傳感新品
【山西大學:在電化學傳感器的設計和腫瘤標記物檢測方面取得新進展】
近日,山西大學環境科學研究所郭玉晶教授課題組在電化學傳感器的設計和腫瘤標記物檢測方面取得新進展,研究以 “Triple Amplification Ratiometric Electrochemical Aptasensor for CA125 Based on H?Gr/SH-β-CD@PdPtNFs”為題發表在國際分析化學領域頂級期刊Analytical Chemistry上。該論文的第一作者是學校博士生張國娟,通訊作者為郭玉晶教授。該研究得到國家自然科學基金的支持。
建立對腫瘤標記物的準確、靈敏、快速的檢測對腫瘤的早期診斷與治療,以及預后有著十分重要的意義。該研究以癌胚抗原125(CA125)為模型分子,利用血紅素(hemin)-石墨烯/SH-β-環糊精@PdPt納米花復合材料(H-Gr/SH-β-CD@PdPtNF)為電極基底材料,在該納米復合材料中,hemin作為內參比信號,PdPtNFs可以顯著提高電子轉移速率,β-CD可以通過主客體識別有效地富集槲皮素(quercetin)探針,并提高第二指示信號。
在CA125存在的情況下,由于適配體和CA125之間的特異性結合,dsDNA的構象變化導致嵌入dsDNA中的槲皮素被釋放。隨后,游離槲皮素和DNA片段富集在H-Gr/SH-βCD@PdPtNF/電極。槲皮素的電化學峰出現在0.17V,而血紅素的內部參考信號出現在-0.36V。因此,槲皮素峰電流(IQ)的增強和血紅素峰電流(Ihemin)的降低可以指示相同的生物識別事件。結合核酸外切酶I(Exo I)的放大技術,設計了一種三重放大信號的比率型電化學適配體傳感器用于檢測CA125。該電化學適配體傳感器在6.0×10?4至1.0×103 ng/mL范圍內,IQ/Ihemin值與CA125濃度呈線性關系,檢測限為1.4×10?4ng/mL。
該傳感器可有效降低背景干擾,靈敏可靠,為臨床診斷中檢測腫瘤標志物的三重擴增和比率測量信號策略的開發提供了途徑。
傳感動態
【這家公司自主研發的新型低成本加速度傳感器迎來“爆發式”需求】
一天只睡6個小時,喝“加強型”的紅牛維生素功能飲料維持體力;夜里睡在車間附近,隨時準備解決技術問題……前天,記者走進位于泰順羅陽眾創園的溫州市泰芯電子有限公司,目睹公司負責人陳維鉤“既興奮又焦慮”的趕工狀態。
陳維鉤有著多年電子電路制造和創業經驗,四年來投入1000多萬元,研發出新型低成本加速度傳感器。這種傳感器目前主要被應用于電動玩具的線路板中,獲得國家知識產權局專利認證,去年底即迎來一波“爆發式”需求。
為完成訂單,陳維鉤帶著公司7名員工,24小時不間斷生產,每天生產200多萬件新型加速度傳感器,一直到去年除夕前兩天才停工。新春農歷正月初五,馬上復工。
“市場瞬息萬變,我也怕自己研發的新產品被其他商家模仿,現在只能抓緊時間生產,拼了。”陳維鉤給記者看了手機里各種聯系訂貨的信息,直言自己“很煎熬”,“有客戶拎著現金來拿貨,可公司的產能做不出來,只能排隊等。我已經買了300萬元的生產設備,這個月底就可以投用,到時候每天能生產400萬件,估計半年能把研發投入的錢賺回來。”
陳維鉤帶著記者參觀了公司“小而精”的無塵車間。500多平方米的空間里,擺放著從美國、日本、韓國進口的數字化生產線。其研發出新型加速度傳感器,能夠應用這種生產線實現自動化生產,產出的傳感器比以往市場上常用的傳感器體積小了10倍,價格降低一半,性能更為穩定,耐腐蝕、耐溶劑。
采訪時,經銷商游在春正好在溝通訂貨,他告訴記者,疫情政策調整后,玩具廠商們在加大產能的同時,也在想方設法降低成本,而泰芯這種新產品已經做成了標準件,能幫助玩具制造商實現自動化貼片生產,用對了就能提高生產效率。
