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中國智能電動汽車銷量在2020年已經是世界第一,預期在2025年將超過1000萬輛;
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中國智能座艙配置新車的滲透率預計在2025年會超過75%;
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預測智能座艙將成為汽車智能化快速發展的方向之一,市場空間廣闊;
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多模態交互方式將會成為智能電動汽車發展的主流等
MT9P031I12STM-DP
CMOS 圖像傳感器 2592H x 1944V2.2μm x 2.2μm 48-iLCC(10x10) |
ASX340AT2C00XPED0-DPBR
帶處理器的 CMOS 圖像傳感器 728H x560V 5.6μm x 5.6μm 63-IBGA(7.5x7.5) |
OPT8320NBP
3D 飛行時間 圖像傳感器 80H x 60V 30μm x 30μm 56-COG(8.07x5.36) |
OPT8241NBN
3D 飛行時間 圖像傳感器 320H x 240V78-COG(8.75x15.71) |
MCP111T-270E/TT
監控器 開路漏極或開路集電極 1 通道 SOT-23-3 |
MAX809STRG 監控器 推挽式/圖騰柱 1 通道 SOT-23-3(TO-236) |
TLV803EA26DBZR 監控器 開路漏極或開路集電極 1 通道 SOT-23-3 |
CL2N8-G
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FL7760BM6X
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LM2704MF-ADJ/NOPB
LED 驅動器 IC 1 輸出 DC DC 穩壓器升壓調光550mA(開關) SOT-23-5 |
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原文標題:【專業分析】有了這份報告智能座艙的商機盡在掌握!
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