我們變電站蓄電池與手機電池相似,適當的充放電能延長蓄電池的使用壽命。
以前用電熱爐煮水、煲水的方法去放電核容的。而現在我們是利用放電儀進行放電的。
用放電儀核容要注意什么?
我們為什么要進行核容呢?蓄電池(組) 長期處于浮充狀態, 時間長了, 電極將被厚厚的氧化膜所覆蓋, 造成電池的陽極極板鈍化, 電池的內阻逐漸增大, 蓄電池的實際容量大大低于其標稱容量。
閥控式蓄電池俗稱“免維護蓄電池”被廣泛應用于電力系統中,“免維護”僅指無需加水、加酸、換液,而日常的檢測和維護工作仍是不可缺少的。因蓄電池在運行中欠充、過充、過放、環境溫度過高等都會使蓄電池的性能劣化,所以只有對其進行核對性放電才能客觀、準確地測出蓄電池的真實容量,才能保證直流電源系統運行的可靠性。
蓄電池容量是一個什么概念?
蓄電池容量是電池在一定放電條件下所能給出的電量;
蓄電池容量(安時)等于它的放電電流(安培)和放電時間(小時)乘積;
額定容量是指:放電時間10小時、放電終止電壓1.8伏時計算出來放電容量;
標稱2伏300安時的蓄電池,放電電流一般設定為容量的10%即30安培。如果放電8小時就終止,它實際容量為30 X8 = 240 (安時),為額定容量的80%。
雙充雙電系統放電時,直流系統合環運行時應注意什么問題?
對于雙充雙電系統放電時,直流系統合環運行是一種特殊運行方式,由于兩套直流系統各有一個絕緣監測裝置,這樣形成了直流系統有兩個虛擬的接地點,直接影響了絕緣監測裝置對直流接地的判斷和直流選線功能,因此,建議將其中一個直流絕緣監測裝置的接地點解除并關閉,保留其中一套絕緣監測裝置其報警作用。
此外,在放電完畢后,不適宜將合環方式立即恢復為開環運行(正常)方式,而是要先利用一套充電機對放電后的蓄電池進行均充,直接蓄電池完全充滿電后,才能投入系統運行,并恢復正常開環運行方式。
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應確保蓄電池組的額定電壓與放電儀電壓等級一致。變電站直流系統(包括蓄電池組)的額定電壓通常有48V、110V、220V三種,目前,市面上出售的放電儀型號很多,有單一電壓等級的(只適用220V或110V)、有自適應(可適用三個不同電壓等級的)、有充放一體機的系列。但最重要一條,是選擇蓄電池組的額定電壓與放電儀的使用范圍一致,否則,無法完成放電核容,甚至可能損壞放電儀和蓄電池。
畫面1:作業的第一步是檢查蓄電池及其連接條:
畫面2:我們可以邊檢查邊進行清潔,并記錄下蓄電池的情況;
外觀檢查重點有:
檢查蓄電池無外觀破損、鼓脹或極柱斷裂;
單體電池的銘牌與編號清晰;
外殼清潔及無開裂變形、極柱無變形、損壞、銹蝕;
排氣閥部件齊全,無破損,無酸霧逸出;
外觀檢查后要用刷子或抹布對整組蓄電池進行清掃一遍。;
請看圖片
畫面3:蓄電池有結晶物;
畫面4:蓄電池上蓋漏液;
畫面5:端子爬酸;
畫面6:電池底部漏液引起的短路;
畫面7:外觀檢查后要用刷子或抹布對整組蓄電池進行清掃一遍。;
接下來我們檢查連接條的問題:
應逐個認真檢查所有連接條的連接是否緊固,連接條是否有腐蝕現象,同時檢查連接條的壓降是否超過8mV ?
對蓄電池螺絲極柱較為脆弱,不適宜蠻力緊固。比較合適的做法是:一個人緊固后,另一個人重復檢查一遍;
根據網公司的作業指導書:在蓄電池組中,單節蓄電池內阻與歷史記錄相比突變50%是不合格的電池。
可以通過進一步的核容放電來進行驗證。”冰凍三尺非一日之寒“,內阻突然增大是蓄電池變壞的征兆。
蓄電池容量與內阻對應可以參考下表:
容量200安時 參考內阻是0.70毫歐;
容量300安時參考內阻是0.65毫歐;
容量500安時參考內阻是0.40毫歐。
容量越大,內阻越小!
據了解,有些地方直接用內阻測試代替核容試驗。這有什么不妥?
