應嚴格避免電池數量和輸出電壓的兩種組合：三節電池轉換為3.3V，四節電池轉換為5V。這些組合很麻煩，因為沒有普通穩壓器（升壓、降壓或線性）可以適應輸入電壓范圍與所需輸出電壓重疊的情況。

本設計筆記介紹了四個能夠解決3節電池困境的電路。設計筆記 110 將討論 4 節電池、5V 電路。自始至終均使用 LT1303 和 LT1372 高效率 DC/DC 轉換器，從而對每種拓撲的效率進行了公平的比較。LT1303 專為電池操作而優化，并包括一個低電池電量檢測器，該檢測器是實現其中一種拓撲所必需的。LT?1372 500kHz 轉換器用于在較高電流水平下實現緊湊的布局。

無需修改，基于 LT200 的電路可預期輸出 1303mA 電流，而 LT300 電路的輸出電流為 1372mA。所有電路均具有輸出斷開功能;停機模式中，輸出降至 0V。基于 LT1303 的轉換器的輸入范圍遠遠超出了所示的 3 節電池電源。這些器件在1.8V時工作，雖然沒有完全表征效率，但可以接受高達10V的輸入。LT1372 轉換器的工作電壓范圍為 2.7V 至 10V。

圖1和圖2中的電路基于SEPIC（單端初級電感轉換器）拓撲。雖然不是很好，但在寬輸入電壓范圍內效率相當一致。SEPIC拓撲的特點是它使用了兩個電感器。然而，它們纏繞在單個磁芯上，與具有類似額定值的簡單2端子電感相比，占用的空間并不多。線圈電子和其他磁性元件供應商提供多種庫存 2 繞組、4 端子電感器。

圖1.3節電池至3.3V信號。

圖2.

圖3中采用雙極性降壓/升壓拓撲可提高峰值效率。該電路本質上是一個帶有線性后置穩壓器的升壓轉換器。對于 V在< V外，LT1303 對驅動雙極性發射極的輸入進行升壓，剛好足以維持所需的輸出電壓 — 晶體管已飽和。對于 V在> V外，LT1303 將發射極驅動到略高于輸入電壓的值，足以產生支持任何負載電流所需的基極電流。在這種情況下，晶體管用作線性后置穩壓器，對升壓轉換器的輸出進行級聯編碼，并像任何線性穩壓器一樣耗散功率。

圖3.3節電池至3.3V雙極性降壓/升壓。

采用MOSFET降壓/升壓轉換器，圖4所示電路可實現最高峰值效率。對于 V在< V外，該電路用作升壓型轉換器，而由 LT1303 的低電池電量檢測器 / 放大器驅動的 MOSFET 保持 100% 導通。輸出電壓由升壓轉換器產生和控制。

圖4.3節電池至3.3V MOSFET降壓/升壓。

對于VIN > VOUT，升壓功能無法再控制輸出電壓，開始上升。交錯反饋（R3、R4、R5）允許低電池電量檢測器/放大器使用MOSFET作為線性調整元件進行控制。由于MOSFET不需要基極驅動，并且具有如此低的導通電阻，因此效率峰值遠遠超過90%。此外，效率峰值出現在NiCd標稱端電壓3×1.25 = 3.75V附近，正好是最需要效率的地方。

審核編輯：郭婷