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公共端接地有幾種模式

汽車電子技術 ? 來源: 先睿工控 ? 作者:代碼靈魂 ? 2023-02-07 10:41 ? 次閱讀

設備之間的對接,通常采用通用的標準接口,而對于數字量的連接,又有多種形式。

PLC來說,我們知道輸入輸出,采用一個信號線外加一個公共端,那么公共端到底是該接電源正極呢?還是接電源負極呢?不同設備,略有差異。且看如下分析。

    1. 公共端接地(負極)的電路模型。
      
  1. 圖片

公共端接地的模式,是一種常見的模式,在PLC,DCS連接中,其中信號線走的是正電平,即這種模式的輸入信號有效狀態由低電平觸發。

這種公共端接地的模式,又分為兩種情況,一是無源驅動,二是有源驅動,對應干接點和濕接點。

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其中,干接點,接點本身是沒有電源輸出的,如:開關,繼電器類。

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濕接點,接點本身是需要有電源輸出的,而開關只是電子開關,如,晶體管等,

圖片

總結下來干接點的接線法,由于輸入的激勵電流已經由被連接方,即PLC,DCS 提供,所以外部并不需要有電流拖動,只需要接開關就能有信號輸入。

而濕接點即有源接法,則需要驅動電路給它提供相應的電流,沒有電流時,斷接信號端與公共端并不能產生信號。

這種接法在一些特殊安全的環境有大用,即可以至少可以讓PLC,DCS知道前級驅動設備,已經上電就緒了,當然這種電路接線圖在下。

圖片

此圖我們經過分析發現,如果我們斷開設備不連接的時候,無論如何都沒有信號產生,而一旦連接時,第一時間產生信號,而產生的這個信號,我們可以理解為,前級設備已經正常工作了,PLC,DCS 可以把這個信號當成前級設備工作就緒的信號,或者簡單判斷前級無故障。

同時,也可以把它當作一個使能信號,或者連接正常信號,作為PLC,DCS工作的先決條件。

同樣的,如果一些參數需要上電復位,而PLC,DCS并不需要斷電時,前級上電延時后,給個低電平關閉MOS管,則可以實現后級的不掉電復位參數。或者前級故障不連接,不上電待上電連接時,自動調參數。

    1. 公共端接電源正的電路模型,
      

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當公共端需要接正電源時,有上面兩種情況,但這種情況類似于有源驅動,只是兩設備的正電源連接在一起,在電源不匹配的時候,也許會產生不穩定的情況。

  1. 3.錯誤的連接方式
  2. 圖片
  3. 當PLC 內部 是如上圖右側部分的結構時,而連接設備是左側的驅動方式 ,如果按上面連接,是錯誤的,信號無效。

由此可見,開關量信號的輸入方式,或連接方式,完全取決于對接設備與它自身的電路結構,各種方式各有優缺點,其中PLC多數采用第一、二種接法,

但是DCS為了應對不同類型的設備,通常,采用無源+電源,內部 不連接,由外部斷接來實現對面不同的連接設備。

即:DCS 提供四線可以通過以上任意組合模式,解決與設備對接問題,達到靈活,通用,兼容世面諸多異類設備,及嵌入式類設備的問題。

細推下來,輸入級還有幾種模式,但不過是以上幾種的變形而已!

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