蓄電池內阻已被公認是判斷蓄電池容量狀況的決定性參數,而且由于方法簡單而得到廣泛使用。但(如圖)內阻儀的準確性很依賴夾子的咬力,由于工藝的差別或現場使用方法不當測得的數據差別較大。而核對性容量放電能100 %地測定蓄電池的容量, 是目前檢測電池性能的最可靠方法, 同時由于核對放電本身可以對電池起到一定的維護作用, 所以, 核對性放電是其他方法暫時還不能替代的。
作業過程的第四步是放電操作:
在放電前我們必須連接放電儀和蓄電池組。
放電儀和蓄電池組進行連接(注意極性正確)。放電儀+端(紅色),連接蓄電池的正極;放電儀- 端(黑色),連接蓄電池的負極。
連接時建議先連接放電儀,
再連接蓄電池組端,這樣的操作順序可減少短路蓄電池組造成事故的可能性。
放電儀端是空端子,而蓄電池組是帶電體,先連了蓄電池拿著線容易短路!
放電儀上電后,下面我們就可以設定放電參數了。
進入放電設置菜單;
設定蓄電池組電壓類型(一般是220V或110V、通信48V)
設定放電電流為容量的10%,容量500Ah設為50A、 300Ah設為30A(依次類推)
設定總終止電壓,108只蓄電池、1.8V終止,可設為108X1.8=195V;
設終止時間和放電容量;
確認參數正確后正式開始放電。
參數設置完畢,下面我們講放電儀的啟動和停止。
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放電儀開啟放電!
參數設定完成后,閉合接線面板上的空氣開關,正式開啟放電。放電儀工作正常會顯示放電電流和放電時間。
自動停機。放電檢測儀具有欠電壓自動停機功能,因此在放電過程中尤其是后期,可能出現時間、容量未達到而放電檢測儀自動停機,屬正常現象說明電池組中有部分電池處于虧電狀態;
放電流波動。放電過程中,為保證在電池組電壓不斷下降的狀態中放電電流恒定,放電檢測儀的放電電流不斷處于動態調整中,因此放電電流出現輕微波動是正常的。但為穩妥起見,帶直流鉗表是為了監視充放電電流是否符合要求。
下面我們將講述對蓄電池的測溫測電壓。
終止放電;
蓄電池放電到終止電壓后,繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及循環壽命極為不利;
不同電壓的蓄電池 有不同的終止放電電壓。2伏蓄電池,終止電壓1.80伏;6伏蓄電池,終止電壓5.40伏;12伏蓄電池,終止電壓10.80伏;
結束放電。當某一放電終止條件(時間、容量、電壓)達到時,放電檢測儀將自動停止放電,用戶也可在過程中手動停止放電;
分離放電檢測儀與電池組。首先分斷接線面板的空氣開關,再分斷控制面板上的小開關。確認放電檢測儀完全斷電后,將電池連線按照先電池組后放電檢測儀的順序拆下;
畫面1:故障一,放電意外停止;
畫面2:剛開始放電,放電儀停止了放電;
畫面3:處理的辦法是有部分放電儀需要接入檢測總電壓的接線,沒連接該線放電儀會自動停止放電!
下面是拆出虧電的蓄電池的故障處理。
畫面1:放電過程中,有一只蓄電池明顯虧電,容量不足,我們如何處理呢?
(假定是該組蓄電池的第#2號)蓄電池容量不足,我們如何隔離它繼續進行核容試驗。
第一步:先停止放電,后拆除(#2蓄電池)與相鄰蓄電池的連線,退出#2蓄電池;
第二部:連通相鄰#1和#3電池的連線;
要注意:少了一只蓄電池,總終止電壓要做修改;而且蓄電池組的檢測單元也會受影響。
放電終結后,下面我們講蓄電池的靜置。
放電終止后,蓄電池至少要靜置1個小時,其目的是讓蓄電池內部化學反應完全停止,蓄電池溫度也能在這段時間內降下來。才能繼續對其進行充電。
為什么放電后的蓄電池不能立即投入系統運行?因為放電后的蓄電池,需要恢復性均充,充電機要進入均充模式,處于均充模式的直流系統將整個系統的電壓(包括控制母線)提高了10V,而且持續時間較長,這么高的電壓會對裝置造成損壞,也是規程不允許的。所以,正確的做法,是先利用充電機均充放電后的蓄電池,沖滿電后再投入系統運行。
填寫試驗記錄;
放電前、放電后都要各測一次蓄電池內阻及電壓;
記錄放電前、放電后蓄電池內阻及它的電壓數據;
每隔一小時測量一次蓄電池單體電壓,測量蓄電池溫度和環境溫度;
記錄每1小時所測得的蓄電池數據;
并在此過程不斷監視放電儀的數據。
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原文標題:變電站蓄電池核容試驗
文章出處:【微信號:電力知識課堂,微信公眾號:電力知識課堂】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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