國家能源局近日印發《關于2023年能源工作的指導意見》,指導意見中提出要積極推進能源消費方式轉變,加快智能配電網和主動配電網建設,以提高新能源接納和承載的靈活性。堅持積極穩妥推進綠色低碳轉型。
智能電網通過信息化數字化把電網各個環節實現自動化、智能化和信息化;同時加快能源產業數字化智能化升級,包括推進能源產業和數字產業深度融合。并對能源工作目標提出了詳細解讀,比如要求風電、光伏發電量占全社會用電量的比重達到15.3%;非化石能源占能源消費總量比重提高到18.3%左右;非化石能源發電裝機占比提高到51.9%左右。
而且《意見》指出要強化科技對能源產業發展的支撐,加快補強能源產業短板弱項。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
智能電網
+關注
關注
35文章
2922瀏覽量
116119 -
光伏
+關注
關注
40文章
2884瀏覽量
68739 -
配電網
+關注
關注
4文章
542瀏覽量
29745 -
數字化
+關注
關注
8文章
8628瀏覽量
61648
發布評論請先 登錄
相關推薦
淺談分布式電源和電動汽車的配電網可靠性評估
電動汽車無序充電行為在時空上具有較強的隨機性,其充電負荷會改變日負荷變化趨勢,進而影響配電網的可靠性。大規模的分布式電源和電動汽車接入配電網,勢必會給配電網的可靠性帶來影響,因此,需要對含分布式電源和電動汽車的
淺談電動汽車的有序充電管理及其對配電網的影響
摘要:電動汽車以無序充電方式接入配電網時與網內基礎用電負荷疊加,會形成峰上加峰的現象,不利于配電網的穩定運行。針對上述問題,首先對私家車充電負荷進行建模,采用蒙特卡羅抽樣模擬電動汽車無序行為下的充電
電動汽車有序充電的重要性及對配電網的影響
? ? ? ?電動汽車的有序充電管理是一種策略,旨在通過智能調度和控制電動汽車(EV)的充電過程,以優化電網資源利用,減少對配電網的負面影響,同時確保用戶需求得到滿足。隨著電動汽車數量的快速增長,其
電網智能化升級,三清互聯智能配電網設備業務持續增長
壓電氣設備和低壓電氣成套設備三大類產品上,這些產品不僅在國內市場上表現出色,更在配電網智能化建設的推進中發揮了重要作用。 據最新數據顯示,三清互聯的智能
智能配電網全面建設帶動行業發展,三清互聯等企業迎廣闊發展空間
互聯聚焦智能配電網設備領域,主要從事電力物聯網感知層終端及成套設備的研發、設計、生產和銷售,致力于將物聯網先進技術應用于輸配電及控制設備行業領域,提升智能
發改委發布《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》,CET中電技術如何助力配電網實現高質量發展?
為推動新形勢下配電網高質量發展,助力構建清潔低碳、安全充裕、經濟高效、供需協同、靈活智能的新型電力系統,國家發展改革委、國家能源局發布《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》。指導意見中提到“提高
揭秘配電網架空線路故障精確定位裝置的構成與功能
配電網作為電力系統的重要組成部分,其運行的穩定性直接關系到電力供應的穩定性。然而,由于配電網的復雜性以及各種自然和人為因素的影響,配電網架空線路的故障情況時有發生,這就需要我們有一種能夠迅速、準確
配電網有哪些類型?配電網的注意事項?
按電壓等級分類:配電網可分為高壓配電網(10kV~35kV)、中壓配電網(1kV~10kV)、低壓配電網(220V/380V)等。
評論