對(duì)雷達(dá)實(shí)施距離拖引干擾的過(guò)程如下：

1. 干擾脈沖捕獲距離波門

載機(jī)收到雷達(dá)脈沖后，以最小的延遲通過(guò)誘餌轉(zhuǎn)發(fā)一個(gè)干擾脈沖，干擾脈沖與目標(biāo)回波脈沖幾乎重合，但干擾脈沖信號(hào)幅度J大于目標(biāo)回波脈沖信號(hào)幅度S，雷達(dá)的AGC電路將按干擾信號(hào)幅度調(diào)整電路的增益，保證雷達(dá)接收機(jī)的輸出信號(hào)處在一定的動(dòng)態(tài)范圍以內(nèi)。

這樣保持一段時(shí)間，稱為停拖，其目的是使干擾信號(hào)與目標(biāo)信號(hào)同時(shí)處在距離波門上，使得干擾信號(hào)能夠截獲雷達(dá)的距離波門。停拖時(shí)間要求大于雷達(dá)接收機(jī)自動(dòng)增益控制電路的慣性時(shí)間。

2. 距離波門拖引

當(dāng)雷達(dá)距離波門可靠地跟蹤到干擾脈沖后，誘餌干擾機(jī)在轉(zhuǎn)發(fā)干擾脈沖時(shí)，逐步增加轉(zhuǎn)發(fā)脈沖相對(duì)于回波脈沖的時(shí)間延遲，使得距離波門隨干擾脈沖移動(dòng)時(shí)，目標(biāo)回波脈沖逐步離開(kāi)到波門以外，直到距離波門的中心位置偏離目標(biāo)位置若干個(gè)波門的寬度。距離拖引時(shí)要求拖引速度(誘餌脈沖的距離變化率)小于雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)的最大速度指標(biāo)。

3. 干擾機(jī)關(guān)機(jī)

用干擾脈沖將距離波門從目標(biāo)脈沖處拖開(kāi)足夠大的距離以后，關(guān)閉干擾機(jī)，這時(shí)制導(dǎo)雷達(dá)距離波門內(nèi)既無(wú)目標(biāo)回波也無(wú)干擾脈沖，即目標(biāo)丟失，此時(shí)雷達(dá)系統(tǒng)的距離波門重新轉(zhuǎn)入搜索狀態(tài)。

如果雷達(dá)重新搜索到目標(biāo)，則干擾機(jī)可以重復(fù)上述過(guò)程，繼續(xù)實(shí)施拖引干擾。對(duì)于雷達(dá)而言，彈目之間的交會(huì)時(shí)間很短，尤其是在近距離情況下，目標(biāo)丟失后，來(lái)不及重新搜索和捕獲目標(biāo)，會(huì)造成導(dǎo)彈的脫靶。

RGPO模型算法

下面對(duì)RGPO的模型算法進(jìn)行分析。距離波門拖引（勻速拖引）干擾中假目標(biāo)的距離函數(shù)可以表示為：



在距離波門拖引過(guò)程中，為了保證距離跟蹤的持續(xù)性，起始拖引假目標(biāo)與目標(biāo)回波時(shí)延要求很小，雷達(dá)處理后的跟蹤航跡才能夠逐漸地偏離真實(shí)目標(biāo)艦船，否則雷達(dá)將無(wú)法丟失對(duì)真實(shí)目標(biāo)的跟蹤。 對(duì)采用線性調(diào)頻體制的雷達(dá)移頻拖引干擾實(shí)現(xiàn)過(guò)程進(jìn)行分析。LFM信號(hào)是一種典型的脈沖壓縮信號(hào)，它通過(guò)非線性相位調(diào)制來(lái)獲得大時(shí)寬帶寬積。采用這種信號(hào)的雷達(dá)能夠同時(shí)獲得遠(yuǎn)的作用距離和高的分辨率。



根據(jù)LFM信號(hào)時(shí)延與頻移之間的關(guān)系式，有源干擾時(shí)通過(guò)對(duì)截獲的雷達(dá)發(fā)射信號(hào)調(diào)制一個(gè)附加的頻率后轉(zhuǎn)發(fā)給雷達(dá)，就可以使雷達(dá)產(chǎn)生一個(gè)假目標(biāo)，假目標(biāo)或領(lǐng)先于匹配目標(biāo)，或者滯后于匹配目標(biāo)，取決于給定移頻量的正值或是負(fù)值。

根據(jù)雷達(dá)脈沖到達(dá)時(shí)間（TOA）對(duì)移頻量進(jìn)行調(diào)整，可以使得假目標(biāo)不斷地偏移目標(biāo)回波，從而形成距離波門干擾。

當(dāng)移頻量為負(fù)值時(shí)，將產(chǎn)生距離波門后拖干擾；當(dāng)移頻量為正值時(shí)，將產(chǎn)生距離波門前拖干擾。

對(duì)于自衛(wèi)式干擾，R,V取值均為0，為拖引開(kāi)始時(shí)間，在實(shí)際建模過(guò)程中可將其設(shè)置為0，則勻速拖引時(shí)拖引期假目標(biāo)拖引距離表示為








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