2月8日,南亞新材(688519)發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表。公司于2月7日至8日通過現(xiàn)場參觀的方式接受平安養(yǎng)老、交銀施羅德、開源證券等多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。
關(guān)于產(chǎn)能利用率,南亞新材在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時介紹,公司N1廠(月設(shè)計產(chǎn)能約15萬張)2022年全年未生產(chǎn),該部分產(chǎn)能未統(tǒng)計在設(shè)計產(chǎn)能中,除此外,公司2022年整體產(chǎn)能利用率為80%左右。影響公司產(chǎn)能的原因其一為公司N3廠一條產(chǎn)線(月產(chǎn)能約30-35張)作為小試及中試線,影響正產(chǎn)生產(chǎn);其二為整個終端市場不景氣,影響產(chǎn)能利用率。
關(guān)于2023年高端產(chǎn)品市場的預(yù)測,南亞新材在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,5G及數(shù)據(jù)中心市場,公司認(rèn)為市場需求相較于2022年度應(yīng)整體持平,但產(chǎn)品隨著傳輸速率要求的持續(xù)提升,高端材料的需求量會穩(wěn)步上升,利好于在高速材料市場布局較高的廠商。服務(wù)器市場,公司已完成頭部企業(yè)的布局,預(yù)計2023年EGS平臺需求量將逐步提升,whitley平臺整體市場需求量應(yīng)穩(wěn)中有升。新能源汽車市場持續(xù)看好,且有智能駕駛、人機(jī)交互、車聯(lián)網(wǎng)等因素的加持續(xù),PCB需求量將呈現(xiàn)良好的上升態(tài)勢,利好公司車用板需求。光伏PCB市場持續(xù)快速增長,且頭部的企業(yè)均為國內(nèi)客戶,公司材料已經(jīng)進(jìn)入到其量產(chǎn)范圍。IC載板市場,預(yù)估2023年市場需求相比2022年穩(wěn)中有增。公司材料目前重點(diǎn)推進(jìn)終端認(rèn)證和項目NPI切入,預(yù)估2023年下半年將進(jìn)入小批量量產(chǎn)階段。
在IC封裝基材方面,南亞新材于接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時稱,IC封裝基材主流分為BT類基材及ABF基材。公司封裝基材主攻BT類材料。近幾年研發(fā)投入巨大,已經(jīng)完全具備5ppm-15ppm材料的量產(chǎn)能力,目前CTE 5-15ppm的多款I(lǐng)C封裝載板材料在Module和RF AiP上已量產(chǎn),批量訂單增長之中;此外攝像頭模組,指紋識別,DCF材料正在多家知名PCB廠商和終端認(rèn)證測試之中;存儲部分初期計劃與韓國載板廠合作進(jìn)入國內(nèi)NAND市場后,擴(kuò)大到國內(nèi)和韓國DRAM領(lǐng)域。ABF類材料系公司參股公司主攻方向,目前參股公司各項工作有序推進(jìn)中。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:新能源車市場PCB需求量分析
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