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卡爾曼濾波器原理分析

新機器視覺 ? 來源:古月居 ? 2023-05-09 17:30 ? 次閱讀

原理

卡爾曼濾波器是一種基礎預測定位算法。原理非常簡單易懂。核心過程可以用一個圖說明:

c003a2c4-ec26-11ed-90ce-dac502259ad0.jpg

本質上就是這兩個狀態過程的迭代,來逐步的準確定位。

預測:當前狀態環境下,對下一個時間段t的位置估計計算的值。

更新:更具傳感器獲取到比較準確的位置信息后來更新當前的預測問位置,也就是糾正預測的錯誤。

你可能要問為什么有傳感器的數據了還要進行更新?因為在現實世界中傳感器是存在很多噪聲干擾的,所以也不能完全相信傳感器數據。卡爾曼算法依賴于線性計算,高斯分布,我們以一維定位來介紹算法的實現。

c0099b2a-ec26-11ed-90ce-dac502259ad0.jpg

c012ebf8-ec26-11ed-90ce-dac502259ad0.png

接下來我們開更新,預測后我們獲取到傳感器數據,表示目前傳感器發現小車的位置應該是在26這個位置,在這種情況下,我們肯定是覺得傳感器的準確度比我之前的預測瞎猜要來的準確。

所以方差自然會比較小,最終我們覺得真是的小車位置應該是更靠近傳感器數據的,而且方差會縮小,以至于,想想也很清楚,我猜了一個預測值,現在有個專家告訴了我相對比較靠譜的數據,那我對小車的位置的自信度肯定會上升啊。

最終小車的位置經過這個時間段t的更新就是下圖紅色的高斯圖:

c01e3116-ec26-11ed-90ce-dac502259ad0.jpg

就這樣不停的移動更新,最終小車的位置就會越來越準確。

一維模型下的Kalman公式:

預測 c0291b6c-ec26-11ed-90ce-dac502259ad0.jpg

更新 c0313860-ec26-11ed-90ce-dac502259ad0.jpg

c03c455c-ec26-11ed-90ce-dac502259ad0.jpg

參考代碼:

#include 
#include 
#include 


using namespace std;


double new_mean, new_var;


tuple measurement_update(double mean1, double var1, double mean2, double var2)
{
  new_mean = (var2 * mean1 + var1 * mean2) / (var1 + var2);
  new_var = 1 / (1 / var1 + 1 / var2);
  return make_tuple(new_mean, new_var);
}


tuple state_prediction(double mean1, double var1, double mean2, double var2)
{
  new_mean = mean1 + mean2;
  new_var = var1 + var2;
  return make_tuple(new_mean, new_var);
}


int main()
{
  //Measurements and measurement variance
  double measurements[5] = { 5, 6, 7, 9, 10 };
  double measurement_sig = 4;
  
  //Motions and motion variance
  double motion[5] = { 1, 1, 2, 1, 1 };
  double motion_sig = 2;
  
  //Initial state
  double mu = 0;
  double sig = 1000;


  for (int i = 0; i < sizeof(measurements) / sizeof(measurements[0]); i++) {
 ? ? ? ?tie(mu, sig) = measurement_update(mu, sig, measurements[i], measurement_sig);
 ? ? ? ?printf("update: ?[%f, %f]
", mu, sig);
 ? ? ? ?tie(mu, sig) = state_prediction(mu, sig, motion[i], motion_sig);
 ? ? ? ?printf("predict: [%f, %f]
", mu, sig);
 ? ?}


 ? ?return 0;
}

審核編輯:湯梓紅

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原文標題:基礎卡爾曼濾波

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