹽城工廠的年出口規(guī)模將擴(kuò)大至10萬(wàn)輛以上,將其打造成名副其實(shí)的全球出口基地。

產(chǎn)品全面接軌全球加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

產(chǎn)品永遠(yuǎn)是品牌向上發(fā)展的基石。為了給中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)更好的高品質(zhì)用車(chē)生活,起亞近兩年陸續(xù)引進(jìn)嘉華、K5等全球車(chē)型之后,今年又極具誠(chéng)意地引進(jìn)了全球最新旗艦SUV——第五代Sportage獅鉑拓界,憑借“六邊形全能戰(zhàn)士”的強(qiáng)大產(chǎn)品力,成為MZ世代的理想座駕。

值得一提的是,此次獅鉑拓界的引入徹底打破了消費(fèi)者對(duì)“合資減配”的認(rèn)知,通過(guò)增配的方式讓中國(guó)用戶(hù)感受到了起亞的用心和誠(chéng)意。獅鉑拓界不僅基于全球高配版X-line版本開(kāi)發(fā),而且在智能科技、高端配置、動(dòng)力性能、NVH靜謐性等方面均表現(xiàn)不俗,尤其是動(dòng)力方面,特別提供了1.5T、2.0T、2.0L HEV三種動(dòng)力選擇,且全系標(biāo)配AT變速箱,帶來(lái)同級(jí)鮮有的高性能駕控體驗(yàn)。

在中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的電動(dòng)車(chē)方面,起亞也在加快布局。據(jù)了解,起亞將以2023年年初舉辦的EV Day品牌發(fā)布會(huì)為契機(jī),正式宣告進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),并以明年在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售全球熱銷(xiāo)的EV6為開(kāi)端,每年推出1-2款基于E-GMP平臺(tái)打造的純電動(dòng)汽車(chē),到2027年將中國(guó)市場(chǎng)上市6款EV車(chē)型。目前,EV6已經(jīng)在西安、海口的兩家起亞City Store內(nèi)進(jìn)行展示,讓中國(guó)消費(fèi)者提前品鑒EV6的獨(dú)特魅力。

重塑渠道體系持續(xù)推進(jìn)客戶(hù)體驗(yàn)革新

俗話(huà)說(shuō),得用戶(hù)者贏天下。任何品牌的發(fā)展都離不開(kāi)用戶(hù)的支持。起亞扎根中國(guó)20年來(lái),始終堅(jiān)持以“以客戶(hù)為中心”。為了重塑消費(fèi)者對(duì)起亞的認(rèn)知,起亞以全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的SI 2.0對(duì)全國(guó)所有經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店進(jìn)行升級(jí)改造,為用戶(hù)帶來(lái)更愉悅、更專(zhuān)業(yè)、更便捷的服務(wù)體驗(yàn),革新客戶(hù)終端體驗(yàn)。

在對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商渠道煥新升級(jí)的同時(shí),起亞還推出了向電動(dòng)汽車(chē)品牌轉(zhuǎn)型的全新渠道——City Store。為了更好地?cái)U(kuò)大客戶(hù)觸點(diǎn),起亞City Store均設(shè)立在中央城區(qū)的核心商圈,擁有豐富的多功能空間,不僅讓消費(fèi)者可以零距離地體驗(yàn)到起亞在電動(dòng)化領(lǐng)域的尖端技術(shù)實(shí)力,而且通過(guò)暖色系的燈光、天然的木紋裝飾等氛圍營(yíng)造,以及專(zhuān)業(yè)的服務(wù),為到店用戶(hù)帶來(lái)如同回家一般的輕松、溫馨的體驗(yàn),成為起亞革新用戶(hù)體驗(yàn)的全新平臺(tái)。

未來(lái)3年內(nèi),起亞將推動(dòng)全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店全部升級(jí)為SI 2.0,并在全國(guó)重點(diǎn)城市的200多個(gè)核心商圈運(yùn)營(yíng)City Store。

市場(chǎng)風(fēng)云,變幻莫測(cè)。未來(lái),起亞將繼續(xù)堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心”的原則,在新合資公司的基礎(chǔ)上,加速推進(jìn)New Kia戰(zhàn)略落地,持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),以中國(guó)企業(yè)的姿態(tài),更好地滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求。

審核編輯：湯梓紅