目前,泰芯公司研發的“升級版”新型加速度傳感器也在調試中,預計今年10月能實現批量生產,屆時一個員工12個小時能生產100萬件傳感器。“接下來,我們的研發團隊還要繼續迭代這種傳感器,希望能通過車規認證,將其應用到汽車制造中,提高產品附加值,增強我們的競爭優勢。”陳維鉤說,未來還是要堅持以“高科技、新產品、新技術”打市場,“市場勢頭越好,對品牌的要求越高,我們有信心在中國電子制造行業留下自己的精彩作品”。
【重慶北碚:加快發展智能傳感器產業 重點發展儀器儀表、智能網聯新能源汽車等】
2月23日,北碚區十九屆人大三次會議開幕。區政府工作報告提出,加快發展智能傳感器及上下游產業,重點發展儀器儀表、智能網聯新能源汽車、電子信息、智能裝備等特色產業,打造國家級高端儀器產業創新基地。
過去一年,北碚區新興制造業穩步壯大,智能傳感器產業產值同比增長16.7%,市級重點關鍵產業園(傳感器)入選2022年中國智能傳感器十大園區,同興工業園區獲評市級智能網聯新能源汽車特色產業園。
經過兩年建設,重慶市北碚區傳感器產業園10個區級重點項目按序推進,2022年固定資產投資21.5億元,完成計劃的126%。西部(重慶)科學城北碚園區聚焦傳感器主導產業,圍繞項目建設、招商選資全力攻堅。區政協委員、科學城北碚公司總經理陳勁表示,將積極落實全市“2+6+X”產業發展規劃,聚焦衛星互聯網、智能網聯新能源汽車等特色領域,打造航空航天及軍民融合類傳感器產業基地、智能網聯新能源汽車類傳感器基地及專精特新產業基地,從供應端賦能先進制造業高質量發展。
當前,智能傳感器產業已成為北碚經濟社會高質量發展的重要抓手。該區將聚焦細分領域,圍繞全市33個重點打造的產業鏈,以補鏈強鏈延鏈為抓手,重點建設航空航天及軍民融合類傳感器基地、智能網聯新能源汽車類傳感器基地、專精特新總部基地,高標準建設市級重點關鍵產業園和特色產業基地,打造有實力、有特色的優勢產業集群。
“我們將把服務西部(重慶)科學城北碚園區作為最重要的中心工作。”區人大代表、北碚區歇馬街道黨工委書記姚參軍表示,接下來,將從項目用地、基礎設施配置和政務服務等全方位提供強有力的要素保障,服務傳感器產業園及后續項目建設。
北碚區經濟信息委主任段海濤表示,將以西部(重慶)科學城北碚園區為主陣地,聚焦智慧網聯傳感技術,瞄準上、中、下游,延伸產業鏈條、構建產業集群,與中國傳感器與物聯網產業聯盟等行業協會深度合作,推動智能傳感器產業規模化、特色化、差異化、高端化發展。
【德國大陸集團:推出新型電機轉子位置傳感器 使電動汽車運行更高效平穩】
2 月 22 日,科技公司大陸集團(Continental)推出新型創新傳感器,以擴展其面向電動汽車市場的傳感器產品組合。
與現有的解析器傳感器相比,eRPS 更緊湊,重量減輕 40%。現有的旋轉測量解決方案通常基于解析器原理(旋轉變壓器)構建,但該原理很復雜,需要專門適應每種類型的同步電機。然而無論極對數有多少,eRPS 標準化組件可以適用于每個電機,因此很容易從一個電機轉移到另一個電機。該傳感器對電動汽車領域非常有吸引力,預計將于 2025 年底開始生產。
大陸集團被動安全和傳感部門負責人 Laurent Fabre 表示:" 隨著汽車電氣化不斷發展,汽車里的同步電機也越來越多,包括從牽引電機等大而強的電機到電動泵等小型電機。我們的標準化 eRPS 技術在電動汽車中具有廣泛的潛在應用。"
超緊湊和高精確度使 eRPS 成為電動汽車的理想選擇
