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傳寧德時(shí)代和福特將在美建廠 并探討新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)

汽車電子技術(shù) ? 2023-02-13 19:53 ? 次閱讀

傳寧德時(shí)代和福特將在美建廠

有傳聞?wù)f寧德時(shí)代和福特將在美建電池工廠?而且傳聞?wù)f的有板有眼,雙方將投資數(shù)以十億美元在美國(guó)密歇根州建設(shè)動(dòng)力電池工廠,可以為當(dāng)?shù)貛砑s2500個(gè)就業(yè)職位;并且說很快就會(huì)宣布詳細(xì)的計(jì)劃。

而據(jù)外媒報(bào)道,福特汽車和寧德時(shí)代預(yù)計(jì)在美國(guó)密歇根州馬歇爾地區(qū)建設(shè)的電池工廠是磷酸鐵鋰電池工廠,投資在 35 億美元,而且為了拿到《通脹削減法案》的稅收補(bǔ)貼,雙方針對(duì)合作工廠正探討一種新的所有權(quán)結(jié)構(gòu),由福特獲得工廠 100% 股權(quán),包括建筑和基礎(chǔ)設(shè)施,但工廠由寧德時(shí)代運(yùn)營(yíng),并保留其電池制造技術(shù)。

這樣的合作方式對(duì)于寧德時(shí)代來說更趨于技術(shù)授權(quán),但是可以收獲福特的訂單。

有行業(yè)內(nèi)的人士認(rèn)為“中國(guó)企業(yè)如果不在美國(guó)進(jìn)行生產(chǎn),不在美國(guó)組裝,其產(chǎn)品幾乎就賣不到美國(guó)去。對(duì)寧德時(shí)代來說,此次傳聞的合作方式更趨于技術(shù)授權(quán),這也意味著寧德時(shí)代的資金成本將大幅減少,同時(shí)由于與福特進(jìn)行深度的合作,寧德時(shí)代訂單就會(huì)更穩(wěn)定,寧德時(shí)代的盈利能力也就更加確定。反過來說,在未來10年內(nèi),福特汽車也都可以從寧德時(shí)代獲得穩(wěn)定的電池供應(yīng)。

綜合自據(jù)彭博社、路透社、快科技

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