EN50155:2017標準是屬于2008/57/EC Interoperability of the rail system指令下協調標準,適用于安裝在鐵路車輛上的所有控制、調節、保護、診斷、能源供應等電子設備。2018年4月13日發布,2020年10月13日強制使用。 在EN 50155:2017標準中,所有emc測試均按照EN 50121-3-2標準進行,根據EN 50121-3-2的要求,EMC測試分為發射測試(Emission tests)和免疫要求(Immunity requirements)兩部分。 歐洲當前版本: EN 50155:2017 更新版本:EN 50155:2021, DOW:2024-06-28 EMC標準:EN 50121-3-2:2016/A1:2019 測試項目 1. 發射-外殼端 (Emission – Enclosure port) 限值: |
測試場地及儀器設備:3米法半電波暗(SAC)、10米法半電波暗(SAC),R&S接收機、天線端等用于外殼端發射測試,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標準要求。 2. 發射-輔助電源正弦AC或DC (Emission- Auxiliary supply sinusoidal AC or DC) 限值: |
測試場地及儀器設備:屏蔽室、R&S接收機、人工電源網絡等用于傳導發射測試,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標準要求。 3. 發射-公共用交流電源插座 (Emission- AC power outlet port for public use) 限值:THD < 8 % 測試場地及儀器設備:45KVA交流源、信號分析儀等。 4. 發射-電池供電(輸入和輸出)(Emission-Battery power supply (Input and output)) 限值: |
測試場地及儀器設備:同發射-輔助電源正弦AC或DC。 5. 靜電放電 (Electrostatic discharge) 測試規范:空氣放電±6kV,接觸放電±8kV 測試場地及儀器設備:靜電測試室,NSG438A靜電測試儀。最高測試電壓±30kV,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標準要求。 6. 射頻電磁場 (Radio-frequency electromagnetic field) 測試規范: 80 MHz~800MHz,20v/m,80% AM,1kHz 800 MHz~1000MHz,20v/m,80% AM,1kHz 1400 MHz~2000MHz,10v/m,80% AM,1kHz 2000 MHz~2700MHz,5v/m,80% AM,1kHz 5100 MHz~6000MHz,3v/m,80% AM,1kHz 測試場地及儀器設備:RS測試室,信號發生器,功率計,天線等。最高測試頻率達6000MHz,最大測試場強到30v/m,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標準要求。 7. 快速瞬變 (Fast transients) 測試規范:±2kV,5/50 ns,5kHz 測試場地及儀器設備:脈沖信號發生器,耦合鉗,耦合去耦網絡等。最高測試電壓±4.5kV,滿足EN 50121- 3-2:2016/A1:2019標準要求。 8. 浪涌 (Surges) 測試規范:1.2/50 us波形,線線±1kV,線地±2kV, 42Ω 測試場地及儀器設備:浪涌控制器,1.2/50脈沖模塊,耦合網絡等。最高測試電壓±7.0kV,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標準要求。 9. 射頻共模 (Radio-frequency common mode) - CS 測試規范:0.15 MHz~80 MHz,10v,80% AM,1kHz 測試場地及儀器設備:信號發生器,功率放大器,CDN、電磁鉗、電流鉗等。最高測試電壓10V,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標準要求。 |
審核編輯黃宇
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
測試
+關注
關注
8文章
5162瀏覽量
126470 -
emc
+關注
關注
169文章
3875瀏覽量
182874
發布評論請先 登錄
相關推薦
淺談電氣火災監控系統在城市軌道交通的研究與應用
文章以城市軌道交通電氣火災監控系統為研究方向。對城市軌道交通電氣火災監控系統特征進行概述后,分析了發生電氣火災的主要因素,進而提出城市軌道交通電氣火災監控系統設計及應用思路。
智能照明控制系統在軌道交通中的研究及其應用
城市軌道交通作為大運量公共交通運輸系統,從早期的只能滿足廣大乘客的交通需求至今拓展到乘客的出行、生活、購物、等各個方面。城市軌道交通的人員服務水平已逐步提高。所以,為提升乘客對
光耦技術助力軌道交通智慧化建設
隨著城市交通的不斷發展,軌道交通系統已成為現代城市的重要組成部分。為了提高軌道交通系統的安全性、穩定性和智能化水平,光耦(Optocoupler)技術正在被廣泛推廣應用,為軌道交通行業
4芯M16接頭軌道交通連接器發展方向
德索工程師說道在軌道交通行業快速發展的當下,軌道交通連接器作為確保列車安全、高效運行的關鍵部件,其技術發展和創新顯得尤為重要。4芯M16接頭作為軌道交通連接器的一種重要類型,其發展方向也備受關注。以下將詳細探討4芯M16接頭
為車站打造“智慧大腦”,海信軌道交通亮相第八屆中國智慧軌道交通大會
5月17日,由陜西軌道交通集團有限公司、西安市軌道交通集團有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、長安大學聯合RT軌道交通共同主辦的RT FORUM??2024智慧軌道交通大會在西安
軌道交通巡檢機器人的應用范圍
在現代軌道交通系統的龐大網絡中,無數的軌道、設備和設施交織在一起,如同一個精密的機器在高效運轉。而在這背后,軌道交通巡檢機器人正悄然登場,它們如同一個個智能的守護者,穿梭于各個場景之中。那么,這些
軌道交通連接器的使命:承托百億次客流
軌道交通系統的順利運行,離不開軌道交通連接器的支持。本文將為您介紹幾款川特軌交連接器新品~ 城市交通作為衡量城市發展水平的重要因素之一,直接關系城市的整體運行效率和市民的出行體驗。 作為現代城市
分布式系統在城市軌道交通監控中的應用案例
隨著城市化進程的加速,城市軌道交通作為城市公共交通的重要組成部分,其安全性和運營效率受到了廣泛關注。訊維分布式系統以其卓越的性能和高效的管理能力,在城市軌道交通監控中發揮了重要作用。以下是一個關于訊
細數兆越通訊在軌道交通智能化系統中的運用方案
隨著現代化城市的發展和人口的增長,軌道交通系統在現代城市中起到了重要的作用。為了提供更高效、安全和智能化的服務,軌道交通智能化管理系統應運而生。軌道交通智能化管理系統是利用先進的信息技術和通信技術
淺談有源濾波裝置在軌道交通行業的應用與選型
淺談有源濾波裝置在軌道交通行業的應用與選型 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要 :軌道交通運行中需要大量的變頻設備,導致其電網中含有大量的諧波,這些諧波影響到電網供電穩定性
評論