eRPS 專用于控制同步電機(其中轉子以與機器中的旋轉磁場相同的速度旋轉)。為了實現最大電機效率,電機控制單元需要知道轉子的確切位置,這使得此類傳感器成為同步電機應用的重要組成部分。雖然解析器傳感器相對較大,但 eRPS 非常扁平,支持緊湊型電機設計,總長度也較短。該傳感器設計基于渦流原理,并經過優化以提高對機械公差的穩健性。最先進的集成電路(IC)用于信號處理。該 IC 根據 ISO 26262 功能安全汽車標準設計,可達 ASIL C 級標準。此外,eRPS 也可以嵌入兩個 IC,以確保冗余(作為功能安全不可或缺的一部分)。
盡管電動或混動汽車的牽引電機非常重要,但電動汽車中還有更多的同步電機。例如,未來的干式制動系統(無液壓系統)也將采用電動方式并需要旋轉傳感器。在開發 eRPS 時,大陸集團采用了現有的感應技術知識和經驗。例如,線控制動系統 MK C2 使用感應式電機位置傳感器,具有更高的速度和精度,并且已經成為傳感概念開發的基準,正如 eRPS。
【韓國多方同意未來 10 年投入 2229 億韓元,培養頂尖半導體人才】
2 月 24 日消息,據外媒報道,為增強半導體產業的競爭力,韓國多方已同意在未來的 10 年,投入 2229 億韓元(IT之家備注:當前約 11.86 億元人民幣),培養頂尖半導體人才。
韓國多方同意投資培養半導體人才,是由韓國貿易、工業和能源部在周四披露的。
從公布的消息來看,韓國貿易、工業和能源部,三星電子,SK 海力士及韓國半導體產業協會,已簽署諒解備忘錄,同意從今年開始到 2032 年,向多個研發項目投入 2229 億韓元。
具體的人才培養項目,將由芯片制造商和大學共同領導,他們希望能在未來的 10 年,培養至少 2365 名擁有碩士及以上學位的半導體人才。
半導體是韓國的優勢產業之一,尤其是存儲芯片,三星電子和 SK 海力士這兩大廠商,在全球存儲芯片市場占有相當的份額,半導體也是韓國重要的出口產品,在韓國出口額中占有約 20% 的比重。
韓國多方同意投入資金培養半導體人才,主要是為了保持他們在半導體產業上的競爭力,為半導體產業的發展提供人才支持。在全球芯片行業競爭加劇及面臨人才短缺的情況下,韓國也一直在為芯片行業提供支持。
【思特威推出業界首顆 5MP DSI-2 技術 Pro 系列圖像傳感器 SC5336P】
IT之家 2 月 24 日消息,近日,CMOS 圖像傳感器供應商思特威(SmartSens),推出了業界首顆 5MP DSI-2 技術全性能升級 Pro 系列安防應用圖像傳感器新品 SC5336P。
思特威 SC5336P 擁有 3K 級的清晰畫質,采用 16:9 寬畫幅,是業界首顆搭載 DSI-2 技術的 3K 級圖像傳感器。
據介紹,SC5336P 基于思特威升級的 DSI-2 技術(IT之家備注:采用 12 英寸晶圓工藝打造),同時搭載思特威 SFCPixel 專利技術與超低噪聲外圍讀取電路技術,號稱可實現遠超同規格 FSI 工藝圖像傳感器的暗光成像性能,并在高溫成像方面上能夠媲美甚至超越同規格 BSI 工藝圖像傳感器。
思特威 SC5336P 通過優化工藝減少了光電二極管之間的 STI 面積,可有效抑制白點與暗電流產生,改善了高溫下畫質的均勻性。與行業同規格 BSI 產品相比,其 DSNU 大幅降低了 64%,白點減少了 25%,可消除因高溫引起的成像紫邊現象。
此外,相較同規格 BSI 產品,SC5336P 的電學串擾 (Blooming) 絕對值降低了 55%,可改善攝像頭在逆光場景和夜晚拍攝燈光時易產生的溢光現象。同時 SC5336P 還可支持動態行交疊 HDR (Staggered HDR) 影像輸出,動態范圍可提升至 100dB 以上。
目前,思特威 SC5336P 已接受送樣,預計將于 2023 年 Q1 實現量產,下圖為該傳感器的具體規格信息:
審核編輯黃宇
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