一什么是SAE-J1939?
SAE-J1939(以下簡稱J1939)是美國汽車工程協(xié)會(SAE)的推薦標(biāo)準(zhǔn),廣泛用于是商用車(重卡、大客車等道路車輛和工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、軌道機(jī)車、船舶等非道路車輛及設(shè)備)上電子部件間的數(shù)字通訊。
二SAE-J1939與CAN2.0的關(guān)系
CAN2.0(前文指路)是一種總線規(guī)范,是數(shù)據(jù)鏈路層的技術(shù)。J1939是SAE(美國汽車協(xié)會)基于CAN總線定義的的規(guī)范,主要用于解決不同發(fā)動機(jī)廠商、不同ECU廠商之間的兼容性問題。
J1939定義了一系列的PGN和SPN,這些PGN包含了發(fā)動機(jī)、變速器、車軸等汽車上各部件的信息;對參數(shù)的表示方法(狀態(tài)和值)又定義了SLOT(Scaling—比例、Limit—界限、Offset—偏移、Transfer—傳送)。ECU廠商開發(fā)設(shè)備時都應(yīng)該遵循這個規(guī)范。ECU模塊的功能不同、廠商不同,在J1939的基礎(chǔ)上,又表現(xiàn)出其多樣性:支持或者不支持某些PGN、SPN和SLOT;新增了某些J1939未定義的PGN和SPN。
三SAE-J1939與CAN2.0B消息幀格式
CAN2.0規(guī)范包括CAN2.0A(標(biāo)準(zhǔn)幀格式),CAN2.0B(擴(kuò)展幀格式),二者使用不同的幀格式位碼。J1939是在CAN2.0B的基礎(chǔ)上進(jìn)一步封裝,對仲裁場部分的29位ID的重新定義。SAE-J1939中只為擴(kuò)展幀格式定義了標(biāo)準(zhǔn)化的通信,因此,SAE-1939設(shè)備必須使用擴(kuò)展幀格式。
SAE-J1939將每個數(shù)據(jù)幀(PDU,協(xié)議數(shù)據(jù)單元)融合進(jìn)一個CAN2.0數(shù)據(jù)幀中,其結(jié)構(gòu)如下:
CAN擴(kuò)展幀的數(shù)據(jù)幀格式與SAE-J1939協(xié)議數(shù)據(jù)單元對比如下圖:
參數(shù)群編號(PGN):
PGN對于制定基于SAE-J1939的CAN協(xié)議來說十分重要,很多ECU廠商規(guī)定在接受CAN報文時識別的就是PGN而不是整個報文的ID。參數(shù)群編號是由24位組成的(其實(shí)是18位),主要包括下面幾個部分:保留位(R,1bit,默認(rèn)為:0),數(shù)據(jù)頁位(DP,1bit,多數(shù)情況下為:0),PDU格式(PF,8bit)和特定PDU(PS,8bit,目標(biāo)地址是否群擴(kuò)展)。當(dāng)PF值為:0~239之前時PGN的低字節(jié)將被設(shè)置為:0;當(dāng)PF值為240~254之時,PGN的低字節(jié)為PS的值。PGN結(jié)構(gòu)如下表:
審核編輯:湯梓紅
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原文標(biāo)題:【看點(diǎn)】淺析SAE-J1939與CAN2.0B之間的關(guān)系
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